Se decidi di acquistare un camper, è probabile che traini un secondo veicolo dietro di te.
Lo scopo del viaggio è quello di esplorare nuovi orizzonti. Piegare il campo e guidare un grande camper ovunque non è molto pratico.
Devi imballare tutto fino alle sedie da giardino. Inoltre, andare in giro per la città in un veicolo che consuma poca benzina e occupa 3 o più posti auto può essere sia costoso che difficile.
A volte semplicemente non avrai opzioni di parcheggio per il tuo camper, rendendo certi posti o attività inaccessibili.
Entra il Rospo RV.
- Il mio Rospo RV di scelta
- Curtis Carper e il suo Jeep Wrangler Toad.
- Capacità fuori strada
- Nessun problema per il traino piatto
- Il traino piano è OK con una Jeep Wrangler Toad.
- Nessun bloccaggio della colonna dello sterzo
- Il mio camper che traina una Jeep Wrangler.
- Ricevitore Hitch incluso
- Jeep Wrangler con ricevitore del gancio incluso.
- Buon MPG, alta valutazione di sicurezza e un veicolo che guida senza problemi
- Facile andare Topless
- Abbondanza di stoccaggio sul tetto e sul paraurti posteriore
- La Jeep Wrangler ha molte opzioni di stoccaggio.
- Conclusione
Il mio Rospo RV di scelta
Un Rospo RV è un soprannome per il veicolo che traini dietro il tuo camper.
Trasportare un veicolo dietro il vostro impianto ha diversi vantaggi e vi permette di:
- mantenere il tuo camper parcheggiato in una posizione
- risparmiare sui soldi della benzina
- velocemente e facilmente guidare alle imprese per le forniture
- trasportare ulteriori oggetti di grandi dimensioni
- e la lista continua…
Io traino una Jeep Wrangler 2012 dietro il mio camper 36′.
Nel breve tempo in cui l’ho fatto mi sono reso conto che è il miglior veicolo che si possa scegliere come RV Toad.
Curtis Carper e il suo Jeep Wrangler Toad.
Ho posseduto una Jeep CJ5 molti anni fa.
Era eccellente in quello per cui era stata progettata: applicazioni fuori strada o per arrivare al negozio di alimentari quando la neve era profonda fino al ginocchio per una giraffa.
Ma difficilmente era un viaggio confortevole o piacevole a più di 45 mph.
La Jeep Wrangler di oggi ha molto più da offrire di quella vecchia CJ5.
Non è certo la Jeep di tuo nonno.
Capacità fuori strada
Le capacità fuori strada della Jeep Wrangler hanno inizialmente catturato la mia attenzione.
Il sud-ovest è una destinazione preferita per gli snowbirds, ed essere in grado di esplorare le prove del deserto e le città fantasma è un ottimo modo per intrattenersi durante i lunghi inverni.
Una delle grandi caratteristiche della Jeep Wrangler è il suo caso di trasferimento, che ti dà una trasmissione molto bassa gamma che è ben adatto per viaggi fuori strada.
Ecco come funziona un transfer case:
Nessun problema per il traino piatto
Poiché il transfer case ha una posizione neutra, è possibile trainare il veicolo senza accumulare chilometri sul contachilometri.
Puoi anche trainare la tua Jeep se ha un cambio automatico.
Il traino piano è OK con una Jeep Wrangler Toad.
Nessun bloccaggio della colonna dello sterzo
I nuovi modelli di Jeep Wrangler non hanno lo sterzo bloccato. Questa è la migliore situazione possibile per il traino in piano con una barra di traino.
Non dovete preoccuparvi di quale posizione mettete la chiave per evitare di scaricare la batteria.
Siccome lo sterzo non si blocca, non dovete tenere le chiavi nel quadro.
Per i veicoli con lo sterzo bloccato, però, dovrete tenere le chiavi nel quadro in modo che le ruote anteriori siano libere di girare e seguire gli angoli.
Questo significa che nella maggior parte dei casi è necessario lasciare la chiave nell’auto nella posizione giusta per consentire allo sterzo di essere sbloccato, ma non avere l’accensione accesa.
Il mio camper che traina una Jeep Wrangler.
Lascialo nella posizione sbagliata e troverai la batteria scarica quando andrai a sganciarlo dal camper.
Ma per una Jeep Wrangler, mettere la trasmissione in parcheggio e il transfer case in folle è tutto quello che devi fare. Si può essere agganciati e andare con fiducia in circa cinque minuti di tempo.
Ricevitore Hitch incluso
La Jeep viene fornita con un ricevitore hitch incluso.
Per il cablaggio delle luci posteriori, invece di usare le luci posteriori di serie e un sacco di cablaggio complicato, la via più facile è quella di usare un portapacchi montato sul ricevitore e attaccare un set di luci di traino ad esso.
Jeep Wrangler con ricevitore del gancio incluso.
Vengono forniti con tutto il cablaggio completato, quindi basta far passare il cavo nella parte anteriore della Jeep e collegarlo al cablaggio del rimorchio di serie del camper.
Hai bisogno di un posto dove portare le sedie da giardino comunque, quindi questo funziona anche come un modo per aumentare lo spazio di carico.
Buon MPG, alta valutazione di sicurezza e un veicolo che guida senza problemi
La Jeep Wrangler si comporta bene dietro il tuo camper, ed è una scelta ideale per le escursioni una volta che parcheggi il tuo rig.
Può ottenere fino a 25 MPG sulla strada aperta e fornirà un trasporto comodo e tranquillo quasi ovunque.
Le alte valutazioni di sicurezza vengono per gentile concessione del roll cage incorporato e ha un passo più ampio, più stabile rispetto ai modelli precedenti.
Facile andare Topless
Quando dotato di tutte le opzioni, questo è un giro ben arredato.
È possibile rimuovere i pannelli del tetto con facilità, e per i più avventurosi l’intero tetto può essere rimosso o scambiato con un soft top.
Le cabriolet possono essere poco pratiche. Ma una Jeep combina la guida all’aria aperta con una grande capacità di carico.
Abbondanza di stoccaggio sul tetto e sul paraurti posteriore
Se ti piace il kayak, quale modo migliore per portarlo se non montato in cima alla tua Jeep?
Biciclette, sci o altri attrezzi per l’avventura all’aperto si adattano facilmente a un portapacchi o al gancio del paraurti.
La Jeep Wrangler ha molte opzioni di stoccaggio.
Conclusione
Sì, trainare una Jeep Wrangler dietro il tuo camper aprirà un intero nuovo mondo di opportunità ricreative.
È robusto, economico e più versatile di qualsiasi altro veicolo Toad.
Se stai cercando di sfruttare al massimo lo stile di vita RV, il traino di una Jeep dietro di te è un’opzione fantastica.
Meglio affrettarsi giù al concessionario e scegliere il tuo colore preferito.
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