Dean Jefferies, az autóiparos fogott két 1966-os Pontiac GTO kabriót, és megalkotta a legendás Monkeemobilt, amely 1966-1968 között szerepelt a The Monkees című televíziós sorozatban. Fotók a www.imcdb.org oldalról.
Megszámoljuk minden idők 50 legjobb hot rod és utcai autóját, amelyek egy televíziós sorozatban vagy egy emlékezetes televíziós epizódban szerepeltek. Kezdve az 50. helyről, és visszaszámolva az 1. helyig, kövesse az emlékeinket, és nézze meg, hol landol a kedvenc sorozata.
10. The Monkees: 1966-os Pontiac GTO
A 1966 és 1968 között három évadon keresztül futó “The Monkees” négy bandatárs történetét mesélte el: Micky Dolenz, Michael Nesmith, Peter Tork és Davy Jones, akik a nézőket a szeszélyek és dalok varázslatos kalandjára vitték, és minden epizódban pofonegyszerű komédiát, finom tanulságokat és zenei előadásokat nyújtottak.
Az eredeti dallamok közül sok világsiker lett, milliós példányszámban eladott lemezekkel, és ma is hallhatóak a lejátszási listákon, többek között: “Last Train To Clarksville” 1966, “I’m A Believer” 1967, és “Daydream Believer” 1968, sok más mellett.
De volt egy másik sztárja is a műsornak – a Monkeemobil. A “The Green Hornet”-ben szereplő Chrysler Imperial Crown, más néven Black Beauty után egy másik televíziós sztárautó, amelyet eredetileg Dean Jefferies autós testreszabó tervezett, az 1966-os Pontiac GTO. Halálakor a Los Angeles Times arról számolt be, hogy az autókat mindössze 10 nap alatt építette meg.
A Pontiac úgy gondolta, hogy a The Monkees show kiváló termékmegjelenítést biztosítana legújabb termékcsaládjának kiemelésére, és a megrendelések be is érkeztek. Jim Wangers, a Pontiac szerződött reklámügynökségének vezetője gondoskodott arról, hogy két GTO kabriót szállítsanak Hollywoodba – egyet a televízió számára, egyet pedig a reklám- és promóciós megjelenésekhez.
Mindkét autó végül hét férőhelyes lett (négy vödör és egy körbefordított U alakú pad), de alul mindkettő ugyanazokat az alkatrészeket tartalmazta, beleértve az alapmodell automata váltóval párosított motorjait; szilárd, rugózatlan tengelyeket a pattogó kerekekért; és kompresszorokat. Ez a hozzáadott teljesítmény azonban megnehezítette az autók kezelhetőségét, és végül eltávolították őket, és olyan makettekkel helyettesítették, amelyek “csak mutogattak, de nem mentek.”
Az örökké The Monkeemobile néven ismert egyedi csemege egy másik groove-os jármű volt, amely ugyanolyan népszerű volt a tévében, mint ma, és felpezsdítette a vad musclecar- és hot rod-gyártás iránti őrületet. Voltak zűrzavarok azzal kapcsolatban, hogy valójában ki építette az autót – Jefferies vagy Barris -, de Jefferies egy 2006-os interjúban tisztázta a dolgokat:
Motor Trend Classic: Úgy tűnik, hogy van némi zűrzavar. Ön vagy George Barris tervezte és építette a Monkees tévéautóját, a Monkeemobile-t?
Jeffries: Ez az egyik rossz pont a sok közül, ami ezzel az emberrel kapcsolatos. Biztosan magáénak érzi a dicsőséget, pedig semmi köze nem volt hozzá. Én csináltam az autót. Minden egyes porcikáját. Azt is mondja, hogy ő csinálta a Zöld Darázs autóját, a mai napig is. Sok olyan dologhoz adja a nevét, amihez egyáltalán semmi köze nem volt.”
Barrett-Jackson egy 2008-as árverésen a Star Car Collection részeként listázta a második járművet, amelyet Barris restaurált. Egy magángyűjtőnek adták el 396 000 dollárért.