CYCLOCROSS VS GRAVEL kerékpárok

A Cyclocross vs Gravel kerékpárok népszerű téma az utóbbi időben a két kerékpártípus közötti hasonlóságok miatt. Szóval, mi a különbség a kettő között, és hogyan befolyásolja ez a teljesítményüket? Hogy segítsünk rávilágítani a kerékpárok közötti különbségre, összehasonlítjuk az új Ribble 2019-es kínálatából származó kerékpárok, a Ribble CX és a CGR jellemzőit.

Történet

Először is kezdjük egy rövid történettel a két kerékpártípus eredetéről. A cyclocross kerékpárok már nagyon régóta léteznek. Sőt, az első elismert crossversenyre 1902-ben került sor! Ma a cross a kerékpársport egyik leggyorsabban fejlődő sportága.

A gravel kerékpárok ezzel szemben csak néhány éve léteznek. Az első igazán elismert gravel bike-ot csak 2014-ben mutatták be.

Cyclocross kerékpár

A Ribble Alloy CX (cyclocross) kerékpárt Gruff Lewis a Ribble Pro Cycling-től Walesben tesztelte.

Nézze meg az Alloy CX-et itt

Először is, mi az a cyclocross kerékpár és mi különbözteti meg a gravel kerékpártól? A hagyományos cross kerékpár egy drop bar országúti kerékpár, amelyet rövid off road pályákon való versenyzésre terveztek. Egy ilyen kör természetes vagy ember alkotta akadályokkal rendelkezik, amelyek arra kényszerítik a versenyzőt, hogy leszálljon és átvigye a kerékpárt az akadályon. A valódi cross kerékpár jellemzői a következők:

  • Vízszintes felső cső – Ez lehetővé teszi a kerékpár vállon való hordozását, amikor a körülmények és/vagy a terepviszonyok azt diktálják, hogy az egyetlen lehetőség a kerékpárról való leszállás az akadály elhárításához.
  • Magas fenéktartó – A fenéktartó héja magasabban ül, mint egy hagyományos országúti kerékpáré, hogy nagyobb szabad teret biztosítson, és megakadályozza, hogy a hajtókar akadályokkal érintkezzen.
  • Gumiabroncsok szabad tere – Az UCI által jóváhagyott maximális 33 mm-es gumiabroncs szélességű gumiabroncsok szabad tere.
  • Versenyállás geometria – A váz viszonylag rövid fejcsővel , hosszú felső csővel, valamint meredekebb fej- és nyeregcső szögekkel rendelkezik. Ez azt eredményezi, hogy a versenyző alacsonyabb és jobban elnyújtott az elülső részen.
  • Kormányzás – A váz szögei befolyásolják a kormányzást, amelyet egy CX kerékpárnál úgy terveztek, hogy gyors fordulókat kínáljon.
Néha a cyclocross versenyeken csak le kell szállni, a kerékpárt a vállon átvetni és továbbmenni. A CX vízszintes felsőcsöve jobban megfelel az ilyen leszállásokhoz.

Gravel Bike

A CGR gravel bike ugyanolyan profi az ösvényeken, mint az aszfalton, de a laza pozíció és a hosszú tengelytáv egész napos kényelmet biztosít.

Nézze meg a Ribble CGR családot itt

A gravel bike egy rendkívül sokoldalú országúti kerékpár, amely ugyanolyan jól használható tűzoltóutakon, vontatott ösvényeken és erdei ösvényeken is. A lazább geometria stabil és könnyű kezelhetőséget biztosít. A CX-hez képest a Ribble CGR termékcsalád a következő jellemzőkkel rendelkezik;

  • Endurance geometria – A magasabb fejcső és a rövidebb felsőcső lazább fej- és nyeregcsőszöggel kombinálva kényelmesebb, felegyenesedett üléspozíciót eredményez a kerékpáros számára. Ez segít csökkenteni a fáradtságot, a fájdalmakat és a fájdalmakat, különösen a hosszabb távú túrák során. Innen ered az “endurance” geometria kifejezés.
  • Kezelhetőség – A váz rövidebb szögei stabilabb kezelhetőséget eredményeznek.
  • Többféle kerékméret – A 700c országúti kerékpár kerekek és a 650b MTB kerekek felszerelhetősége, ami nagyobb terepképességet biztosít .
  • Gumiabroncs távolság – A több kerék kompatibilitás a gumiabroncsok széles választékát nyitja meg, 650b MTB gumiabroncsok akár 47mm szélességben és akár 45mm szélességben aszfalt gumiabroncsok .
  • sárvédő és csomagtartó tartó – A CGR több felületre való alkalmassága további sokoldalúságot biztosít. A sárvédő és csomagtartó tartó rögzítési pontoknak köszönhetően.
  • Elektronikus váltócsoportok – Kompatibilitás a Shimano Di2 és Sram eTap rendszerekkel.
A CGR gravel kerékpárral még a népszerű MTB pályák is felfedezhetők.

