Recenzie vehicul folosit: BMW Seria 3 (F30), 2012-2018

Tip de vehicul

Eficiență solidă a combustibilului în lumea reală, manevrabilitate și direcție plăcute, performanțe plăcute, o senzație de clasă înaltă în habitaclu și un design general excelent.

Luxury Compact Sedan / Wagon

Istoric/Descriere

Bmw Seria 3 este unul dintre cele mai populare vehicule de lux de pe planetă, iar o remodelare totală pentru anul model 2012 a lansat generația F30 a acestei mașini longevive, cu dimensiuni modificate, stil nou, o cale de rulare mai largă, un scaun spate mai mare și mai ușor de utilizat și un habitaclu extins. În ciuda faptului că este o mașină mai mare decât predecesorul său, nu a existat practic nicio penalizare în ceea ce privește greutatea, ajutând modelul să își respecte promisiunea perpetuă de performanță extrem de eficientă.

Căutați această generație Seria 3 în variantele disponibile ale modelelor Sedan, Touring (vagon) sau GT, observând că alte versiuni cu două uși au fost separate din gamă și au început propria lor denumire „Seria 4”, care continuă și astăzi.

Contenutul caracteristicilor a inclus toate must-have-urile, inclusiv sisteme de siguranță semi-autonomă, navigație, finisaje din lemn, conectivitate multimedia completă, piele climatizată, pornire cu buton, prevederi stereo premium, iDrive, un head-up display și multe altele.

Motorizări

Gama de motoare complet turbo a F30 a inclus un motor de 2.0L turbo cu patru cilindri cu 240 CP în 328i, sau un motor turbo cu șase cilindri în linie de 3,0L cu 300 CP în 335i.

Modelele 328d au primit un motor turbodiesel cu patru cilindri, iar modelele 340i disponibile mai recent au primit un motor turbo cu șase cilindri în linie, cu o putere crescută la 320 de cai putere. Un model 320i a fost, de asemenea, disponibil, cu un turbo cu patru cilindri de 181 CP.

În cele din urmă, Seria 3 F30 a fost, de asemenea, disponibil ca model ActiveHybrid, cu 335 CP de la o transmisie hibridă cu șase cilindri asistată.

Opțiunile de transmisie au inclus o transmisie automată cu opt trepte cu padele sau o transmisie manuală cu șase trepte; modelele desemnate cu xDrive includ sistemul BMW de tracțiune integrală (AWD) complet automată.

Ce le place proprietarilor

Proprietarii apreciază eficiența solidă a combustibilului în lumea reală, manevrabilitatea și direcția plăcute, performanțe plăcute, o senzație de clasă înaltă în habitaclu, un design general excelent și un sentiment general de a conduce ceva bine făcut, robust și solid. Se spune că performanțele modelelor cu șase cilindri sunt excelente, la fel ca și sistemul stereo de nivel superior.

Ce nu le place proprietarilor

Câțiva proprietari doresc mai mult conținut de caracteristici bang-…pentru bani, și un sunet mai plăcut al motorului, în special la modelele cu motor cu patru cilindri. De asemenea, se spune că sistemul de oprire-pornire la ralanti de pe unele modele este destul de dur și evident și la repornirea motorului.

Iată câteva recenzii ale proprietarilor.

Consiliu profesional

Pentru o maximă liniște sufletească, luați în considerare achiziționarea unui Seria 3 F30 second-hand de la un program Certified Pre-Owned (CPO) de la un dealer BMW. Modelele certificate CPO trebuie să îndeplinească un standard de calitate mai ridicat decât unitățile comparabile vândute în mod privat și au fost inspectate riguros de către un tehnician BMW instruit în fabrică. Actualizările de software și lucrările de rechemare în service sunt de obicei aduse la zi înainte ca vehiculul să fie listat pentru vânzare, iar unele lucrări de recondiționare pot fi, de asemenea, efectuate.

Dacă este posibil, cumpărarea Seriei 3 care vă interesează de la un program CPO al unui dealer este o mișcare bună pentru încrederea pe termen lung. Acoperirea suplimentară de garanție, acoperirea de asistență rutieră și acoperirea de service sunt, de asemenea, incluse de obicei.

