Szállítási szolgáltatások keresése idősek számára

Ne csüggedjen, ha idősödő szerette nem jogosult a paratranzit-szolgáltatásra. Sok idős ember, aki csak nehezen jut el a menetrend szerinti megállóhelyekre, vagy aki kényelmetlenül érzi magát, ha éjszaka vagy rossz időjárás esetén utazik, azt fogja tapasztalni, hogy nem jogosult a speciális szolgáltatásra az egyre terhesebb rendszerek keretében. Ezért számos közlekedési hatóság kreatív módszereken dolgozik, hogy kielégítse ezen polgárok igényeit. Az egyik ilyen megoldás a szervizútvonal-rendszer, amely a kötött pályás és a paratranzit-szolgáltatások hibridjeként működik. A szolgáltatási útvonalak rugalmasságot biztosítanak az idősek számára a kötött pályás rendszerben, például kérhetik, hogy az útvonal mentén szállítsák ki őket, de nem feltétlenül a kijelölt megállónál, vagy hogy a busz útvonala mentén a kijelölt megállótól eltérő helyen szálljanak le a buszra. Sőt, egyes sofőrök még a menetrend szerinti útvonalról is letérnek, hogy az idős utasokat közelebb vigyék úti céljukhoz. Az ehhez hasonló megoldások általában a csúcsidőn kívüli időszakokban a leghatékonyabbak.

Egy másik megoldás, amellyel a közlekedési hatóságok kísérleteznek, hogy a paratranzit rendszer felveszi a személyeket otthonukból, és elviszi őket a menetrend szerinti buszmegállóba. Ezek a szolgáltatások általában megvárják az utast, amíg a busz megérkezik, vagy akár még egy kilométert is megtesznek, hogy utolérjék a lekésett buszt.

Hit alapú és nonprofit utazási szolgáltatások idősek számára

A közösségekben gyakran vannak olyan vallási csoportok és jótékonysági szervezetek, amelyek önkéntesek hálózatát használják arra, hogy ingyenes vagy olcsó utazási szolgáltatásokat nyújtsanak az idősek számára. Az önkéntes utazási szolgáltatások széles körben változnak. Egyeseknél a szolgáltatásért cserébe tagságra van szükség a szolgáltató szervezetben vagy egy kis adományra. A fuvarokat egyénileg vagy idősek csoportjai számára lehet biztosítani. Közös azonban, hogy a szolgáltatások jellemzően korlátozottak, és az időseknek előre kell foglalniuk helyüket.

Félmagánszállítási szolgáltatások idősek számára

Az idősek szállítására irányuló szolgáltatások iránti növekvő igény miatt, akiknek nincs komoly egészségügyi szükségletük, de mégis extra segítségre van szükségük a városban való közlekedéshez, a tömegközlekedés a magánszektor felé fordul a terhek enyhítése érdekében. Számos kvázi magánszervezet létezik, amelyek nem kérnek sokat a fuvarokért, de csak korlátozott órákban működnek. Néha a paratranszit rendszerrel együtt működnek. Mivel részben magánszervezetek működtetik ezeket a megállapodásokat, e rendszerek konkrét részletei városonként nagyon eltérőek. Általában ezek a szolgáltatók a paratranzit-rendszerekhez hasonló szolgáltatásokat nyújtanak, de a jogosultsági követelmények kevésbé szigorúak, és a szolgáltatási lehetőségeik korlátozottabbak.

Más rendkívül értékes források, amelyeket az időseknek közlekedési igényeik kielégítésére érdemes felkeresniük, a helyi idősügyi és szociális szolgáltató központok. Ezek a szervezetek gyakran szerveznek csoportos utazásokat olyan helyekre, mint az élelmiszerboltok, könyvtárak és egészségügyi intézmények. Bár nem nyújtanak akkora rugalmasságot, mint a paratranzit és az állami rendszerek, jelentős mennyiségű gondot tudnak kiküszöbölni. Ha egy idős ember hajlandó egy meghatározott napon, meghatározott időpontban (például szerda délelőtt 10:00-kor) elmenni az élelmiszerboltba, akkor egy társaiból álló csoporttal mehet egy olyan környezetben, amely érzékeny az egyéni igényeire.

ADVERTISMENT

Magánszállítás idősek számára

Ha a fenti lehetőségek nem állnak rendelkezésre vagy nem működnek az idősödő szerette számára, akkor lehet, hogy a magánszállítás költségesebb lehetőségét kell megvizsgálnia. A magánfuvarozás legalapvetőbb formája a taxiszolgáltatás. Ez a lehetőség leginkább olyan idősek számára megfelelő, akiknek alkalmi utazásra és minimális extra segítségre van szükségük, de nem tudnak tömegközlekedni. Jó lehetőség azok számára is, akik olyan vidéki területeken élnek, ahol nincs kiterjedt tömegközlekedés, és akiknek késő este vagy csúcsidőben kell utazniuk.

