Az egyik gyakori feladat minden autójavítás során az, hogy biztonságosan eltávolítsuk az autó hűtősapkáját. Minden motort egy bizonyos hőmérsékleten kell tartani, hogy ne melegedjen túl. A hűtő ezt egy termosztáttal együtt úgy végzi, hogy fagyálló folyadék és víz keverékét keringeti a biztonságos hőmérséklet fenntartása érdekében (a legtöbb járműben 195 fok körül van.) Különösen a hűtősapka tartja nyomás alatt az egész hűtőrendszert azáltal, hogy megemeli a hűtőfolyadék forráspontját, és lehetővé teszi, hogy a motor biztonságosan még magasabb hőmérsékletet érjen el. Maga a hűtősapka a hűtő nagyon fontos alkatrésze, ezért időnként el kell távolítani és ellenőrizni kell, hogy megbizonyosodjon a megfelelő működéséről.
1. lépés – Hagyja lehűlni az autót
A hűtő hője és nyomása veszélyes szintre emelkedik, amikor az autó fut. Súlyos sérülést okozhat, ha a forró motorról leveszi a tanksapkát. Ha túl nagy nyomás épült fel, a kupak levétele forró vizet és gőzt küldhet fel és ki minden irányba. Ha hagyja állni az autót körülbelül 30 percig, akkor a nyomás és a hőmérséklet biztonságos szintre csökken, mielőtt megpróbálná eltávolítani a hűtősapkát. A legtöbb sapkán egyértelmű figyelmeztető címke található, amely magának a sapkának a külső oldalán figyelmeztet erre a fontos lépésre.
2. lépés – A sapka eltávolítása
A hűtősapkáknak két különböző típusa van, amelyeket két különböző módon kell eltávolítani. A leggyakoribb a fém toló- és elfordítható kupak. Ez a kupak jellemzően kerek alakú, mindkét oldalán kiálló fülekkel. Az ilyen típusú kupak eltávolításához nyomja lefelé, miközben egyidejűleg az óramutató járásával ellentétesen elfordítja a kupakot. Ezek a kupakok magának a hűtőnek a tetején vagy a motor típusától függően a közelében találhatók.
A második típusú kupak egy kerek műanyag kupak, amelyet csak olyan hűtőkben használnak, amelyek távoli hűtőfolyadék-tartállyal rendelkeznek. Ezt a típusú kupakot egyszerűen az óramutató járásával ellentétes irányban történő elforgatással lehet eltávolítani.
3. lépés – A kupak vizsgálata
Mihelyt eltávolította a hűtősapkát, elengedhetetlen a kupak belső peremének állapotának vizsgálata. A kupak belső gumikorongjának a sapka alja körül egyáltalán nem szabad, hogy repedések vagy hiányzó részek legyenek. Ha mégis van, akkor az nyomást engedhet ki, vagy akár a kupak szétrobbanásához is vezethet, ha az túlmelegszik. Ha a kupakon bármelyik ilyen állapotot észleli, cserélje ki egy új kupakra. Csak győződjön meg róla, hogy a cserekupak, amelyet használ, ugyanolyan PSI értékkel rendelkezik, mint az eredeti.
4. lépés – A kupak visszahelyezése
Az utolsó teendő, hogy egyszerűen visszahelyezi a kupakot a radiátorra. A push and twist típusnál ügyelnie kell arra, hogy mindkettőt megtegye, különben nem fog teljesen a helyére rögzülni. Az egyszerű csavart típusnál csak vissza kell csavarni az óramutató járásával megegyező irányba, hogy a kupakot kellőképpen a helyére húzza.