Iată lista de lucruri pe care trebuie să le faceți în timpul testului auto

Dă-i un antrenament sistemului iDrive

Înainte de testul auto, dați-i un antrenament sistemului central de comandă iDrive, împerechează-ți telefonul, trasează o destinație de navigație, confirmă faptul că cadranul și butoanele răspund la toate intrările și răsfoiește cât mai multe meniuri și funcții. Acum este, de asemenea, momentul potrivit pentru a vă asigura că camera de mers înapoi este activată rapid pe ecran atunci când este selectată marșarierul. În cazul în care sistemul se blochează, se blochează sau are alte probleme, este posibil să fie necesară o actualizare a software-ului sau o resetare completă. Probleme precum cele enumerate mai sus ar putea indica, de asemenea, necesitatea unui sistem de înlocuire (costisitor), deși acest lucru este rar.

Controlați toate sistemele de iluminare

Confirmați funcționarea satisfăcătoare a sistemului de iluminare al vehiculului, observând că farurile cu xenon sau LED vor fi relativ costisitoare de înlocuit dacă sunt arse și că unii proprietari au raportat defecțiuni ale ansamblurilor de lămpi spate cu LED, posibil cauzate de o placă de circuit defectă. Evitați un Seria 3 de ocazie din această generație care a avut instalate prevederi de iluminare care nu sunt de fabrică pentru o protecție maximă împotriva durerilor de cap electronice.

Încetinire, ezitare, performanță inconsecventă

Dacă este vorba de un test drive sau mai târziu, în timpul proprietății, rețineți că performanța inconsecventă, blocarea, ezitarea sau un ralanti dur la un model cu patru cilindri alimentat cu benzină poate fi cauzată de mai multe probleme, inclusiv bujii defecte, un senzor defect sau o baterie slabă sau muribundă. Dacă detectați această problemă, evitați să ghiciți cauza sau să aruncați bani pe piese de schimb la întâmplare. Un tehnician al dealerului cu echipament de diagnosticare va putea să localizeze și să rezolve problema rapid și ușor.

Lumina de avertizare airbag

Dacă vedeți un mesaj de avertizare airbag în panoul de instrumente al vehiculului, există o problemă detectată la sistemul airbag, iar airbagul nu se va desfășura în cazul unui impact, ceea ce reduce siguranța. În unele cazuri, proprietarii spun că problema este cauzată de un senzor defect al plăcuței scaunului, care este adesea înlocuit în garanție. Dacă vedeți o lumină de airbag aprinsă, asigurați-vă că problema este rezolvată înainte de a cumpăra.

Întreținerea este cheia

Cum se întâmplă cu orice mașină de ocazie, întreținerea și îngrijirea au un impact mai mare asupra durabilității și fiabilității pe termen lung decât insigna de pe capotă. În cazul generației F30 a Seriei 3, este vital să vă asigurați că achiziționați un model de ocazie care a fost îngrijit în mod continuu de-a lungul vieții sale. De exemplu, numeroși proprietari sar peste sau întind schimburile de ulei, schimbările bujiilor și reglajele, fiecare dintre acestea fiind vitale pentru sănătatea pe termen lung a trenului de rulare. Nu este recomandat să cumpărați un model deținut anterior de un astfel de vânzător. Protejați-vă cumpărând o unitate certificată CPO sau verificând programul de întreținere din manualul de service în raport cu chitanțele disponibile pentru a confirma că nu a fost omisă nicio operațiune de întreținere.

Nu subestimați tendința multor proprietari de a nu-și întreține vehiculele în mod corespunzător, ținând cont de faptul că nerespectarea de către un proprietar anterior a cerințelor de întreținere poate anula garanția vehiculului, lăsându-vă cu o surpriză potențial neplăcută în cazul în care este necesară o reparație.

Fugile de lichid de transmisie

Căutați un tehnician să inspecteze transmisia automată a F30 pe care o luați în considerare pentru a detecta semnele unei scurgeri de lichid de transmisie, care trebuie rezolvate înainte de a cumpăra. Aceasta este o problemă destul de frecventă care este ușor de detectat și ar trebui să fie acoperită de orice garanție rămasă a grupului motopropulsor. Iată câteva informații suplimentare. Rețineți că ignorarea acestei scurgeri sau nerezolvarea ei poate duce la deteriorarea transmisiei. Cauza? O garnitură de etanșare eșuată în locul în care un conector electric trece în corpul principal al transmisiei.

