Imparare a guidare
La maggior parte di noi è così eccitata quando raggiunge i 17 anni e può finalmente ottenere la sua patente provvisoria
Ma quello che nessuno ti dice sull’imparare a guidare è che è molto complicato. Scartoffie, soldi, test, assicurazione… è molto.
Ho imparato a guidare 2 anni fa e queste sono le 6 cose che vorrei che qualcuno mi avesse detto sull’imparare a guidare.
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- Costa MOLTO denaro
- Quanto costa imparare a guidare?
- Ti potrebbe non piacere
- La pratica privata è VERAMENTE importante
- La maggior parte delle persone non supera l’esame di guida la prima volta
- Non sarai magicamente un guidatore straordinario dopo aver superato
- Le spese non finiscono una volta passato
- Ecco i costi di guida che incontrerai:
Costa MOLTO denaro
So che sapete che imparare a guidare è costoso. Ma forse non sapete quanto è costoso.
Ora, c’è una buona ragione per questo: è un’abilità difficile da imparare, c’è un sacco di amministrazione ed è davvero importante che tu impari correttamente.
Quanto costa imparare a guidare?
- La tua patente provvisoria costa 34 sterline online e 43 sterline per posta
- Le lezioni di guida costano in media 24 sterline all’ora e il governo raccomanda di fare 47 ore: sono 1.128 sterline
- Il tuo esame di teoria costa 23 sterline (incrociamo le dita per passare la prima volta!)
- Il tuo esame pratico di guida costa 62 sterline per il giorno e 75 sterline per la sera o il weekend
Totale: 1.247 sterline. E questo senza assicurarsi per la pratica privata, i libri di revisione o le app e le eventuali ripetizioni dell’esame.
È costoso. Ma affrettare il tuo processo di apprendimento alla guida può solo finire per essere una falsa economia. Si prende l’opzione economica (non comprando la guida di revisione per l’esame di teoria o meno lezioni con un istruttore di guida) ma si fallisce qualche test o si finisce per schiantarsi nel primo anno e perdere il No Claims Discount.
Non è qualcosa su cui lesinare, ve lo assicuro. La tua vita non ha prezzo, quindi imparare a guidare correttamente è un investimento degno.
Ti potrebbe non piacere
Sì. Potresti davvero odiare imparare a guidare. È costruito così tanto dalla tua famiglia, dai media, dai tuoi amici… e poi è davvero difficile e ti alzi presto per le lezioni ed è costoso e stressante e va avanti e avanti e avanti.
D’altra parte, potresti davvero goderti il processo. Ho amato il mio istruttore di guida e ci siamo fatti una bella risata – non riuscivo a sopportare lo stress e la pressione di prepararmi per l’esame.
Non c’è niente di sbagliato in te se trovi stressante imparare a guidare. Per essere onesti, non è qualcosa che dovrebbe essere solo una risata: stai imparando come stare al sicuro. È un affare molto serio. Sappi che alla fine ne vale la pena.
La pratica privata è VERAMENTE importante
La pratica privata è qualsiasi guida che fai al di fuori delle lezioni di guida. Non è per insegnarti a guidare, è solo per ripassare quello che il tuo istruttore pensa che tu possa praticare senza di loro.
La cosa più importante della pratica privata di guida è la varietà. Devi adattarti a una macchina diversa, a un diverso autista supervisore, a diverse ore del giorno, a diversi tipi di traffico. Ti mette alla prova e ti aiuta a imparare come funziona la GUIDA – non come funziona l’unica macchina che hai guidato con il tuo istruttore.
Fare pratica privata è come leggere il libro che hai preparato per il GCSE invece di memorizzare solo la guida di studio. Potrai applicare ciò che hai imparato al mondo reale, il che ti aiuterà a prepararti a tutto ciò che l’esame di guida ti riserva – e oltre!
