AFW Chevy Cummins Swap Kit – DIY

Megnevezés

*****Ha nincs raktáron, akkor még mindig rendelhet készletet utánrendelésre, és amint több készletet tartunk raktáron, elküldjük a rendelését, köszönjük!!*****

*AFW CUMMINS SWAP KIT ÚTMUTATÓ PDF*

**Bár mindent megteszünk, hogy készleten tartsuk a készleteket, ha éppen nincs raktáron, elfogadunk visszarendeléseket. Ezért kérjük, menjen előre és adja le rendelését. Kis méretünk és az üzemi ügyfélprojektek sűrű ütemezése miatt az új tételeket a lehető leghamarabb futtatjuk. Igyekszünk nem hagyni, hogy a készletek sokáig ne legyenek készleten. Ha a készletek raktáron vannak, kérjük, hagyjon 2-5 munkanapot a rendelés feldolgozására a szállítás előtt. **

Ezt a készletet csavaros beépítésű készletnek tervezték, és egy 1989-2002 12 & 24 szelepes Cummins 6BT motor (raktári olajteknővel) 1973-1987 Chevrolet vagy GMC 4wd pickup teherautókba és 1973-1991 4wd Blazers, Suburbans és Crew Cab járművekbe való beszerelésére készült. Alapvetően ennek a készletnek a beszereléséhez csak a gyári motorkereszttartót kell eltávolítani, az első gyári vázkereszttartót bevágni, néhány lyukat fúrni, és az új motorkereszttartót, az első vázmerevítőt/ bevágólemezt és a motortartókat a helyükre csavarozni. A motortartók egyenesen a gyári keretes motortartó konzolokhoz és egyenesen a motorblokkhoz csavarozódnak, hornyolt lyukakkal, hogy némi beállítási lehetőséget biztosítsanak, valamint 2″-os kerek poliuretán perselyeket használjanak. Tehát, hacsak nem vásárolja meg a barkácskészletet, nincs szükség hegesztésre a készlet beszereléséhez. Ennek a készletnek két változatát kínáljuk: hegesztett, vagy csináld magad (DIY). A hegesztett készlet teljesen hegesztve, beépítésre készen, az összes szükséges hardverrel együtt érkezik. A barkácskészlet ugyanaz, mint a hegesztett készlet, de azok számára, akik szeretnének néhány dollárt megtakarítani, és maguk tisztítják/hegesztik össze a készletet. A barkácskészlet tartalmaz néhány extra darabot, beleértve ugyanazt a jig lemezt, amelyet a motor kereszttartók összehegesztéséhez használunk.

Ez a készlet CNC plazmával vágott 1/4″ acélból készül. A barkácskészlet megköveteli, hogy megtisztítsa a plazmaasztalról visszamaradt kis mennyiségű salakot. 4 hüvelykes minimális felfüggesztési emelés szükséges az első tengelytávolsághoz. Ez a készlet nem igényel karosszériaemelést, de előfordulhat, hogy nem igényel enyhe váltóalagút-módosítást, attól függően, hogy milyen váltó/váltómű kombinációt használ. Jelenleg nem kínálunk sebességváltó kereszttartókat. A motorventilátor távolsága attól függ, hogy milyen hűtő/ intercooler kombinációt használ. A kipufogó leömlőcső távolsága attól függ, hogy milyen kipufogócső/ turbó kombinációt használ. Magasra szerelt klímakonzolra lesz szükség, ha légkondicionáló szivattyút szeretne működtetni. Nem illik a 2wd modellekhez (kivéve, ha 4wd-re alakítják át) és az 1988-1991-es 4wd IFS modellekhez. Kérjük, tekintse át a mellékelt beszerelési útmutatót, hogy segítsen megválaszolni az esetlegesen felmerülő kérdéseket.

A hegesztett készlet tartalma

  • motor kereszttartó
  • motortartók motorblokk (a képen 6 csavarfurattal látható, de a kialakítás 4 csavarfuratra lett változtatva, hogy könnyebb legyen.
  • Motor tartó váz
  • Motor tartó váz alátétek
  • Első váz merevítő/ bevágó lemez
  • Készülék készlet

A barkácskészletben található tételek

.

  • Motor kereszttartókhoz való rögzítés
  • Motor kereszttartók darabjai
  • Motor rögzítés motorblokk darabok (A képen 6 csavarfurattal, de a kialakítás 4 csavarfuratra lett módosítva, hogy
  • Motor Mount Frame Pieces
  • Motor Mount Frame Shims
  • Front Frame Brace/ Notch Plate
  • Hardware Kit
  • DIY Hardware Kit

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.