Emlékszel még a narancslé reklámokra? Azokat, ahol az emberek megpróbáltak egy guruló narancsot megpiszkálni egy szívószállal? Könnyű így elképzelni az olajfúrás folyamatát: Nehéz megtalálni a telitalálatot a szívószálnak, de ha már megakadt, csak fel kell szívni a levet. Sajnos az egész dolog ennél jóval bonyolultabb — és veszélyesebb.
A folyamat egy mélyen a földbe fúrt lyukkal kezdődik. Ehhez egy “fúrószálhoz” rögzített hosszú fúrófejet használnak. A fúrófej átmérője öt és 50 hüvelyk között változik. Miután minden egyes szakaszt kifúrtak, egy, a lyuk átmérőjénél valamivel kisebb acélcsövet dobnak bele, és gyakran cementtel töltik ki a rést.
Hirdetés
Ezt a “burkolatot” arra használják, hogy a lyuknak némi szerkezeti szilárdságot adjanak, és hogy elszigeteljék a kőzet nagy nyomású területeit, amelyek felrobbanhatnak, ha hagyják őket elszabadulni.
A fúrási folyamat nem meglepő módon nem olyan, mintha egy fadarabot fúróval fúrnának. A legszembetűnőbb különbség az, hogy a lyukat “iszappal” – folyadékok, szilárd anyagok és vegyi anyagok keverékével – töltik fel, amely kenőanyaggal kenik a fúrófejet és segít eltávolítani a törött kőzetet az útból.
Amint a fúrófej mélyebbre hatol, újabb csőszakaszok kerülnek a “húrhoz”. Ezeket a felszínen a “csatlakoztatás” néven ismert folyamat során csavarozzák rá a topdrive-ra.”
Hirdetés