Portugalin tie

Kaksi erilaista kiertotietä

Kaksi reittiä on jopa piirretty, toinen niistä tunnetaan nimellä Portugalin tie rannikkoa pitkin, joka saavuttaa Galician maat A Guardan kautta, kulkee Baionan ja Vigon kautta ja yhdistyy Redondelassa toiseen rinteeseen, joka tulee Galiciaan Tuin kautta, suosituin ja toistuvin. Se kulkee O Porriñon, Redondelan, Pontevedran, Caldas de Reisin tai Padrónin kautta ennen kuin se saavuttaa Santiagon ja voi halata apostolin kuvaa. Se on helppo matka maaliin maagisten polkujen kautta, jotka kulkevat metsien, kylien, pazojen ja linnoitusten halki pelastaen samalla jokia keskiaikaisten siltojen yli.

Kappelit, kirkot ja luostarit ovat pysyviä matkakumppaneitamme tässä seikkailussa, joka vakiinnuttaa joka vuosi yhä enemmän voimaa pyhiinvaeltajien keskuudessa, ja se on tullut asettamaan Portugalin reitin kaikkein eniten käytetyimmäksi kaikista reiteistä viimeisten vuosien aikana, vain kuuluisimman reitin, ranskalaisen reitin, jälkeen. Reitin opasteet ovat kunnossa erityisesti Galician alueella, ja majoitusliikkeiden määrä kasvaa, ja erityisesti Portosta käsin on tarjolla laajoja julkisia ja yksityisiä hostelleja. Se, ettei se ole ruuhkautunut, sen suuri luonnonkauneus ja antaa meille mahdollisuuden matkustaa kahdessa maassa, tekevät tästä reitistä erittäin suositeltavan vaihtoehdon kävellä Galician pääkaupunkiin.

Historia

Tämän reitin merkitys alkoi piilevästi kahdestatoista vuosisadasta lähtien, sen jälkeen, kun Portugali itsenäistyi kuningas Alfonso I:n komennossa. Portugalin maita kohti niemimaan pohjoispuolta lähteneet pyhiinvaeltajat tekivät niin moninaisemmista kuin hengellisistä syistä. Kulttuuriset ja taloudelliset syyt loivat inhimillisiä siteitä tuolloin vallinneiden naapurialueiden välille ja antoivat muodon reitille, jolla oli rikas historia ja joka piti yllä lukuisia kulttuuri- ja kauppavaihtoja Galician ja sen naapurimaan välillä.

Lukuiset aateliston edustajat, kuninkaat ja korkeat papit vaikuttivat pyhiinvaelluksillaan siihen, että perustettiin jaakobolilaista hartautta, joka vähitellen lisääntyisi, kunnes vakiinnutti asemansa yhdeksi suosituimmista nykypäivänä. Näistä tapahtumista on edelleen olemassa dokumentteja, kuten Doña Isabel de Portugalin pyhiinvaelluksesta, joka kuljettuaan Camino Santiagoon 1300-luvulla hän tarjosi apostolin alttarin edessä Pyhän Rooman valtakunnan keisarinnan kruunun, ja kuolemansa jälkeen hänet tunnettiin nimellä ”Pyhä kuningatar”. Hänet haudattiin Coimbraan pyhiinvaeltajan sauvan kanssa, kuten ennen kuolemaansa kuvattiin.

Portugalin kuningas Manuel I (Onnellinen) ja hänen pyhiinvaelluksensa Lissabonista vuonna 1502, joka määräsi asennettavaksi lampun, joka valaisee Santiagon katedraalin yötä päivää, jesuiitta-isät ja heidän reittinsä vuonna 1543 Coimbrasta, portugalilainen maalari, humanisti ja arkkitehti Francisco de Holanda vuonna 1549, Tuin piispa vuonna 1604 tai Ponte de Liman varakreivi vuonna 1610 olivat muita aateliston ja papiston edustajia, jotka vaikuttivat siihen, että Portugalin reitti vakiintui tärkeäksi pyhiinvaellusreitiksi apostolin haudalle.

Lissabonista, Santaremista, Coimbrasta, Portosta, Barcelosista, Ponte de Limasta ja Valença do Minhosta muodostui pystysuora reitti, joka halkaisi Portugalin maan etelästä pohjoiseen ja loi tieverkoston, jonka tarkoituksena oli päästä Miño-joen rannalle ja tehdä harppaus Galician maille. Sen pohjapiirros koostuu vanhoista roomalaiselta ajalta periytyvistä teistä ja väylistä, kuten XIX-tieltä, joka rakennettiin 1. vuosisadalla jKr. yhdistämään Braga ja Astorga.

Portugalin tien vaiheet