A repülősnő Amelia Earhart' Csendes-óceán feletti eltűnésének öt vezető elmélete

A híres amerikai repülősnő, Amelia Earhart rejtélye – miután ő és navigátora 1937 júliusában eltűnt egy világkörüli repülési kísérlet során – generációk óta foglalkoztatja a közvéleményt.

Főbb pontok:

  • A hivatalos beszámoló szerint Earhartnak kifogyott az üzemanyaga útban a Howland-sziget felé
  • Mások szerint japán fogságban halt meg, vagy titokban visszatért az USA-ba
  • Egy PNG-ben dolgozó csapat szerint megpróbálhatott visszafordulni, lezuhant a Buka-sziget közelében

De egy Pápua Új-Guineában dolgozó csoport úgy véli, hogy megfejtette az ügyet, és több mint 80 év óta először legalább egy repülőgép roncsát vizsgálhatja.

A Project Blue Angel csapata egy lezuhant repülőgép helyszínét vizsgálja Buka szigetének partjainál, az ország Bougainville autonóm régiójában, és nemrég fejezett be egy sor merülést a roncs helyszínén.

Bill Snavely, a csapat vezetője úgy véli, hogy Earhart és navigátora, Fred Noonan visszafordult Pápua Új-Guinea felé, amikor felfedezték, hogy kifogytak az üzemanyagból – az elméletet jelenleg is vizsgálja a csapat.

De ez még mindig csak egy a számos elmélet közül arról, hogy mi történt pontosan Earharttal, miután felszállt a pápua új-guineai Lae városából, és a Csendes-óceánon át Kalifornia felé vette az irányt.

Most megnézzük az öt legnépszerűbb Earhart-történetet, amelyek az évek során megfordultak.

1: Earhart lezuhant útban a Howland-sziget felé

Earhart repülése a Howland-sziget felé kemény volt – erős volt az ellenszél, és rossz volt a rádiókommunikáció.(Library of Congress: Harris & Ewing)

Az első fő elmélet arról, hogy mi történt Earharttal – és az Egyesült Államok kormányának hivatalos álláspontja – az, hogy Lockheed Electra 10E típusú gépének kifogyott az üzemanyaga, lezuhant a Howland-szigetről, és most 5500 méterrel az óceán felszíne alatt fekszik.

Chris Williamson egy olyan ember, aki sokat tud Amelia Earhartról: először egy általános iskolai történelem projekt során szerzett róla tudomást, és a repülősnő iránti érdeklődését az egyetemen is folytatta, ahol disszertációt írt róla.

Még Earhart szülőhelyére, a kansasi Atchisonba is elköltözött, és feleségével, Vanessával több mint 13 éve vezetik a Chasing Earhartot, egy podcastot és dokumentumfilm-sorozatot, amelyet Earhart életének és örökségének szenteltek.

A tervek szerint a Hawaii és Ausztrália között félúton fekvő apró Howland-szigeten szálltak volna le, hogy feltankoljanak, mielőtt elérik Hawaiit, majd Kaliforniát.

Ez a cikk olyan tartalmat tartalmaz, amely csak a webes változatban érhető el.

De a repülés nehéz volt – erős szembeszél fújt, és a rádiókapcsolat is rossz volt.

A Howland-sziget partjainál várakozó amerikai parti őrség hajója kommunikált Earharttal, amikor az feléjük tartott, és a vezető rádiós később azt mondta, hogy szerinte a nő közeledett a szigethez, mivel az Electra jelerősségének mérései egyre erősödtek.

Az Electra azonban soha nem érte el a Howland-szigetet, és az ezt követő 10 napos kutatás során nem találtak semmilyen nyomot Earhartról, Noonanról vagy a gépükről.

2: A “japán elfogás” elmélet

Ez a kép, amelyet már cáfoltak, állítólag azt mutatja, hogy Earhart egy Marshall-szigeteki dokknál ül.(Reuters)

A fizikai bizonyítékok hiánya a keresést követően különböző elméletek elterjedéséhez vezetett, köztük a kiemelkedő japán elfogás hipotézishez.

Ez az elmélet szerint Earhart eljutott az Észak-Mariana-szigetekhez tartozó Saipan szigetére, de őt és Noonant ezután elfogták, majd később kivégezték a szigetet akkoriban uraló japánok.

Más elfogási elméletek szerint valahol a Marshall-szigeteken szállhatott le, amelyeket szintén Japán ellenőrzött.

A múltban több szigetlakó is jelentkezett, akik azt állították, hogy látták Earhart és Noonan kivégzését, de az állításaikat alátámasztó bizonyítékok soha nem kerültek elő.

