7 syytä, miksi Jeep Wrangler on paras valinta asuntoauton rupusakaksi

Jos päätät hankkia asuntoauton, on todennäköistä, että vedät perässäsi toista ajoneuvoa.

Matkailun tarkoitus on tutustua uusiin näköaloihin. Leirin kasaaminen ja ison matkailuauton kuljettaminen kaikkialle ei ole kovin käytännöllistä.

Sinun on pakattava kaikki tavarat aina puutarhatuoleja myöten. Lisäksi kaupungissa ajelu ajoneuvolla, joka kuluttaa huonosti bensaa ja vie kolme tai useampia pysäköintipaikkoja, voi olla sekä kallista että hankalaa.

Joskus sinulla ei yksinkertaisesti ole pysäköintivaihtoehtoja matkailuautollesi, jolloin tietyt paikat tai liikkeet ovat saavuttamattomissa.

Tulee asuntoauton rupikonna.

My RV Rupikonna valintani

Asuntoauton rupikonna (RV Rupikonna) on lempinimeltään ajoneuvo, jota vedät asuntoautosi perässä.

Ajoneuvon hinaamisella asuntovaunusi perässä on useita etuja, ja sen avulla voit mm:

  • pitää matkailuautosi pysäköitynä yhteen paikkaan
  • säästää bensarahoja
  • nopeasti ja helposti ajaa kauppoihin hankkimaan tarvikkeita
  • kuljettaa ylimääräisiä isoja esineitä
  • ja lista jatkuu…

Vetän tasohinauksessa vuoden 2012 Jeep Wrangleria 36′-matkan matkailuauton takana.

Lyhyessä ajassa, jonka olen tehnyt niin, olen ymmärtänyt, että se on paras ajoneuvo, jonka voisit valita asuntoautosi rupikonnaksi.

Curtis Carper ja hänen Jeep Wrangler rupikonnansa.

Omistin Jeep CJ5:n monta vuotta sitten.

Se oli erinomainen siinä, mihin se oli suunniteltu: maastokäytössä tai ruokakauppaan pääsemisessä, kun lumi oli kiuruvedelle polvea myöten.

Mutta se tuskin oli mukava tai nautinnollinen ajettava yli noin 45 km/h:n nopeudella.

Tämän päivän Jeep Wranglerilla on paljon enemmän tarjottavaa kuin tuolla vanhalla CJ5:llä.

Se ei todellakaan ole isoisäsi Jeep.

maasto-ominaisuudet

Jeep Wranglerin maasto-ominaisuudet kiinnittivät aluksi huomioni.

Lounas on lumilintujen suosima matkakohde, ja mahdollisuus tutustua aavikkokokeiluihin ja aavekaupunkeihin on loistava tapa viihdyttää itseään pitkien talvien aikana.

Yksi Jeep Wranglerin hienoista ominaisuuksista on sen siirtoaisakotelo, joka antaa hyvin matalalla vaihteluvälialueella toimivan vaihteiston, joka sopii hyvin maastomatkoihin.

Tässä kerrotaan, miten siirtokotelo toimii:

Ei ongelmia tasohinauksessa

Koska siirtokotelossa on neutraali asento, voit hinata ajoneuvoa tasohinauksessa ilman, että matkamittariin kertyy kilometrejä.

Voit hinata Jeepiäsi myös, jos siinä on automaattivaihteisto.

Lasihinaaminen onnistuu Jeep Wrangler Toadilla.

Ei lukittavaa ohjauspylvästä

Uudemmissa Jeep Wranglerin malleissa ei ole lukittavaa ohjausta. Tämä on paras mahdollinen tilanne tasohinaukseen vetokoukun avulla.

Sinun ei tarvitse huolehtia siitä, mihin asentoon laitat avaimen, jotta akku ei tyhjene.

Koska ohjaus ei lukitu, sinun ei tarvitse pitää avaimia sytytysvirrassa.

Ajoneuvoissa, joissa on lukkiutuva ohjaustehostin, sinun on kuitenkin pidettävä avaimet sytytysvirrassa, jotta etupyörät voivat kääntyä ja seurata vapaasti kulmissa.

