Yawl
Yawl on yksi yleisimmistä kahden maston purjeveneistä. Siinä on kaksi mastoa: ristimasto ja päämasto. Mizzenmasto on yleensä paljon lyhyempi kuin päämasto. Tämä tekee siitä vinopurjevenetyypin siinä mielessä, että päämasto sijaitsee veneen etuosassa, kun taas ristimasto sijaitsee veneen takaosassa.
Jawlin mizzenmastia käytetään pääasiassa ruoritasapainon lisäämiseksi, ja se sijaitsee peräsimen perässä tai peräsimen takana.
Ketch
Jawlin ja ketsin sekoittaminen ketsin välillä on aina helppoa, joten olisi vain järkevää selventää asiaa, ennen kuin mennään pidemmälle. Molemmissa on kaksi mastoa, joista päämasto on keulassa, kun taas ristimasto on pienempi. Ero ketsin ja jollin välillä on maston sijainnissa. Yawlissa keskimasto on peräsintolpan takana, kun taas ketsissä keskimasto on peräsintolpan edessä.
Ketchissä keskimasto on lähes yhtä korkea kuin päämasto, ja sitä käytetään suurpurjeen kantamiseen. Sen päätehtävä on kuitenkin ajaa purjevenettä eteenpäin ja se voi riittävästi purjehtia venettä etenkin kovemmissa tuulissa. Tämä eroaa suuresti jollin ristimastosta, jota käytetään vain ruoritasapainon lisäämiseen eikä se voi ajaa venettä eteenpäin. Tämä tarkoittaa, että ketsin ristimasto on suurempi kuin jollin ristimasto. Lyhyesti sanottuna ketsin ristimasto on teknisesti ottaen ajopurje, kun taas jalavin ristimasto on enemmänkin tasapainottava purje.
Ketsillä on yleensä etulyöntiasema slooppiin nähden myötätuulessa tai kovassa tuulessa. Tämä johtuu siitä, että sillä on erilaisia asetelmia kuin tyypillisellä sloopilla. Mizzenmasto antaa paljon vaihtoehtoja depoweriin kovassa tuulessa ja löytää täydellisimmän määrän kankaita lennettäväksi. Se voi myös auttaa vakauttamaan purjeveneen voiman alla, kun otetaan huomioon, että mizzenmasto on luonnollisesti erinomaisessa asennossa.
Keskeisesti ottaen ketsillä on monia käytännöllisiä etuja, jotka voivat olla ihanteellisia useimmissa tilanteissa vesillä. Sen lisäksi, että ketssi purjehtii rauhallisesti puomi-rannalla, se on helposti hallittavissa ja voi antaa paljon vaihtoehtoja erilaisissa sääolosuhteissa ja -tilanteissa.
Schooner
Kahden maston kuunarissa (kuunarissa voi olla kaksi tai useampi masto) keulamasto on tavallisesti pienempi kuin takimmainen masto, joka on pohjimmiltaan päämasto. Näin ollen kuunarin tärkein ominaisuus on se, että mastot ovat lähes samankorkuisia, mutta etummainen masto on hieman pienempi.
Vaikka kuunari on helpompi purjehtia kuin vaikkapa slooppi (yksimastoinen purjevene), se ei ole kovin nopea. Tämän vuoksi useimmat purjehtijat pitävät enemmän sloopista kuin kuunarista, mutta se on nähtävyys, varsinkin kun se on täydessä purjeessa. Vaikka kuunari, jossa on nelikulmainen toppapurje, on yleisin, on myös muita, joissa on vinosti kulkeva purje. Kuunarit, joissa on purjeet, eivät ole ihanteellisia suurilla merialueilla, koska purjeet eivät voi laskea alas, koska ne voivat muuttua hallitsemattomiksi. Toisaalta spriipurje on ihanteellinen rannikkovesillä, koska yläpurje voi ottaa kiinni korkeasta tuulesta.
Brig
Kuten edellä mainituissa kaksimastoisissa purjeveneissä, myös brigissä on kaksi mastoa, joista etummainen on nelikulmainen. Päämasto voi olla neliskulmainen, osittain neliskulmainen tai kolmiomainen. Joissakin brigipurjeveneissä on päämaston päällä lateen-päässi. Historiallisesti merirosvot käyttivät prigejä, ja ne pantiin liikkeelle airoilla. Nimi on peräisin italialaisesta sanasta ”brigantine”, joka vapaasti käännettynä tarkoittaa ”merirosvo”. Tämäntyyppisiä purjeveneitä käyttivät merirosvot Välimerellä 1500-luvulla ennen kuin niistä tuli purjeveneitä.
Kaksi yleisintä briggityyppiä ovat:
Brigantine – Etummainen masto on yleensä osittain neliskulmainen, mutta päämasto on kolmionmuotoinen.
Hermafrodiittinen briggityyppi – Tunnetaan myös nimellä kuunaribriggityyppi tai puolibriggityyppi. Molemmat mastot ovat osittain neliskulmaisia, mutta päämasto on gaffitakiloitu ja toppapurjeinen, mikä tekee siitä teknisesti puolikuunarin.
Nopeuden ja ohjattavuuden suhteen brigit ovat helppoja käsitellä ja ohjata, ja ehkä juuri siksi merirosvot suosivat niitä. Jälleen kerran, brigit ovat yleensä suurempia kuin muut kaksimastoiset purjeveneet tai yksimastoiset purjeveneet.
Tässäpä se; on olemassa erilaisia kaksimastoisia purjeveneitä, joten ei ole yhtä ainoaa nimeä, joka sopii kaikille. Voit valita minkä tahansa niistä, sillä ne palvelevat sinua täydellisesti erityisesti kovissa tuuliolosuhteissa.
Bon Voyage!