Auton ostaminen on muutakin kuin vain ajoneuvon valitseminen, jolla pääset pisteestä A pisteeseen B, eikö totta? Mutta miten päätät itsellesi täydellisen auton? Valitsetko arvostetun merkin ja mallin, haluatko tietyn värin vai kaikki sisä- ja ulkokellot ja pillimehut? No, joillakin ihmisillä tällaiset tiedot kuuluvat tarkistuslistaan. Jos olet kuitenkin omistanut auton aiemmin ja sinulla on edes jonkinlainen käsitys siitä, mitä etsiä (ja mitä haluat autolta), asia muuttuu paljon monimutkaisemmaksi.
MoneySavingExpert.com-sivuston mukaan nämä ovat ne kysymykset, jotka sinun on kysyttävä itseltäsi (ja asiat, joita sinun on etsittävä autosta) ennen auton ostamista:
1) Mitkä ovat olennaiset vaatimukseni? Polttoainetehokkuus vai tarpeeksi tilaa koko perheelle?
2) Tarvitsenko autoa johonkin tiettyyn tarkoitukseen? Tähän voi kuulua vaikkapa perävaunun vetäminen tai pieneen tilaan mahtuminen.
3) Onko se tarkoitettu lyhyisiin kaupunkiajoihin vai pidempiin moottoritiematkoihin? Pitääkö sen pystyä kruisailemaan moottoritienopeuksilla rasittamatta?
4) Tarvitsenko massiivisen tavaratilan? Mieti, tarvitsetko tilaa esimerkiksi urheiluvälineille tai lastenvaunuille.
5) Kumpi on parempi, diesel vai kaasu? Polttoaine, jota haluat käyttää, voi vaikuttaa suuresti siihen, minkä mallin mahdollisesti valitset.
6) Haluanko harkita ympäristöystävällistä autoa? Jos näin on, hybridi- tai sähköauto voisi olla vaihtoehto. (Mutta lue ensin lisää siitä, mitä huoltoa sähköautot tarvitsevat.)
Voit olla samaa mieltä siitä, että kun kaikki nämä kysymykset alkavat vaivata mieltäsi, valinnasta tulee kaikkea muuta kuin helppo. Mutta yksi niistä näyttää nousevan esiin yhä useammalla autonostajalla – kuinka paljon auto tulee pitkällä aikavälillä maksamaan riippuen siitä, kulkeeko se kaasulla vai dieselillä, kun otetaan huomioon, että yksi kaikkien autojen pitkäaikaisista kustannuksista on varmasti polttoaine.
Dieselmoottorilla kulkevilla ajoneuvoilla on huomattava km/L-etu kaasukäyttöisiin verrattuna, mutta on muistettava, että dieselpolttoaine on lähes samanhintaista tai halvempaa kuin tavallinen lyijytön polttoaine – tavallisen polttoainelitran keskihinta Torontossa huhtikuussa 2017 oli 1,16 dollaria, kun dieselpolttoaineen keskihinta oli 1,07 dollaria.
Lisäksi dieselmoottoreiden kunnossapito aiheuttaa yleensä korkeampia kuluja kuin kaasumoottoreiden huolto, vaikka moottorit ovatkin rakenteeltaan jäykkiä. Dieselmoottoreilla on myös pidempi käyttöikä, mutta se ei ehkä merkitse sinulle mitään, jos olet yksi niistä ihmisistä, jotka eivät halua odottaa autonsa käyttökelvottomaksi muuttumista ennen kuin korvaavat sen uudemmalla mallilla.
Dieselmoottorit tunnetaan huomattavasta vääntömomentistaan – ja paremmasta vetovoimasta – vaikka kaasumoottorit johtavat hevosvoimaosastoa, joten sinun on valittava, mitä etsit. Sinun on kuitenkin tehtävä laskutoimitukset ja selvitettävä, korvaavatko polttoainesäästöt tai korkea jälleenmyyntiarvo dieselmoottorilla varustetusta ajoneuvosta maksetun lisämaksun. Koska sekä dieselpolttoaineen että bensiinin hinnalla on taipumus vaihdella, olisi varmasti kätevää saada kaikki yksityiskohdat huomioon otettavaksi autoa ostettaessa:
Vincentricin mukaan ”dieselajoneuvon markkinahinta oli korkeampi kuin sen bensiinivaihtoehdon, mikä aiheuttaa useiden kustannustekijöiden kasvua. Kuitenkin vain lähes 40 prosenttia dieselajoneuvoista osoitti kustannustehokkuutta paremman polttoainetalouden vuoksi”.
Tutkimuksessaan Vincentric käytti 8 tekijää kustannusten mittaamiseen:
1) Poistot
2) Maksut ja verot
3) Polttoaine
4) Vakuutukset
5) Ajoneuvon ylläpito
6) Mahdollisuuskustannukset
7) Korjauskustannukset,
8) Oletettu omistusaika 5 vuotta ja 25.000 vuosikilometriä.
He luokittelivat ajoneuvotyypeittäin seuraaviin ryhmiin:
1) Henkilöautot (4 dieselmoottoria)
2) Pickupit (220 dieselmoottoria)
3) Maastoautot, maasturit, crossoverit ja pakettiautot (56 dieselmoottoria).
Tulokset olivat seuraavat:
1) Kaikki 4 analysoitua dieselhenkilöautoa tarjosivat alhaisemmat käyttökustannukset kuin niiden lähimmät bensiinikäyttöiset versiot
2) 33 % analysoiduista diesel pickup-kuorma-autoista osoittautui kustannustehokkaammiksi – 72 ajoneuvoa
3) 62 % dieselkäyttöisistä katumaastureista/crossovereista/pakettiautoista tarjosivat alhaisemmat kokonaiskustannukset – 35 ajoneuvoa.
”Näyttää siltä, että lähitulevaisuudessa dieselit tulevat valtaamaan pienemmän osuuden markkinoista ja jäävät ominaisuudeksi, joka hyväksytään enemmän pakettiautoihin ja kuorma-autoihin”, sanoi Vincentricin toimitusjohtaja David Wurster.”
Voi siis olla mahdollista, että dieselajoneuvojen preemio palautuu muutamassa vuodessa (taloudesta riippuen), mutta se tuskin tarkoittaa sitä, että dieselautot kannattaisi valita seuraavaksi autoksi pelkän tämän kriteerin perusteella. Muista, että on muitakin seikkoja, jotka sinun on otettava huomioon, kuten se, teetkö säännöllisiä ja pitkäaikaisia matkoja, joilla saavutat parhaan km/L-suhteen, vai tarvitsetko vain auton, jolla voit ajaa kaupungilla.
Viime kädessä valinta diesel- ja bensiiniauton välillä on sinun tehtävä tarpeidesi ja mieltymystesi mukaan, mutta yleisesti ottaen dieselajoneuvojen kokonaisomistajakustannukset ovat alhaisemmat kuin kaasuajoneuvojen.
Olet joka tapauksessa aina tervetullut käymään Stoney Creek -myyjämme luona katsomassa, mitä käytettyjä luksusajoneuvoja meillä on tarjolla, sekä antamaan meidän huoltaa ajoneuvosi Hamiltonin toimipisteissämme. Varaa aika tai tule vain käymään – odotamme sinua!