No Touch Service / Pick Up and Delivery Now Available.
Kattintson ide vagy hívjon, ha többet szeretne megtudni.
Mi az az ékszíj és miért kell kicserélni?
A vezérműszíjak felváltották a vezérműláncokat és a mai motorok nagy részén megtalálhatóak. Mind a szíjak, mind a láncok biztosítják, hogy a forgattyús tengely, a dugattyúk és a szelepek megfelelő sorrendben működjenek együtt. A szíjak könnyebbek, csendesebbek és hatékonyabbak, mint a láncok.
Mindkét alkatrész létfontosságú a jármű megfelelő működéséhez, és általában rendszeres időközönként cserére szorulnak (kivéve, ha a járművét vezérműlánccal szerelték fel – ez általában nem igényel cserét). És nézze meg az alábbiakban, hogyan működnek ezek az alkatrészek, valamint a vezérműszíj és a vízpumpa rendszer kapcsolódó belső alkatrészei.
A vezérműszíj és a vízpumpa cseréjének megfelelő időközét ellenőrizze a használati útmutatóban, vagy térjen be hozzánk, hogy szervizszakértőink egyike személyesen átnézze Önnel autója vagy teherautója karbantartási igényeit. Általában az üres vezérműszíjtárcsákat, a feszítőt és a vízpumpát mindig az ékszíj cseréjekor kell kicserélni. A legtöbb esetben a vezérműszíj hajtja a vízpumpát, ezért a vízpumpa cseréjének is itt az ideje. Ezt a gyártó is ajánlja.
SZÓLÓ a bölcseknek. Legyen óvatos, amikor “telefonos” árajánlatot kér a vezérműszíj és/vagy a vízpumpa cseréjére. A kevésbé megbízható üzletek nagyszerűnek tűnő árajánlatot adnak, hogy bejuttassák Önt az ajtón, és nem jelzik a “teljes” történetet (lásd fentebb). Az esetek túlnyomó többségében a teljes karbantartás és a pénzügyek szempontjából érdemes egyszerre elvégeztetni az “egész enchiladát” – a vezérműszíjat, a vízpumpát, a feszítőt és az üres vezérműszíjtárcsát (felszereltség szerint) -, mert ha az egyiknek eljött az ideje, a többi egység általában nem sokkal van lemaradva. A részletekért nézze meg a használati útmutatót.
Caveat Emptor (Buyer Beware)
Itt a helyzet:
A kevésbé lelkiismeretes javítóközpont alacsony árajánlatot ad a vezérműszíj vagy a vízpumpa cseréjére… minimális alkatrészköltség és minimális munkadíj. Bejuttatnak téged és az autódat mozgásképtelenné teszik az emelőn, majd felhívnak és azt mondják: “Találd ki, mire van szükséged…???”. Kitaláltad… szükséged van a teljes vezérműszíj és vízpumpa készletre, amely tartalmazza a többi kisebb kopott mechanikus alkatrészt (pl. új vezérműszíjtárcsa, új vezérműszíjfeszítő), amelyet az árajánlatnak tartalmaznia kellett volna! Helló!
A munkadíjkülönbség, ha mindkét egységet egyszerre csinálják meg, a legtöbb járműnél gyakorlatilag nem létezik, mivel sok esetben ki kell szerelni a vízpumpát, hogy hozzáférjen a vezérműszíjhoz! A legtöbb vízpumpa költsége minimális ahhoz képest, hogy a nem is olyan távoli jövőben, amikor a vízpumpa elromlik, az összes munkadíjat és a vízpumpa költségét újra ki kell fizetni!
Szerény véleményünk szerint megtévesztő, ha nem adjuk meg a valós összköltséget, ha egyszerre végezzük el a vezérműszíj ÉS a vízpumpa + a kis kiegészítő alkatrészek cseréjét.
MEGJEGYZÉS: Mindenképpen nézze meg a kupon oldalunkat!
Van ott néhány nagyszerű kuponunk, amelyekkel pénzt takaríthat meg, vagy ezeket a drágább, de időszerű javításokat és szolgáltatásokat. .
Hogyan működik az autó vízpumpája?
Amint az autó motorja működik, magas hőmérsékletet termel a motorban. Ezt a hőt megfelelően kell kezelni, és a motort a megfelelő üzemi hőmérséklet-tartományban kell tartani, különben a jármű potenciálisan katasztrofális meghibásodást szenved… felrobban. Általában a jármű vízszivattyúja, amelyet a motor a vezérműszíjon (vagy egyes modelleknél a szerpentinszíjon) keresztül hajt, a hűtőfolyadékot/fagyálló folyadékot a motor “vízköpenye” körül keringeti, majd a hűtőn keresztül vissza, így hűtve azt. Megkönnyíti továbbá a hűtőfolyadék/fagyálló folyadék keringtetését az autó fűtőmagján keresztül, hogy télen is meleg maradhasson.
FIGYELEM… A HŰTŐFÉRZÉK és a FAGYASZTÓFÉRZÉK LÉNYEGESEN EGY ÉS UGYANAZ! JUST SO YOU KNOW YOU KNOW.
Mivel a működését a motor aktivitása vezérli, ennek a szivattyúnak a vízáramlását a motor fordulatszáma szabályozza. Egy termosztát is benne van a hurokban. Ez lényegében a motor hőmérséklete alapján segít szabályozni a hűtőfolyadék áramlását. A motor fordulatszámának és hőmérsékletének növekedésével a vízáramlás mértéke is növekszik. Ez segít a motor megfelelő hőmérsékletének fenntartásában. Az ékszíj működteti a vízszivattyút, és mindkettő karbantartása kritikus fontosságú a jármű működése és hosszú élettartama szempontjából.
Mikor kell kicserélni a szerpentin szíj(oka)t?
Amikor az ékszíj elszakad, a motor leáll… vagyis nem jut el a kívánt helyre. Ezért proaktívan ellenőrizze a “szerpánszíjakat”, vagy bízzon meg egy megbízható technikust (tipp, mint a Pride Auto Care 😊), és cserélje ki a szíj(ak)at, mielőtt elszakadnak vagy meglazulnak és leválnak.
A legtöbb gyártó ad egy javasolt élettartamot és csere ütemtervet erre a kritikus alkatrészre. A járművéhez tartozó vezérműszíj cseréjének időközét ellenőrizze a használati utasításban.