Wie viel kostet es, ein Auto herzustellen? In einem Reuters-Artikel vom September 2012 wurde behauptet, dass GM 89.000 Dollar für den Bau eines Volt ausgibt und das Unternehmen 49.000 Dollar pro Fahrzeug verliert. Bob Lutz, der Mann hinter der Entwicklung des Volt, wies den Artikel kurz darauf zurück, indem er die geschätzte Verlustsumme pro Auto als „absurd“ bezeichnete.
Der ursprüngliche Artikel sorgte jedoch in den Medien und in der Branche für Aufsehen und führte zu zahlreichen Spekulationen über die tatsächlichen Kosten für die Herstellung eines Autos.
Wie viel kostet die Herstellung eines Autos?
Kein Autohersteller gibt die tatsächlichen Zahlen bekannt. Die endgültige Schätzung hängt also von vielen „Wenns“ und „Abers“ ab. Generell gilt: Je größer das Auto und je größer die Produktionsmenge, desto kostengünstiger ist die Herstellung. Der Bau eines Konzeptfahrzeugs oder einer begrenzten Anzahl exklusiver Versionen ist viel teurer als die Produktion einer großen Stückzahl. Wenn in einer Fabrik Zehntausende ähnlicher Modelle eines Fahrzeugs hergestellt werden, sinkt der Preismesser tendenziell.
Aber wie viel kostet es, ein Auto zu bauen? Nun, das hängt von zwei Arten von Kosten ab – den Fixkosten und den variablen Kosten.
Fixe Kosten
Die Herstellung eines neuen Modells erfordert einige Jahre Forschung und Entwicklung. Dazu gehören die Kosten für die Instandhaltung der Anlagen, das Testen von Prototypen, die Gehälter der Mitarbeiter, die Suche nach Zulieferern und einige andere damit verbundene Dinge. Die Kosten können in die Hunderte von Millionen gehen, und sie werden noch höher, wenn Sie beschließen, den Prototyp in die Produktion zu schicken. Die Umrüstung der Fabriken und die Umschulung der Arbeitnehmer (falls es sich um ein völlig neues Produkt handelt) werden die Zahlen noch weiter erhöhen.
Die Fixkosten bleiben gleich, egal ob Sie eine Einheit oder eine Million herstellen. Aber die Kosten werden bei der Herstellung der zweiten Generation dieser Modelle sinken. Zum Beispiel waren die Fixkosten für den Toyota Prius der 2. Generation viel geringer als die der 1. Generation, weil sie viele Technologien enthielten, die für die Serien der 1. Generation entwickelt worden waren.
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Variable Kosten
Das sind die Ausgaben, wenn Sie in die Produktion des Fahrzeugs gehen. Dazu gehören die Kosten für Rohstoffe, Arbeitskräfte, Instandhaltung und Betriebsmittel in den Fabriken und andere damit verbundene Dinge. Die Kosten sind proportional zur Anzahl der hergestellten Einheiten.
Die Aufschlüsselung der Herstellungskosten eines Autos
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Wie viel kostet die Herstellung eines Autos? Es ist nicht möglich, eine genaue Zahl zu ermitteln. Laut der Studie „Automobile Industry Retail Price Equivalent and Indirect Cost Multipliers“ von 2012 setzen sich die Produktionskosten eines Autos wie folgt zusammen:
- Rohstoffe und Preise für Autoteile – 57 % des Gesamtpreises
- Forschung, Entwicklung, Konstruktion und Betrieb der Anlagen – 16 %
- Durchschnittliche Werbekosten pro verkaufter Einheit – 1.091 $
- Durchschnittliche Händleraufschläge pro Einheit – 1.497 $
- Schätzungsweise 4.984 $