How To Use Bicycle Gears

Polkupyörissä on useita vaihteita, jotta on helpompi nousta mäkeä ylös, ja jotta voit mennä nopeammin tasaisella maalla.

Lue tämä artikkeli, ja viidessä minuutissa osaat käyttää vaihteita.

Aluksi selvitetään termejä, jotta olemme samalla sivulla

Voit ajatella vaihteita samaksi asiaksi kuin nopeuksia – polkupyörä, jossa on 18 vaihdetta, on 18-vaihteinen. Polkupyörissä on yleensä 1, 3, 18, 21, 24 tai 27 nopeutta. (10- ja 15-vaihteet ovat vanhentuneita, eikä niitä enää näe uusissa pyörissä.)

Matalammat numerot ovat matalia vaihteita, ja korkeammat numerot ovat korkeita vaihteita. Ensimmäinen vaihde on matala vaihde. Kahdeskymmenesensimmäinen vaihde on korkea vaihde. Aika helppoa, eikö?

Vaihde tarkoittaa siirtymistä vaihteelta toiselle. Vaihdetaan vaihteita liu’uttamalla ohjaustangossa olevaa vaihdetta. Useimmissa polkupyörissä tämä siirtää ketjun eri kokoiselle renkaalle. Kolmivaihteisissa polkupyörissä vaihteet ovat pyörän navan sisällä, joten et näe niitä.

Alasvaihto tarkoittaa siirtymistä pienemmälle vaihteelle, ja ylösvaihto tarkoittaa siirtymistä suuremmalle vaihteelle. Voit myös sanoa vaihtaa alaspäin ja vaihtaa ylöspäin.

Mistä tiedän, mitä vaihteita minulla on?

Jos pyörässäsi on kolme vaihteistoa, vaihteiden erottaminen toisistaan on helppoa, koska vaihteita on vain yksi ja siinä on merkintä 1-2-3. Voit ohittaa loput tästä osiosta ja siirtyä seuraavaan.

Mutta jos pyörässäsi on 10 tai enemmän vaihteita, se on hieman hankalampaa, koska sinulla on kaksi vaihdetta. Sanotaan, että sinulla on 18-vaihteinen pyörä. Vasemmanpuoleinen vaihteesi on merkitty 1-2-3 ja oikeanpuoleinen vaihteesi on merkitty 1-2-3-4-5-6.

Tämä tarkoittaa, että jokaista vasemmanpuoleista numeroa kohden saat kuusi eri nopeutta oikeanpuoleiseen vaihteeseen, eli yhteensä 18. Näin se toimii:

.

Vaihteenvaihto siirtää ketjun eri renkaalle. Vivun siirtäminen muuttaa ketjun paikkaa.

Vasemmanpuoleinen vaihtaja vaihtaa polkimien vieressä olevaa rengasta. Pienin rengas on 1, keskimmäinen rengas on 2 ja suurin rengas on 3. Kun vaihdat vasemmalla vaihteenvaihtajalla alaspäin, siirryt pienemmälle renkaalle.

Oikea vaihteenvaihtaja vaihtaa takapyörän renkaan. Tämä on päinvastainen kuin etusarja: Takapyörässä suurin rengas on 1, ja pienin rengas on 6.

Sinun ei tarvitse huolehtia rengaskokoja, jos et halua, voit vain katsoa numeroita vaihteenvaihtimessa. Voit vaihtaa alaspäin kummallakin vaihteenvaihtimella, siirtämällä sen suuremmasta numerosta pienempään numeroon. Saat suuremman muutoksen, kun vaihdat vasemmalla vaihteella kuin kun vaihdat oikealla vaihteella.

Nyt kun tiedät, mitä termit tarkoittavat, katsotaanpa, miten käytämme vaihteitamme

Tässä on suurin piirtein kaikki, mitä sinun tarvitsee tietää vaihteiden vaihtamisesta:

• Jos olet menossa ylämäkeen ja se on liian vaikeaa, vaihda alas.
• Jos jalkasi pyörittävät polkimia aivan liian nopeasti (se on liian ”helppoa”), vaihda ylemmäs.

Se on siinä pähkinänkuoressa. Tietysti on vivahteita, mutta se on 90% siitä, mitä sinun täytyy tietää.

Tässä se on yksityiskohtaisemmin:

Sitten olet kolmivaihteisella pyörällä, kakkosvaihteella. Alat nousta mäkeä, ja yhtäkkiä jalkasi eivät enää jaksa pyörittää polkimia yhtä nopeasti. Pyörität polkimia hädin tuskin, painat niitä kovaa ja menet niin hitaasti, että luulet kaatuvasi. Ratkaisu? Vaihda ykkösvaihteelle.

Miten se ratkaisee ongelman? Ykkösvaihteella siirryt lyhyemmän matkan jokaisella polkimien pyöräytyksellä, mikä helpottaa polkemista.

Asetaan nyt, että olet päässyt mäen huipulle, ja alat kulkea hieman alamäkeä. Pian huomaat, että polkimissa ei ole vastusta – voit pyörittää niitä niin nopeasti kuin haluat, etkä pääse oikeastaan mihinkään. Ratkaisu? Vaihda takaisin 2-vaihteelle, ja jos se on edelleen liian helppoa, vaihda 3-vaihteelle.

Tämä toimii, koska korkeammat vaihteet vievät sinut pidemmälle jokaisella polkimien pyöräytyksellä, jolloin teet enemmän ”työtä” ja se ei ole yhtä ”helppoa”.

Tiesitkö, että REI & REI Co-opissa on polkupyörien alennusmyyntejä ja tyhjennyksiä? Klikkaa TÄSTÄ ja käy katsomassa

Minkä vaihteen vaihtaja kannattaa käyttää?

