A világítótorony túrái a változásoktól függnek

A Point Robinson Parkban található világítótorony 1885 óta irányítja a hajókat és fogadja a városnézőket a Puget Soundra néző kilátójáról, de tavaly július óta zárva van a túrák előtt, miután a toronyban baleset történt az éves apályfesztivál alatt.

Most az amerikai parti őrség, amely a Vashon Park Districtnek bérli a tengeri természetvédelmi terület egy részét, biztosítékot akar arra, hogy a világítótoronyba a nyilvánosság számára biztonságos a belépés, mielőtt a túrákat visszaállítanák és a jelenlegi ötéves bérleti szerződést megújítanák. A bérleti szerződés júliusban jár le.

A parkkerület ügyvezető igazgatója, Elaine Ott-Rocheford szerint a világítótoronyban a túrákat azután lehet engedélyezni, hogy a biztosok benyújtják a parti őrségnek a dokumentációt azokról az intézkedésekről, amelyeket a jövőbeni balesetek megelőzése érdekében a birtokon fognak bevezetni. A világítótoronyba való nyilvános bejutás helyreállítása az ottani jelenlegi eljárások és protokollok értékelésétől függ, miközben a parkkerület fontolóra veszi, hogy egy sor fejlesztést végezzen a létesítményen, ami hónapokig is eltarthat.

A tavaly nyári balesetben Ott-Rocheford elmondta, hogy egy nő elesett a lépcsőn, miközben a világítótorony tornyába mászott fel egy vezetett túra során. A nő esését a kísérők nem látták, és Ott- Rocheford más részletekkel nem tudott szolgálni.

A nő eszméletlen volt, amikor az elsősegélynyújtók kiérkeztek, és később belehalt sérüléseibe.

Az esetet követően több igazgatósági tag összeállított egy sor lehetséges változtatást, amelyet a kerület elvégezhetne az épületen. Javasolták, hogy cseréljék ki a csúszásmentes párnákat a torony lépcsőin, és a lépcsőház tetején helyezzenek el kapaszkodókat, valamint emeljék meg a korlátok magasságát a lámpateremben és a galéria fedélzetén.

Ott-Rocheford becslése szerint a legtöbb javítás összességében nagyjából 2500 dollárba kerülne a kerületnek, ha a karbantartóktól kapná a munkát. A korlátok anyagköltsége és a munkálatok költsége azonban, mint megjegyezte, elérheti a 10 000 dollárt is.

“Az összes módosításhoz a tanács jóváhagyására lenne szükség” – mondta Ott-Rocheford a március 26-i ülésen. “Nyilvánvalóan elég nagy munka lesz.”

Mivel több, a bizottsági tagok által jóváhagyott bármilyen változtatást először a parti őrségnek és a washingtoni régészeti minisztériumnak & Historic Preservation (WDAHP) kell megvizsgálnia.

Egy telefonbeszélgetésben Ott-Rocheford elismerte a mandátumot, amely előírja, hogy a világítótornyon végzett változtatásoknak a WDAHP szerint az eredeti szerkezet jellegét és tervezési szándékát kell tükrözniük a National Historic Preservation Actnek megfelelően. Azt mondta, hogy bármit is tesz a kerület, annak a lehető legjobban kell igazodnia a múlt megjelenéséhez és hangulatához.

“Ezt tiszteletben tartjuk és tiszteljük” – mondta. “Ugyanakkor abban is bízunk, hogy olyan módosításokat tudunk végrehajtani, amelyek megfelelnek ezeknek a történelmi előírásoknak, ugyanakkor mindenkit kielégíthetnek a túrák újbóli megnyitása érdekében.”

A nő nem hiszi, hogy a folyamat vitás lesz. 2015-ben a parti őrség ajánlása nyomán a világítótorony cédrusreszelékes tetejét tartós vörös fémtetőre cserélték. A cél az volt, hogy hagyományosnak tűnjön, ugyanakkor ellenálljon a sós levegő és a tenger okozta évtizedes korróziónak.

A korabeli világítótornyoknak nem volt fémtetőjük, mondta Ott-Rocheford, de abban az esetben a cserében minden fél egyetértett.

A tavaly nyári baleset azonban nem biztos, hogy ilyen szép eredménnyel jár a kerület számára – a biztosítója azt javasolta, hogy minden vendég írjon alá egy felelősségvállalási nyilatkozatot, mielőtt részt venne a túrán, a saját kockázatára ügyelve, ahogy azt a kerület által kint kihelyezett figyelmeztető táblák is jelzik. Ott-Rocheford azt is elmondta, hogy a kerület olyan feltételt szabhat, hogy egyszerre csak két vendéget engednek be egy túrára, plusz a vezetőjüket, aki bezárná mögöttük a földszinti ajtót.

