Einfach gesagt, sendet ein FM-Transmitter Ihr Musiksignal über den Äther, während ein FM-Modulator Ihr Musiksignal direkt in Ihr Autoradio einspeist. Beide senden FM-Frequenzen, ähnlich wie Radiosendungen, die dann von der Antenne Ihres Autoradios aufgefangen werden. FM-Transmitter übertragen die Frequenzen drahtlos, während FM-Modulatoren die Frequenzen über eine fest verdrahtete Verbindung in die Antenne übertragen.
Das australische Funkfrequenzspektrum ist überlastet. In einer perfekten Welt würde man einfach einen freien Kanal in der Gegend finden, auf diese Frequenz eingestellt bleiben und voila! schöne Musik von seinem MP3-Player. Aber das ist nicht der Fall. Da ein UKW-Sender in der Regel mit sehr geringer Leistung sendet, wird seine Qualität von vielen großen Radiosendern stark beeinträchtigt, ganz zu schweigen von den kleineren Radiosendern. FM-Sender sind auch anfällig für Störungen, die von den Wetterbedingungen, der Topologie und der Landschaft abhängen. So kann es vorkommen, dass Sie in einem Gebiet eine gute Verbindung haben, die aber im nächsten Vorort extrem verzerrt ist.
Ein UKW-Modulator hingegen ist eine direkte Verbindung zu Ihrem Autoradio. Die Autoantenne wird abgeklemmt, dann wird der FM-Modulator direkt an den Antennenanschluss angeschlossen, und dann wird die Autoantenne wieder angeschlossen, aber dieses Mal über den FM-Modulator. Das ist eine wunderbare Lösung. Sie liefert eine sehr hohe Klangqualität, wie man sie von einem kommerziellen Radiosender erwarten würde. Und da der FM-Modulator über den Antennenanschluss angeschlossen wird, passt er in jedes Auto – es handelt sich also um ein Universal Car Kit!
Wenn Sie also die Wahl zwischen einem FM-Modulator und einem FM-Transmitter hätten, sollten Sie die Optionen in Betracht ziehen! Für einen geringen Aufpreis erhalten Sie eine stabile, hochwertige Verbindung für Ihren Musikbedarf im Auto.