Jotkut uudet sementit jähmettyvät sitomalla hiilidioksidia, mikä pienentää betonin hiilijalanjälkeä dramaattisesti.
Vaihtoehtoisia betonimuotoja, joiden sisältämä energia on hyvin vähäistä, on myös tulossa yhä laajemmin saataville, kuten hamppubetoni. Siinä käytetään teollisia hamppukuituja yhdessä kalkkipohjaisten sideaineiden kanssa hiilidioksidin sitomiseksi rakennuksen elinkaaren ajaksi. Se perustuu ikivanhaan tekniikkaan, mutta siinä käytetään nykyaikaisia tuotantotekniikoita, jotta se olisi kustannustehokasta.
Huomautus: Betonirakenteiden suunnittelun ja rakenteellisen betonin koostumuksen on oltava asianmukaisen pätevyyden omaavan henkilön tekemä. Tämän julkaisun materiaali ei korvaa ammatillista neuvontaa – käänny aina rakennesuunnittelijan puoleen.
Matalampi sisäinen energia kierrätyssisällöllä
Betoni koostuu kolmesta pääkomponentista: karkeasta kiviaineksesta (kiviaines), hienosta kiviaineksesta (hiekka) ja sementistä, ja seokseen lisätään vettä katalysoimaan reaktiota, joka saa aikaan betonin jähmettymisen. Betonin tärkeimmät ympäristövaikutukset ovat sementin valmistuksen kasvihuonekaasupäästöt ja raaka-aineiden louhinta. Jos osa sementistä korvataan jätetuotteilla, voidaan merkittävästi vähentää sisäistä energiaa ja kasvihuonekaasupäästöjä. Näitä kutsutaan ”pidennysmateriaaleiksi”, ja niitä on yleisesti saatavilla useimmista betonitehtaista.
Karkeat kiviainekset ja hiekka voidaan korvata kierrätysmateriaaleilla, kuten betonimurskeella, joka on peräisin purkamisesta, kuonakiviaineksilla ja kierrätyshiekalla. Tämä vähentää kaatopaikoille sijoittamista, vähentää sisäistä energiaa ja voi alentaa kustannuksia (ks. sisäinen energia). Yleinen lähestymistapa on käyttää 30 prosenttia kierrätettyä kiviainesta tyypillisessä rakenteellisessa betonissa. Työstettävyydessä ja lujuudessa ei ole havaittavaa eroa, vaikka rakennesuunnittelijan olisi aina määriteltävä lopullinen seos. On mahdollista käyttää jopa 100 % kierrätettyä karkeaa kiviainesta betonissa valvotuissa olosuhteissa.
Muurauksen kierrättämisestä voidaan tuottaa myös hienoksi jauhettua hiekkaa, samoin kuin muista teollisuuden sivutuotteista, kuten jauhetusta lasista, lentotuhkasta, pohjatuhkasta ja kuonahiekasta. Näiden tuotteiden ominaisuudet voivat kuitenkin muuttaa betonin ominaisuuksia, ja niitä tulisi aina käyttää asiantuntevan insinöörin opastuksella.
Portlandsementin korvikkeita (joita kutsutaan myös ”täydentäviksi sementtimateriaaleiksi”) ovat muun muassa lentotuhka, jauhettu masuunikuona ja piihappo, jotka ovat muiden valmistusprosessien jätemateriaaleja. Uusiin tekniikoihin kuuluu reaktiivisen magnesiitin käyttö yhdessä portlandsementin kanssa. Saatavilla on erilaisia sementtisekoituksia, joista joissakin on runsaasti (jopa 85 %) portlandsementtiä korvaavia lisäaineita. Näiden pidennysaineiden käyttö vähentää huomattavasti kasvihuonekaasupäästöjä.
Useimmat panostehtaat voivat tarjota sekoitussementtejä. Joillakin pienemmillä laitoksilla ei ehkä ole mahdollista pitää kahta sementtisiiloa tai ylimääräistä siiloa lentotuhkaa tai kuonaa varten, mutta käsin tapahtuva lastaus voi olla vaihtoehto.
Vaikka kuonan kiviaineksia on helposti saatavilla terästehtaiden läheisyydessä sijaitsevilla alueilla, kärrykuljetuskustannukset voivat estää niiden käytön syrjäisemmillä alueilla. Vastaavista syistä tehdasvalmisteista hiekkaa ja betonimursketta ei välttämättä ole helposti saatavilla kaikilla alueilla.
Purku ja kierrätys
Betonin kierrättäminen on kustannustehokasta, se minimoi jätteen määrän ja vähentää tarvetta käyttää enemmän maapallon luonnonvaroja.
Purkujätteen osuus kaatopaikoille sijoitettavasta jätteestä on 40 %.
Purkujätteen kuljettaminen kaatopaikalle on kallista ja ympäristölle haitallista. Murskattava betoni voidaan sen sijaan kierrättää, jolloin saadaan taloudellisia ja ekologisia säästöjä (ks. Jätteiden minimointi). Jos purkubetoni varastoidaan erillään muista purkumateriaaleista, murskauksesta voidaan saada käyttökelpoisempi tuote kierrätettäväksi uudeksi betoniksi.
Tekijät
Pricipal author: Dick Clarke, 2013
Yhteistyössä mukana olleet kirjoittajat: Bernard Hockings, Caitlin McGee
Learn More
-
Seuraava luku – Betonimuottien eristys