Főbb különbségek

A walesi tűzoltóutak felfedezése az Alloy CX-en,

Melyek tehát a legfontosabb különbségek?

  • Geometria – A cyclocross kerékpár agresszívebb versenypozícióval rendelkezik, ami azt eredményezi, hogy a versenyző jobban kinyújtózik. A gravel kerékpár ezzel szemben egy lazább, felegyenesedett pozícióval rendelkezik az egész napos kényelem érdekében.
  • Felső cső – A CX kerékpáron a felső cső majdnem vízszintes, hogy szükség esetén könnyebb legyen a kerékpár szállítása. A gravel kerékpárnak ferdébb felsőcsöve van.
  • Gumiabroncstávolság – A CX kerékpárt az UCI-előírások 33 mm-es maximális gumiabroncstávolságra korlátozzák. A gravel bike legfeljebb 47 mm-es gumiabroncsokat fogad el.
  • Alsó konzol magassága – A CX kerékpár alsó konzolja 10 mm-rel magasabb. Ez nem hangzik soknak, de megváltoztatja a menetérzetet.
  • Kábelvezetés – A gravel bike rendelkezik a megfelelő kábelek be- és kilépési pontjaival, amelyeket az Electronic csoportkészletek igényelnek.
  • Sebességváltó – A legtöbb gravel kerékpár alapfelszereltségként olyan sebességváltóval van felszerelve, amely jó összkerékhajtást biztosít. A CX kerékpárok kisebb lánckerekekkel rendelkeznek, amelyek jobban megfelelnek a cross versenyzők által tapasztalt szélsőséges körülményeknek. Egy tipikus példa egy országúti lánckerékre 34/50T és egy tipikus cross áttétel 36/46T.
A “végső” gravel kerékpárunk? A CGR Ti a titánium rezgéscsillapító tulajdonságainak köszönhetően különösen alkalmas a terepen való kalandozásra.

Összefoglalva

A Cyclocross kerékpár a sárban való vájkálásra készült!

Kétségtelen, hogy ha az országutat szeretné maga mögött hagyni és a kitaposott útról letérni, mindkét kerékpártípus nagyon vonzó ajánlat. Bár papíron a 2 motor nagyon hasonlónak tűnik, és mindkettő kivételes terepjáró képességekkel rendelkezik, vannak finom különbségek, amelyek befolyásolják a vezethetőségüket és az általuk elvégezhető feladatokat.

A CX-et úgy tervezték, hogy egy specifikus sárlepergető, könnyen szállítható gép legyen, olyan sebességváltókkal, amelyek megfelelnek a gyakran mocsárszerű körülményeknek, amelyekkel egy európai / brit crossversenyen várhatóan találkozhatsz. Ha a versenykerékpárok alacsonyabb elülső pozícióját kedveli, akkor a CX nagyszerű választás.

A CGR gravel kerékpárok ezzel szemben több sokoldalúságot kínálnak, olyan kiegészítő funkciókkal, mint a csomagtartótartó kompatibilitás és a bármilyen terepviszonyoknak megfelelő gumiabroncsok felszerelése. Ez lehetővé teszi, hogy a kiválasztott útvonalhoz igazítsa a kerék/gumiabroncs opciókat. Például gyakori, hogy a gravel kerékpárok tulajdonosai 2 szett kerékkel rendelkeznek.

Ez általában egy 650b MTB kerékkészletet jelent széles MTB abroncsokkal és egy 700c kerékkészletet keskenyebb, aszfaltra jellemző abroncsokkal. Ez a hozzáadott sokoldalúság azt jelenti, hogy a CGR gravel bike kiválóan alkalmas minden időjárási, terepjáró ingázó vagy terepjáró kerékpárnak. Az a szép benne, hogy te döntheted el, hogy mit szeretnél belőle!

A CGR egy több mint alkalmas ingázó, ez a gravel bike felszerelhető sárvédőkkel, amelyek minden időjárási körülményre alkalmasak, és egy hátsó csomagtartó is felszerelhető, hogy 20 kg csomagot szállítson.

Kapcsolódó bejegyzés; Tárcsafék vagy felnifék?

Még többet szeretne megtudni a Ribble 2019 kínálatáról?

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.