Tämä tarkoittaa useimmissa tapauksissa sitä, että avain on jätettävä autoon juuri oikeaan asentoon, jotta ohjaus voidaan avata, mutta sytytysvirta ei saa olla päällä.

Minun matkailuautoni vetää Jeep Wrangleria.

Jätä se väärään asentoon ja huomaat, että akku on tyhjä, kun aiot irrottaa sen matkailuautosta.

Mutta Jeep Wranglerissa riittää, kun laitat vaihteiston parkkiin ja vaihteensiirtolaatikon vapaalle. Voit olla koukussa ja lähteä luottavaisin mielin noin viidessä minuutissa.

Sisäänrakennettu vetokoukun vastaanotin

Jeepin mukana tulee vetokoukun vastaanotin.

Takavalojen johdotuksen osalta, sen sijaan, että käyttäisit varastossa olevia takavaloja ja paljon monimutkaisia johdotuksia, helppo reitti on käyttää vastaanottimeen kiinnitettyä rahtitelinettä ja liittää siihen hinaussarja vetovaloja.

Jeep Wrangler, jossa on mukana toimitettu vetokoukun vastaanotin.

Näissä on kaikki johdotukset valmiina, joten johdotat vain kaapelin Jeepin etupuolelle ja kytket sen matkailuauton perävaunun runkojohtoihin.

Tuoleja pitää joka tapauksessa kuljettaa jonnekin muualle, joten tämä toimii myös keinona kasvattaa tavaratilaa.

Hyvä kulutuslukema, korkea turvallisuusluokitus ja tasainen ajettava ajoneuvo

Jeep Wrangler käyttäytyy hyvin matkailuauton perässä, ja se on ihanteellinen valinta retkille, kun olet pysäköinyt asuntoautosi.

Se saa jopa 25 MPG:n kulutuslukeman avoimella tiellä, ja se tarjoaa mukavan ja hiljaisen kuljetuksen melkein missä tahansa.

Korkeat turvallisuusluokitukset tulevat sisäänrakennetun turvahäkin ansiosta, ja siinä on aiempiin malleihin verrattuna leveämpi ja vakaampi akseliväli.

Helppo mennä ilman kattoa

Kun se on varustettu kaikilla lisävarusteilla, tämä on yksi hyvin varusteltu auto.

Kattopaneelit voi irrottaa helposti, ja seikkailunhaluisimmat voivat irrottaa koko katon tai vaihtaa sen pehmeään kattoon.

Monitoimiautot voivat olla epäkäytännöllisiä. Mutta Jeepissä yhdistyvät avoautoilu ja suuri lastinkuljetuskapasiteetti.

Paljon säilytystilaa katolla ja takapuskurissa

Jos harrastat melontaa, mikä olisikaan parempi tapa kuljettaa sitä kuin asennettuna Jeepin katolle.

Polkupyörät, sukset tai muut ulkoilmaseikkailuun tarkoitetut varusteet mahtuvat kätevästi kattotelineeseen tai puskuriin kiinnitettävään vetokoukkuun.

Jeep Wranglerissa on monia säilytystilamahdollisuuksia.

Johtopäätös

Kyllä, Jeep Wranglerin hinaaminen matkailuauton perässä avaa aivan uudenlaisen maailman vapaa-ajanviettomahdollisuuksia.

Jeep Wrangler on jämäkkä, taloudellinen ja monikäyttöisempi kuin mikään muu Toad-ajoneuvo.

Jos haluat ottaa kaiken irti asuntoauton elämäntyylistä, Jeepin vetäminen perässäsi on loistava vaihtoehto.

Parempi kiirehtiä jälleenmyyjälle ja valita suosikkivärisi.

Valitse jotain kirkasta, jotta et häviä väkijoukkoon Quartzsitessa tänä talvena!

Valitse jotain kirkasta, jotta et häviä väkijoukkoon Quartzsitessa tänä talvena!

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.