Tsar-Panzer

Russisches Reich

1914-1915 (experimentell)

Russisches Reich

Der Zarenpanzer (russ: Царь-танк), auch bekannt als Netopyr‘ (Нетопырь), was für pipistrellus (eine Fledermausgattung) steht, oder Lebedenko-Panzer (танк Лебеденко), war ein ungewöhnliches russisches Panzerfahrzeug, das von Nikolai Lebedenko (Николай Лебеденко) entwickelt wurde, Nikolai Zhukovsky (Николай Жуковский), Boris Stechkin (Борис Стечкин) und Alexander Mikulin (Александр Микулин) ab 1914. Das Projekt wurde eingestellt, nachdem sich das Fahrzeug in ersten Tests als zu schwach und anfällig für Artilleriebeschuss erwiesen hatte.

Es unterschied sich von modernen Panzern dadurch, dass es keine Raupenketten verwendete, sondern eine Dreiradkonstruktion hatte. Die beiden vorderen Speichenräder hatten einen Durchmesser von fast 9 Metern; das hintere Rad war kleiner, nur 1,5 Meter hoch und dreirädrig, um die Manövrierfähigkeit zu gewährleisten. Der obere Kanonenturm war fast 8 m hoch. Der Rumpf war 12 Meter breit, mit zwei weiteren Kanonen in den Schwellern. Zusätzliche Waffen waren auch unter dem Rumpf vorgesehen. Jedes Rad wurde von einem 250 PS (190 kW) starken Sunbeam-Motor angetrieben.

Den Spitznamen erhielt das Fahrzeug, weil sein Modell, wenn es vom Hinterrad getragen wurde, einer schlafenden Fledermaus ähnelte.

Die riesigen Räder waren dafür gedacht, große Hindernisse zu überwinden. Aufgrund von Fehlkalkulationen des Gewichts blieb das Hinterrad jedoch häufig in weichem Boden und Gräben stecken, und die Vorderräder reichten manchmal nicht aus, um es herauszuziehen. Dies führte zu einem Fiasko bei den Tests vor der Hohen Kommission im August 1915. Der Panzer blieb bis 1923 an seinem Erprobungsort, etwa 60 Kilometer von Moskau entfernt, bis er schließlich zur Verschrottung demontiert wurde.

Siehe auch

• Tsar Bell
• Tsar Bomba
• Tsar Cannon
• Vater aller Bomben
• Mutter aller Bomben

• Lebedenko (oder Zar) Panzer at the Wayback Machine (archiviert am 9. Juli 2008)
• Panzermodelkit.valka.cz: Lebedenko – Zar Panzer at the Wayback Machine (archiviert am 19. April, 2008)

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