Pár évvel ezelőtt még egy fotó is bejárta a világot, amely állítólag Noonant és Earhartot ábrázolta a Marshall-szigeteken lévő Mili Atoll egyik dokkján, valamikor az 1930-as években.

Az esetet később cáfolták, miután kiderült, hogy a Palauban készült fotó egy 1935-ös japán útikönyvből származik, tehát Earhart utolsó repülése előtt készült.

3: Az Irene Bolam-hipotézis

Egyesek azt állítják, hogy Earhart (balra) és Irene Bolam (jobbra) ugyanaz a személy volt, de Bolam mindig tagadta ezt az állítást.(Wikimedia Commons)

A különböző japán elfogási állítások egy népszerű, összeesküvés-elméletek területét súroló mellékágat szültek.

Az Irene Bolam-hipotézis azt állítja, hogy Earhartot elfogták a japánok, de nem végezték ki – ehelyett kiszabadult, és álnéven hazatelepült az Egyesült Államokba.

“Egyesek úgy vélik, hogy ez titokban történt, a ,” mondta Williamson úr.”

“1939-ben, január 5-én távollétében halottnak nyilvánították, és mivel minden értelemben halott volt, Amelia Earhart felvette Irene Bolam személyazonosságát”.

Ez az elmélet megnehezítette a valódi Irene Bolam – egy New York-i bankár és repülőrajongó – életét, aki egyesek szerint fizikailag erősen hasonlított Earhartra.

A hipotézist először egy 1970-ben megjelent könyvben fejtették ki, ami rágalmazási pert váltott ki Bolam részéről, aki szerint a szerzőket “inkább a fantázia érdekelte, mint a tények”.

Bolam 1982-ben halt meg, és mindig tagadta az állításokat.

4: A hajótörött-elmélet

Ez a cikk olyan tartalmat tartalmaz, amely csak a webes változatban érhető el.

Létezik a hajótörött-elmélet is, amely szerint Earhart és Noonan egy Nikumaroro nevű kiribati szigeten szállt le, és ott élte le hátralévő életét.

Voltak olyan feltételezések, hogy az 1940-ben a szigeten talált csontok Earharté lehettek, azonban a következő évben a Fidzsi-szigeteken végzett elemzések szerint egy 45 és 55 év közötti férfihoz tartoztak.

Ezek a csontok mára eltűntek, de a csontokról készült mérések egyfajta csatatérré váltak a nyomozók és kutatók között.

Múlt évben Richard Jantz, a Tennessee Egyetem antropológusa közzétett egy tanulmányt, amely szerint a mérések összhangban vannak az Earhartról készült fényképekkel.

Egy 2015-ös tanulmány szerint az eredeti értékelés – miszerint a csontok egy férfié voltak – továbbra is pontos.(Wikimedia Commons)

A fotók alapján megmérte a végtagjainak hosszát, és összehasonlította a Nikumaroro csontjainak méreteivel.

1998-ban Jantz professzor azt állította, hogy a méretek valószínűleg egy európai felmenőkkel rendelkező nőtől származnak, de egy 2015-ös, más kutatók által készített tanulmány szerint az eredeti értékelés, miszerint a csontok egy férfié voltak, helyes volt.

5: A Buka-sziget roncsa

Youtube A Project Blue Angel csapata úgy véli, hogy a Buka-sziget közelében található roncs Earhart repülőgépe lehet.

A Kék Angyal Projekt kutatói, akik most Bill Snavely vezetésével vizsgálják a Buka-sziget melletti roncsot, azt feltételezik, hogy Earhart lezuhanhatott, miután üzemanyaggal kapcsolatos aggályok miatt visszafordult Pápua Új-Guinea felé.

Mr Williamson, akinek a felesége, Vanessa a Project Blue Angelnek dolgozik, azt mondta, hogy ez az egyetlen csapat, amelynek valaha is volt egy repülőgép roncsa, amivel dolgozhattak.

“A repülőgép történetesen 100 láb mélyen van a vízben, és történetesen van néhány egyezés a repülőgéppel, amely elrepült – igaz, volt egy maroknyi repülőgép, amely nagyon hasonló volt” – mondta.

“talán rájött valamire, talán tényleg megfejtette ezt a dolgot.”

De Williamson úr azt is mondja, hogy bizonyos értelemben nem számít, hogy valaha is megoldódik-e a rejtély.

“Talán nem számít, hogyan halt meg, talán csak az számít, hogyan élt” – mondta.

“Azt mondta a nőknek: “Lehetnétek mérnökök, lehetnétek tudósok, lehetnétek repülők, lehetnétek matematikusok… azt csinálhatnátok, amit akartok”.”

“.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.