A fuvarmegosztó szolgáltatások egy másik magán közlekedési lehetőséget jelentenek az idősek számára. E szolgáltatások igénybevételének vannak bizonyos akadályai, például okostelefonra és némi technológiai jártasságra van szükség, de az olyan cégek, mint az Uber és a Lyft, erőfeszítéseket tesznek annak érdekében, hogy hozzáférhetőbb járműveket és szolgáltatási lehetőségeket biztosítsanak, amelyek az idősek és a fogyatékkal élők igényeihez igazodnak.

Egy valószínű forgatókönyv, amely miatt egy idős embernek magánszolgáltatást kell igénybe vennie, az orvosi szükségszerűség lenne. Számos magáncég “cabulance” vagy coach néven ismert járműveket biztosít. A taxi megfelelő egy olyan idős ember számára, aki nem tud időt tölteni a tömegközlekedéssel, és magasabb szintű segítségre van szüksége az utazás során. A nem sürgős orvosi szállítással foglalkozó szolgáltatók kerekesszékkel megközelíthető járműveket használnak, és háztól házig tartó szolgáltatást nyújtanak a sofőr segítségével, aki segít az utasnak be- és kiszállni a taxiból. Ezek a társaságok az idősek orvosi felszereléseit, például mozgást segítő eszközöket, oxigénpalackokat és egyebeket is el tudnak helyezni.

Noha a Medicaid fedezi a kifejezetten orvosi szolgáltatások igénybevétele céljából igénybe vett taxifuvarokat, egy nem orvosi célú utazás költsége oda-vissza 20 és 100 dollár vagy annál is több dollár között lehet. Mint korábban említettük, a Medicare általában csak a sürgősségi szállításokat fedezi, de ha a betegnek különösen krónikus betegsége van, a Medicare B része fedezhet egy nem sürgősségi orvosi utat egy taxival, ha az idősek orvosa orvosilag szükségesnek tartja. Ezeket a szolgáltatásokat jóval előre – néha akár két hétre előre – be kell ütemezni.

Otthoni ápolási szolgáltatások

Az otthoni ápolás gyakran az idős embernek a könnyű háztartásvezetésben, az étkezés előkészítésében és a mindennapi életvitelhez szükséges tevékenységekben (ADL), például fürdésben és öltözködésben nyújtott segítséggel jár. Az otthoni ápolással foglalkozó cégek azonban jelentős segítséget nyújthatnak az időseknek az otthonukon kívül is. Hivatásos gondozókat lehet alkalmazni, akik elviszik szeretteit az orvosi rendelésekre, ügyintézésre, társasági eseményekre és szabadidős rendezvényekre. Nemcsak szállítási szolgáltatásokat nyújtanak, hanem segítenek az időseknek be- és kiszállni a járműbe, és igény esetén elkísérik őket a kirándulásokra. Ez a lehetőség kiváló azoknak az időseknek, akik társaságra vágynak és/vagy egy másik személy segítségére van szükségük a mobilitás, az átszállás és egyéb feladatok elvégzéséhez. Ez a szolgáltatás magánköltségen vehető igénybe.

olvasd: Az otthoni gondozók az otthonon kívül is támogathatják az időseket

Az idősek szállítási igényeinek megtervezése

A közszállítás, a magánszolgáltatások és a szociális szolgáltatások jelentik a jelenleg a szállítást igénylő idősek számára rendelkezésre álló választási lehetőségek nagy részét. A baby boomer generáció öregedésével azonban egyre nagyobb lesz az igény a lehetőségek szélesebb választéka iránt.

Az idősödő szerettei számára nyújtott szállítási szolgáltatások kutatása és értékelése során feltétlenül tegye fel a következő kérdéseket. Ezek a finomságok segíthetnek azonosítani azt a rendszert, amely a legjobban megfelel annak, aki már nem képes vezetni.

  • Mióta működik a vállalat, és jól beágyazott a közösségben?
  • A vállalat rendelkezik megfelelő biztosítási fedezettel?
  • Hány járművel rendelkezik a szolgáltató?
  • A járművek tiszták és kényelmesek, gyakran ellenőrzik őket, és jó állapotban tartják?
  • A cég hírneve megbízható és udvarias?
  • A cég megfelelő számú, jól képzett sofőrt és adott esetben egyéb, az utasokat segítő személyzetet alkalmaz?
  • A sofőrök alávetik magukat háttérellenőrzésnek, valamint drog- és alkoholtesztnek?
  • A sofőrök rendelkeznek védekező vezetési képzéssel, a Vöröskereszt által tanúsított újraélesztési képzéssel és utastámogatási képzéssel?
  • Hogyan kezelik a vészhelyzeteket?
  • Hogyan kezelik a mozgást segítő eszközöket, például a kerekesszéket és a járókeretet a fel- és leszálláskor és a fuvar alatt?
  • Milyen a várakozási idő a fuvarra, és hol kell várakoznia az időseknek a fuvarra?
  • A szolgáltató segítséget nyújt a járműhöz és a járműből való kiszálláshoz?
  • Átlagosan mennyibe kerül a fuvarszolgálat? Vannak-e kedvezmények?

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.