Non tutti abbiamo il lusso di fare pratica di guida al di fuori delle lezioni – io non l’ho fatto finché non ho fallito 4 esami. Dopo la quarta bocciatura, ho comprato una macchina e finalmente ho chiesto aiuto a mia madre per fare pratica di guida: al buio, su strade diverse, in caso di maltempo.
Sono passato al prossimo tentativo. Se non avessi rimandato l’acquisto di un’auto e chiesto aiuto, avrei speso molto meno per le lezioni di guida e gli esami.
Se hai bisogno di spiegare ai tuoi genitori quanto sia importante esercitarsi alla guida, ecco un articolo solo per loro.
La maggior parte delle persone non supera l’esame di guida la prima volta
C’è MOLTO stigma nel non passare l’esame di guida, ma è nei numeri: solo il 21% delle persone passa la prima volta.
Ogni giorno parlo con persone che sono troppo imbarazzate per dire ai loro amici o genitori che non hanno superato l’esame di guida. Perché? Imparare a guidare è maledettamente difficile e l’esame di guida è un evento scomodo, innaturale e ad alta pressione.
Se ti senti preoccupato per quanti esami ci vorranno, sono un guidatore migliore e più sicuro per averne fallito qualcuno. Penso che se passi la prima volta ti viene dato un livello pericoloso di compiacimento perché ti senti come se avessi superato la guida. Quando in realtà, il superamento del test è solo l’inizio dell’apprendimento che fai da solo.
Non sarai magicamente un guidatore straordinario dopo aver superato
Il più delle volte se qualcuno ti dà un certificato, significa che hai superato qualcosa. Tipo che hai imparato a fare il trampolino o qualcosa del genere.
Non è questo il caso della guida. Il certificato di superamento dell’esame di guida significa che hai raggiunto lo standard MINIMO legale per guidare da solo. Questo è tutto. Non ‘hai vinto alla guida’. Non ‘sei DAVVERO bravo a guidare’. Lo standard minimo di sicurezza.
E questo significa che l’apprendimento non è finito. Ora puoi iniziare a imparare a guidare da solo, nel mondo reale senza doppi comandi e senza la confortante targa L (anche se la targa P può aiutarti mentre ti abitui).
Per un bel po’ di tempo dopo aver superato l’esame di guida, potresti ritrovarti a fare cose ridicole che non hai mai fatto nel periodo precedente l’esame. Questo è del tutto normale. Imparare a navigare sulla strada in modo sicuro e senza qualcuno che vi aiuti è un grosso problema. Vacci piano con te stesso e non fissare obiettivi troppo grandi per un po’. Quel viaggio in Francia? Forse non il giorno dopo il tuo passaggio.
Le spese non finiscono una volta passato
Ovviamente sapevo che avrei dovuto spendere un po’ di soldi per mettermi in viaggio. Solo che non mi è venuto in mente quanto o quanti pezzi di amministrazione sarebbero stati coinvolti.
Se sei passato a 17 o 18 anni, questa è probabilmente la prima volta nella tua vita che ti trovi di fronte a così tanti pagamenti.
Ecco i costi di guida che incontrerai:
- Comprare un’auto – la tentazione di comprare la più economica che puoi trovare, ma deve funzionare e tenerti al sicuro!
- Tassa di circolazione – probabilmente da 100 a un paio di centinaia di sterline all’anno
- Assicurazione auto – la media è di circa 2.000 sterline per un nuovo pilota (ma 1.500 sterline con ingenie!) e se avevi già provvisorio, dovrai chiamare il tuo assicuratore per aggiornare e pagare la differenza PRIMA di guidare
- MOT – una volta all’anno e circa £50 prima di qualsiasi lavoro necessario (il massimo legale è £54.85)
- Servizio – ogni volta che il manuale del proprietario dice, a circa £100
- Manutenzione – olio, liquido di raffreddamento, liquido del parabrezza, pneumatici…
Risparmia dove puoi e vai con l’assicurazione della scatola nera. I nostri autisti risparmiano circa 450 sterline rispetto al loro prossimo preventivo più economico.