Elämäni Rumely Oil Pullin kanssa

Pystyin palauttamaan sen täyteen tehoon, ja sain homman toimimaan. Puimme neljäkymmentäseitsemän yhdentoista tunnin päivää sinä vuonna 1920. Meillä ei ollut moottorihäiriöitä, kun vedimme kaksikymmentäkuusi tuuman Caseseparaattoria.

Seuraavana vuonna 1921 sato oli huono, eikä puintia tehty.Vuonna 1922 herra Erickson kutsui minut jälleen käyttämään hänen 15-30 Oil Pull -öljypuimuriaan vetämään kolmekymmentäkahden tuuman separaattoria neljäkymmentäkolmena yhdentoista tunnin päivänä. Kun olimme saaneet vuoden puimurihommat valmiiksi, päätimme lähteä maata pitkin kotiin. Törmäsimme jyrkänteeseen tai hyvin jyrkkään mäkeen, jonka toisessa päässä oli pieni puro. Meidän oli joko kiivettävä tätä reunaa pitkin tai ylitettävä vanha laho silta tai palattava kilometrejä taaksepäin. Sanoin herra Daginille, separaattorimiehelle, että luotin siihen, että Oil Pull kiipeää tuolle jyrkälle rinteelle näillä separaattoreilla.

Hra Dagin sanoi olevansa vanha mies eikä uskonut pystyvänsä kiipeämään tuolle rinteelle. Hän ajaisi separaattorin kyydissä. Pyysin häntä tulemaan Oil Pullin kyytiin kanssani. Jyrkänne oli jyrkkä, mutta lyhyt; länsi lähti ylös. Kun katsoin taaksepäin, Dagin ei ollut lavalla.Missä hän oli?

Hän oli ulkona roikkumassa moottorin ylätukeen. Pääsimme kyllä mäkeen, mutta tämä oli hyvin vaarallinen veto, jota en koskaan tekisi uudestaan.

Suoritimme kotimatkan hyvin kylmää pohjoistuulta vasten. Seuraavana aamuna meillä oli kaksitoista tuumaa lunta paljon alle nollan asteen pakkasessa.Olimme lopettaneet puinnin.

Kun puimme, meillä ei ollut sänkyä, jossa nukkua. Nukuimme ulkona olkipinoissa, maassa, peitettynä vanhoilla hevoshuovilla. Navetoissa ei ollut tilaa, koska ne olivat täynnä hevosia. Ihmisten kodit olivat pieniä, ja ne oli tarkoitettu heidän perheilleen.

Muistan yhden miehen puimurijoukostamme, kulkurin, nimeltään Todd Sloon. Hän pysyi koko puinnin ajan ja oli hyvä työntekijä. Minun tehtäväni oli myös pitää kirjaa niittotunneista ja miesten työtunneista. Muutamaa päivää myöhemmin, puinnin jälkeen, tapasin Toddin Tappenin pikkukaupungissa. Hänellä oli kädessään dollarin seteli; hän sanoi, että olin maksanut hänelle dollarin liikaa. Hän halusi maksaa sen takaisin. Sanoin hänelle, että koska hän oli niin rehellinen mies, hän voisi pitää sen ja käydä leikkauttamassa hiuksensa, jota hän tarvitsi kipeästi. Vein hänet parturiin ja tilasin hiustenleikkauksen ja Van Dyke -parran. Hedid suostui, ja kun hän katsoi itseään peilistä, hän sanoi: ”Todd, en tiennytkään, että näytät noin hyvältä. Sitten hän käveli rautatietä pitkin kohti etelää, enkä enää koskaan nähnyt häntä.

Vuonna 1922 höyryveturipuimuri, joka oli puinut isälleni monta vuotta, päätti jäädä eläkkeelle puimisesta. Vuonna1923 ostimme veljeni Fredin kanssa 14-18 hv:n kaksisylinterisen, 1918Oil Pullin, jota myöhemmin kutsuttiin 16-30 hv:ksi; se oli ollut käytössä viisi vuotta. Ostimme myös uuden 28-48 Rumely Ideal -erottimen. Hoidimme noin neljänkymmenen sadon puintia yli kahdenkymmenenviiden vuoden ajan.Puinnin jälkeen Oil Pullin hihna kiinnitettiin siilon täyttölaitteeseen, ja teimme syksyllä myös tilaustyönä kyntöä. Myöhään syksyllä ja talvella sitä käytettiin paikallaan olevan heinäpuristimen vetämiseen. Kaikessa tässä työssä Oil Pull ei koskaan kieltäytynyt toimimasta, ei kesällä eikä talvella. Oil Pullit oli rakennettu vahvoiksi ja yksinkertaisiksi, ja osia oli helppo saada, jos niitä tarvittiin. Oil Pullit olivat polttoainetta säästäviä ja niissä oli paljon enemmän hevosvoimaa kuin niiden teholuokitus.

-mainos-

Tämässä vuoden 1918 Oil Pullissa on alkuperäinen mäntä, joka tuli tehtaalta. Ainoa korjaustyö oli venttiilien hionta ja uudet männänrenkaat. Minulla oli se puimurinäyttelyssä Sycamoressa, Illinoisin osavaltiossa,ja myös puimurinäyttelyssä Pontiacissa, Illinoisin osavaltiossa, kahdenkymmenen vuoden ajan. Tässä näyttelyssä minut vihittiin nimellä ”Oil Pull Bill”. Jos jollakulla oli ongelmia Oil Pullinsa kanssa, minut kutsuttiin hoitamaan ongelma. Tämä Oil Pull on nyt seitsemänkymmentäkolme vuotta vanha.

Olen Atkinsonissa, Illinoisin osavaltiossa toimivan Antique Engine and TractorAssociationin perustajajäsen jo kaksikymmentäyhdeksän vuotta. Toivon osallistuvani näyttelyyn jälleen syyskuussa 1991, ajavani vanhallaOil Pullillani paraatissa ja harrastavani myös puintia näyttelyssä.

Kaikkina puintiaikanani meillä oli vain kaksi pahaa onnettomuutta. Kerran olkipinossa syttyi tulipalo, ja toisella kerralla yksi miehistämme, joka oli puimassa nippuja, sai puimahaarukan tarttumaan vetohihnaan. Piikkihaarukka osui telineessä olleeseen mieheen vatsaan, mutta hän selvisi hengissä. Mitä tulipaloon olkipinossa tulee, minä, OilPull Bill, veturinkuljettaja, juoksin haarukka kädessäni, hyppäsin olkipinon päälle ja tukahdutin tulipalon isolla haarukalla, joka oli täynnä olkia. Palon aiheutti mies, joka poltti savuketta. Hän oli epäilemättä sytyttänyt savukkeen, kun aloimme puida, ja savukkeen yli kulkeva olki sytytti oljet. Olen tätä kirjoitettaessa yhdeksänkymmentäkuusi ja puoli vuotta vanha. Asun nyt Canbyssä, Minnesotassa, rakastavan vaimoni Amandan kanssa.

Olen ollut Rautamiehet-albumin hiljainen lukija monien vuosien ajan ja nautin sen lukemisesta kovasti. Haluan lähettää tervehdykseni kaikille rautamiehille ja kaverilleni Bruce Leachille Pontiacista, Illinoisin osavaltiosta, sekä Anna Maelle näin hienosta lehdestä.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.