Olet siis oppinut perusasiat: Ylämäkeen = vaihtaa alaspäin, alamäkeen = vaihtaa ylöspäin. Mutta sinulla on 18-vaihteinen pyörä ja mietit, kumpaa vaihteenvaihtajaa pitäisi käyttää, vasenta vai oikeaa?

Se on helppoa: Jos tarvitset ison vaihdon, käytä vasenta vaihteenvaihtajaa. Jos tarvitset pientä vaihtoa, käytä oikeaa. Ajaessasi saat tuntuman siihen, tarvitsetko suurta vai pientä vaihtoa.

Lue myös: How To Clean A Bike Chain With Household Products?

Älä taivuta ketjua liikaa

Yritä pitää ketju tavallaan suorassa linjassa etu- ja takasarjojen välillä sen sijaan, että se kulkisi äärimmäisessä kulmassa vasemmalta oikealle.
Hyvin matalimmalla vaihteella ketju on esimerkiksi kokonaan vasemmalla molemmissa sarjoissa.

Hyvin korkeimmalla vaihteella ketju on kokonaan oikealla. Se on ihan hyvä. Mitä et halua tehdä, on käyttää vasemmanpuoleisinta rengasta edessä ja oikeanpuoleisinta rengasta takana, jolloin ketju menee vinosti. Se venyttää ketjua ja kuluttaa sitä.

Ei kannata käyttää oikeanpuoleisinta rengasta edessä ja vasemmanpuoleisinta rengasta takana.

Esitettäköön, että olet helpoimmalla vaihteella (vasemmalla molemmilla renkailla) ja sinun täytyy vaihtaa ylöspäin, joten siirrät takasarjan ketjun keskelle. Se ei riitä sinulle ja haluat vaihtaa lisää ylöspäin.

Tässä vaiheessa älä jatka takasarjan siirtämistä, koska se tekisi ketjusta vinon etu- ja takasarjan välillä. Sen sijaan siirrä etusarjaa vasemmalta keskelle (1:stä 2:een). Näin ketju pysyy kauniina ja suorana.

Katsotaanpa vielä vaihteistokaaviota. Vihreät laatikot ovat yhdistelmiä, joita käytät, ja harmaat ovat yhdistelmiä, joita vältät.

Hand Shifter
(Rear Ring Set)

So kyllä, et käytä kaikkia käytettävissäsi olevia vaihteita. Sinun ei ole tarkoituskaan. Mistä pääsemmekin…

Tahdotko nähdä Robin suosikkivaihteet? Katso artikkeli.

Kuinka monta vaihdetta tarvitsen? Onko enemmän vaihteita parempi?

Jatkuvasti lisääntyvä vaihteiden määrä pyörissä on lähinnä markkinointihypeä. Suurimmaksi osaksi kaikki ylimääräiset vaihteet ovat hyödyttömiä. Lapsuuteni pyörässä oli vain 10 vaihdetta. Sitten pyörissä siirryttiin 15 vaihteeseen. Sitten 18. Sitten 21. Nyt meillä on 27 vaihdetta. Tarvitsetko todella niin monta vaihdetta? Ei. Tarvitset oikeastaan hyvän valikoiman vaihteita.

Tarvitset tarpeeksi matalia vaihteita, jotta voit nousta kovia mäkiä, ja tarpeeksi korkeita vaihteita, jotta voit jatkaa polkemista, kun laskeudut loivassa alamäessä. Jos vaihteiden valikoima on hyvä, vaihteiden määrällä ei ole merkitystä.

Vaihteiden lukumäärän perusteella ei voi tietää pyörän vaihteiden valikoimaa. On totta, että pyörässä, jossa on enemmän vaihteita, on usein laajempi vaihteluväli kuin pyörässä, jossa on vähemmän vaihteita, mutta ei aina, ja vaikka olisikin, et välttämättä tarvitse mahdollisimman laajaa vaihteluväliä.

Tarvitset vain riittävän vaihteluvälin. (Ajattele asiaa näin: Ei kannata ostaa autoa, joka kulkee 250 mailia tunnissa, koska et saa ajaa niin kovaa.

Enemmän ei välttämättä ole parempi). Ainoa tapa kertoa, millainen on polkupyörän vaihteistoalue, on ottaa se koeajoon, nousta vaikeinta mäkeä, jota tulet tulevaisuudessa nousemaan, ja ajaa niin nopeasti kuin haluat alas loivaa rinnettä.

Itse asiassa, jos alueesi on suhteellisen tasaista, et ehkä tarvitse vaihteita lainkaan. Tai saatat tulla toimeen jopa kolmella vaihteella. Tätä kirjoittaessani olen Osakassa, Japanissa, jossa useimmissa pyörissä, myös omassani, on vain kolme vaihdetta.

Alavaihde ei ole niin matala kuin haluaisin mäkien nousuun, mutta se riittää hyvin. Jos jäisin tänne pidemmäksi aikaa, pyytäisin pyöräkauppaa tekemään alemman vaihteen matalammaksi.

Kyllä, sen voi tehdä. Jos sinulla on jo pyörä ja et ole tyytyväinen vaihteistoon, ei tarvitse hankkia kokonaan uutta pyörää. Pyöräliike voi vaihtaa joko etu- tai takarenkaat (yleensä eturenkaat), jotta saat korkeamman vaihteiston.

Toivottavasti tästä on apua, ja hauskaa vaihteiden kanssa! Jos olet kiinnostunut oppimaan lisää siitä, miten polkupyörät toimivat tai miten voit oppia korjaamaan ja huoltamaan omaa polkupyörääsi kotona, klikkaa tästä päästäksesi käsiksi 200 helppoon vaiheittaiseen nettivideoon.