Miért remeg az autó fékezéskor
Tárcsafékkel rendelkező járműveknél a remegés legvalószínűbb oka a megvetemedett vagy más módon sérült rotor. A vetemedés lehet a normál kopás következménye. A fékbetét ismételt felhelyezése a forgórészre elhasználja a forgórész anyagát az érintkezési területen. Idővel a fékbetétnek a forgórészen való súrlódása által okozott hő hatására a forgórész megvetemedhet. A féktárcsák újra felszínre hozhatók (“esztergálhatók”), hogy helyreállítsák a féktárcsák egyenességét és csökkentsék a vetemedés lehetőségét, de ha a folyamat során túl sok rotoranyagot távolítanak el, a rotor ismét hajlamos lesz a vetemedésre.
Charles mechanikus elmondta, hogy a féktárcsákkal kapcsolatos problémák másik gyakori oka a használat hiánya. Azokban a járművekben, amelyek huzamosabb ideig járatlanul állnak, a forgórész fékbetét alatti területe hajlamos korrodálódni, vagy akár fékbetétanyagot is összegyűjteni. Amikor a jármű újra az útra kerül, a hatás hasonló lesz, mint egy megvetemedett féktárcsával rendelkező jármű esetében. A felületi korrózióval rendelkező rotor megmunkálásával visszaállítható a síkossága, de amint azt már korábban megjegyeztük, ha túl sok anyagot munkálnak ki belőle, akkor nagy valószínűséggel ismét megvetemedik, és így használhatatlanná válik. Ebben az esetben a féktárcsát ki kell cserélni.
A dobfékkel ellátott járműveknél a nem kerek dobok a fékezéskor a pedál lüktetését és rezgését okozhatják. A szerelő meg tudja mérni a dobokat, hogy megállapítsa, hogy azok nem felelnek meg a specifikációnak, valamint ellenőrizni tudja, hogy nincsenek-e rajta karcolások és egyéb sérülésre utaló jelek. A tárcsaféktárcsákhoz hasonlóan a fékdobok is megmunkálhatók a gömbölyűség helyreállítása érdekében, amennyiben a dob vastagsága a gyártói irányelveken belül marad. Az alternatíva a dob cseréje.
Egy tapasztalt szakembernek egy tesztvezetés során képesnek kell lennie arra, hogy diagnosztizálja az autó rázkódásának forrását. Ismétlem, ha a rázkódás csak fékezés közben jelentkezik, akkor valószínűleg sérült forgórész vagy elkerekített dob az oka.
Míg a rázkódás bosszantó, ez nem jelenti azt, hogy új autót keresve autókeresőhöz és autóhitel-kalkulátorhoz kell fordulnia. Az olyan fékproblémák, mint amilyenekről beszélünk, általában gyorsan és viszonylag olcsón javíthatók. Szerintünk nem kell majd második jelzáloghitelt igényelnie.