7 kékvízi cirkáló vitorlás, amit szeretünk

Szerkesztőségünk 7 kékvízi vitorlást választott ki a világ minden tájáról. Melyik az Ön által preferált?

Cal 40

A Bill Lapworth által tervezett és a Jensen Marine által épített Cal 40 nem kevesebb, mint forradalmi volt, és mindössze 15 000 fontot nyomott, ami hallatlan volt, amikor 1964-ben először bemutatták.

Contessa 26

Photo Pinterest

Ezt a cirkálót David Sadler tervezte, a J.J. Taylor & Sons of Toronto, Canada és néhány más építő és örökre híressé tette az akkor 18 éves Tania Aebi, aki 21 évesen teljesítette szóló világkörüli útját a Varuna fedélzetén.

Dufour Arpège 30

Fotó Hamnen.se

Az Arpege 30 1966-ban került forgalomba és meglehetősen hosszú, körülbelül 1500 hajót gyártottak belőle. Az Arpege hajótest tömör üvegszálas, a fedélzet pedig lehet, hogy magozott volt, lehet, hogy nem.

Hinckley Bermuda 40

Fotó Yachtworld

Ez a Bill Tripp által tervezett vitorlás, amelyet Maine-ben gyártott Amerika egyik legnagyobb építője, talán éppen az eleganciát definiálja a vízen. A gyártás 1959-ben kezdődött, és néhány változtatással egészen az 1990-es évekig tartott.

Island Packet 420

Island Packet 420

Island Packet jellegzetes, full-keel hajókat épít, amelyeknek szinte kultusza van. Szilárd üvegből készült, nehéz cirkálók, amelyek nem állítanak fel sebességrekordokat, de biztonságosan és kényelmesen eljuthatsz velük. Bob Johnson tervezte, új építésűként már nem kínálják.

Tartan 3700

A fedélzeten a 3700 olyan részletekkel rendelkezik, amelyek kiváló esztétikát, kényelmet és biztonságot nyújtanak. A széles oldalsó fedélzetek biztonságos előre és hátra mozgást biztosítanak, míg a bőséges szellőzési ajánlatok közé tartoznak a teljesen nyitható rozsdamentes acél ház oldalsó nyílászárók, a pilótafülke nyílászárói, a rozsdamentes acél fedélzeti nyílászárók és 2 rozsdamentes acél dorádó szellőző rozsdamentes védőkkel.

Westsail 32

A Westsail 32 egy 1971 és 1980 között gyártott üvegszálas vitorlás volt. Körülbelül 830 darabot építettek belőle, körülbelül a felét készlet formájában. A “W32”, ahogyan gyakran emlegetik, nagyon sűrűn épült, és sok embert vitt problémamentes utakra és több világkörüli hajózásra.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.