Az extra óvintézkedés biztosítaná, hogy a személyzet mindig tudja, ki és hol tartózkodik az épületben.

“Amiről most tárgyalunk a módosítások és folyamatok tekintetében, az természetesen csak a parti őrség kérésének eredménye, de ezt a parti őrség kérésén kívül is megvitattuk” – mondta Ott-Rocheford. “A család kérte, hogy végezzünk el néhány változtatást. Ezt tiszteletben akarjuk tartani – azt hiszem, ez a helyes dolog.”

2004-ben a Point Robinson világítótorony és az őr szálláshelye felkerült a National Register of Historic Places listájára, a jelölési dokumentumok szerint ez a jelölés az épségének és ritkaságának tulajdonítható, mint egy csendes-óceáni északnyugati világítótorony-állomás példája. Nicholas Vann, a WDAHP történelmi építészmérnöke tagja annak a csapatnak, amely az ingatlanok karbantartását és felújítását irányítja a Washington államban található történelmi világítótornyok és őrszállások, köztük a szigeti világítótoronyé is.

“Sok embernek vannak emlékei a műemlékként való érintkezésről” – mondta Vann, hozzátéve, hogy sok közösség számára turisztikai mágnesként szolgálnak, jelentős helyi büszkeséget táplálnak, és gyakran inspirálják az embereket arra, hogy számos különböző minőségben támogassák a megőrzésüket.

Vann szerint a WDAHP küldetése, hogy egyensúlyt teremtsen a történelmi műemlékek korszerűsítésének hatásai és a hitelességük megőrzése között, de végül a veszélyek kiküszöbölése felülírja az elvet.

“Minden projekt teljesen más. Általában a helyszín történelmi jellegzetességeinek egyedi alapon történő megismeréséről van szó, és arról, hogy megpróbáljuk szimpatikus módon integrálni a beavatkozásokat” – mondta.

Joe Wubbold kapitány, a Robinson-fok őrzőinek elnöke elmondta, hogy örül az összes érintett ügynökség hajlandóságának, hogy együttműködjenek a világítótorony újbóli megnyitásának érdekében. Mint régi túravezető, hozzátette, hogy biztos benne, hogy erőfeszítéseik jobb élményt nyújtanak majd, mint korábban.

John Spafford, a Bethel Iskolaközpont negyedikes tanára számára a kapitány Point Robinson egyik legjobb látványossága.

“Joe kapitány egy mókamester” – mondta, kijelentve, hogy szerinte nincs nála jobb, aki el tudná szórakoztatni a diákjait a hajóparancsnoki karrierjéről szóló történetekkel.

A lelkes utazó Spafford elmondta, hogy beleszeretett a parkba és a világítótoronyba, és a Facebookon lelkes beszámolót írt a Point Robinsonról. Azt mondta, remélte, hogy osztálykirándulást szervezhet a tengeri parkba, de nem tudta, hogy a világítótorony miért van zárva.

“Ezt reméltem, hogy egyszer majd a gyerekeimnek is megtehetem” – mondta Spafford. “Ez egy rejtett gyöngyszem, ami ott van, amiről sokan nem tudnak.”

A kirándulás megszervezésének logisztikája, mondta Spafford, nem tántorította el őt, beleértve a Point Robinsonba való kirándulást – 10 éves gyerekek buszra terelése, a kompra való felhajtás -, de saját tapasztalatai alapján, amikor a világítótoronyban tett látogatást, mielőtt bezárták volna, azt mondta, hogy az épület néhány aspektusa aggályossá tette őt a gyerekek odavezetését illetően.

“Nyilvánvalóan biztonsági aggályaim vannak” – mondta, miközben elképzelte, ahogy a diákjai izgatottan száguldoznak a kis lámpás teremben. “Aggódtam amiatt, hogy a korlát túl alacsonyan van a tetején.”

Kitty English, Point Robinson őrzője és a Hajóbolt vezetője szerint a bezárás demoralizáló hatással volt a park sok látogatójára.

“Azért jönnek le, hogy megnézzék, és egy jó képet kapjanak róla, de ez nem ugyanaz, mintha be tudnának menni. Szóval azt mondanám, hogy az emberek nagyon csalódottak.”

English elmondta, hogy már nagyon várja a parkkerület közelgő éves Sárkányos Napját Point Robinsonban, amelyet idén május 11-re terveznek, és amely után a szezonra ismét átveszi a kormányrudat a Ship’s Store-ban. A strandok, a piknikezőhely és a hangra nyíló panoráma miatt English úgy véli, hogy lesz mit élvezniük a rendezvényen résztvevőknek.

“De vissza kell kapnunk a túráinkat” – mondta. “Ez a nagy vonzerő.”

A cikk ezen változata pontosítja a világítótorony-túrák visszaállítását, amely teljes mértékben a parti őrség jóváhagyásától függ.