Customizatorul auto Dean Jefferies a luat două Pontiac GTO decapotabile din 1966 și a creat legendarul Monkeemobile, prezentat în serialul de televiziune „The Monkees”, din 1966-1968. Fotografii de pe www.imcdb.org.
Revizuim Top 50 hot rods și mașini de stradă din toate timpurile care au avut o apariție într-un serial de televiziune sau într-un episod de televiziune memorabil. Pornind de la nr. 50 și numărând până la alegerea nr. 1, urmăriți amintirile noastre și vedeți unde ajunge serialul vostru preferat.
10. The Monkees: 1966 Pontiac GTO
După trei sezoane, din 1966 până în 1968, „The Monkees” a spus povestea a patru colegi de trupă: Micky Dolenz, Michael Nesmith, Peter Tork și Davy Jones, care au dus telespectatorii într-o escapadă magică de capricii și cântece, și au oferit comedie bufă, lecții subtile și performanțe muzicale în fiecare episod.
Multe dintre melodiile originale au devenit hituri globale, cu discuri vândute cu milioanele, și pot fi auzite și astăzi în playlisturi, printre care: „Last Train To Clarksville” 1966, „I’m A Believer” 1967 și „Daydream Believer” 1968, printre multe altele.
Dar a mai existat o altă vedetă a spectacolului – Monkeemobilul. După Chrysler Imperial Crown, alias Black Beauty, prezentat în „The Green Hornet”, o altă mașină-vedetă a televiziunii, proiectată inițial de personalizatorul auto Dean Jefferies, este Pontiac GTO 1966. Los Angeles Times a relatat la moartea sa că a construit mașinile în doar 10 zile.
Pontiac a crezut că emisiunea The Monkees ar oferi o plasare de primă mână a produsului pentru a evidenția cea mai nouă gamă a sa, iar comenzile au fost plasate. Jim Wangers, șeful agenției de publicitate contractate de Pontiac, a asigurat livrarea a două GTO decapotabile la Hollywood – unul pentru televiziune și unul pentru apariții publicitare și promoționale.
Ambele mașini vor avea în cele din urmă șapte locuri (patru scaune și o banchetă în formă de U înfășurată), dar pe dedesubt ambele aveau aceleași componente, inclusiv motoare ale modelului de bază cuplate la transmisii automate; punți solide, fără suspensie pentru a face rotițe; și supraalimentatoare. Cu toate acestea, această putere suplimentară a făcut ca mașinile să fie greu de manevrat și, în cele din urmă, au fost îndepărtate și înlocuite cu machete care erau „all show but no go.”
Cunoscută mai târziu sub numele de The Monkeemobile, acest deliciu personalizat a fost un alt vehicul grozav care a fost la fel de popular la televiziune ca și astăzi și a stimulat nebunia pentru fabricarea de musclecaruri și hot rod-uri sălbatice. A existat o confuzie cu privire la cine a construit cu adevărat mașina – Jefferies sau Barris – dar Jefferies a lămurit lucrurile într-un interviu din 2006:
Motor Trend Classic: Se pare că există o anumită confuzie. Ați fost dumneavoastră sau George Barris cel care a proiectat și construit mașina de televiziune pentru Monkees, Monkeemobile?
Jeffries: Acesta este unul dintre multele puncte rele în ceea ce-l privește pe acest om. Cu siguranță își asumă meritele, dar el nu a avut nimic de-a face cu asta. Eu am făcut mașina. Fiecare bucățică din ea. El spune, de asemenea, că el a făcut mașina lui Green Hornet, încă o face până în ziua de azi. Își pune numele pe o mulțime de lucruri cu care nu a avut absolut nimic de-a face.
Barrett-Jackson a listat al doilea vehicul restaurat de Barris ca parte a colecției sale Star Car Collection într-o licitație din 2008. Acesta a fost vândut unui colecționar privat pentru 396.000 de dolari.
.