Probleme cu motorul 328i

Dacă vă gândiți la un 328i folosit din anii model 2012-2014, procedați cu o anumită precauție. Motorul turbo de 2,0L cu patru cilindri de la acest model, precum și de la altele, a cunoscut numeroși proprietari care au raportat probleme legate de întinderea sau defectarea lanțului de distribuție, ceea ce poate duce la pierderea totală a motorului. Unii proprietari au primit garanții extinse pentru acest motor, extinzând acoperirea lanțului de distribuție și a reparațiilor aferente în cazul în care acestea sunt necesare, deoarece BMW este conștient de această problemă. Defectarea lanțului de distribuție în afara acestei garanții va fi costisitoare pentru a fi rezolvată, ajungând la mii de euro.

Iată câteva lecturi suplimentare. Și încă ceva mai mult. (La acel al doilea link, faceți clic pe unele dintre sub-link-urile de pe forum pentru și mai multe informații). Iată încă un link de interes.

Rețineți că, chiar și în ciuda numeroaselor rapoarte ale proprietarilor cu privire la problemele lanțului de distribuție cu acest motor turbo de 2.0L, rata de eșec pare a fi scăzută în raport cu volumul total de vânzări. Cel mai bun pariu? Dacă sunteți stabilit pe un 328i, lucrați cu un consilier de service al dealerului și cu vânzătorul, pentru a determina dacă motorul a avut lanțul de distribuție și componentele asociate înlocuite anterior cu piese corectate și / sau bugetați pentru orice acoperire de garanție extinsă a grupului motopropulsor disponibilă. Un pariu și mai bun? Optați în schimb pentru modelul mai performant 335i, cu motor turbo cu șase cilindri în linie.

Alte informații utile

Întreținerea religioasă este esențială

Bazat pe numeroasele discuții din diverse forumuri ale proprietarilor de Seria 3, potențialii cumpărători sunt sfătuiți să acorde o atenție foarte mare și continuă cerințelor de întreținere a noului lor Seria 3. Dacă sunteți un adept al întreținerii la timp, luați în considerare schimbarea uleiului de motor și a bujiilor nici o clipă mai târziu decât este specificat în manualul de utilizare, cu cât mai devreme cu atât mai bine. Acest lucru ar putea evita în mod indirect eventualele probleme legate de acumularea de murdărie la supape, care este posibilă în cazul motoarelor cu turbocompresor și injecție directă, cum sunt cele din Seria 3. Folosiți exclusiv benzină de cea mai bună calitate posibilă, la cifra octanică prevăzută în manualul de utilizare.

Dacă vă gândiți la hibrid

Vânzările variantei ActiveHybrid a Seriei 3 au fost relativ reduse, iar informațiile online referitoare la fiabilitate sunt puține. Cu toate acestea, iată două sfaturi utile: în primul rând, considerați că o inspecție completă a autovehiculului de către un tehnician instruit de BMW, inclusiv a tuturor componentelor sistemului hibrid, este absolut obligatorie înainte de a cumpăra. O inspecție profesională poate dezvălui rapid și eficient potențiale probleme pe care ar fi bine să le cunoașteți înainte de a cumpăra. În al doilea rând, colaborează cu un consilier de service al dealerului pentru a confirma că au fost aplicate toate actualizările de software aplicabile pentru ActiveHybrid pe care le ai în vedere, deoarece unele dintre acestea pot rezolva în mod preventiv problemele cu numeroase sisteme ale vehiculului, evitând astfel posibilele dureri de cap viitoare.

Dacă vă gândiți la diesel

Dacă vă gândiți la BWM 328d cu motor diesel din această generație, asigurați-vă că vehiculul este inspectat de un tehnician BMW înainte de cumpărare, acordând o atenție sporită sistemului de alimentare cu combustibil, sistemului de turbocompresie și sistemului de emisii, pentru a fi siguri. Rețineți că sistemul de emisii este acoperit de o garanție obligatorie de opt ani, cu condiția ca această garanție să nu fi fost compromisă de o acțiune a unui proprietar anterior – cum ar fi nerespectarea cerințelor de întreținere sau modificarea vehiculului.

Controlați rechemările în service

Utilizând VIN-ul vehiculului, puteți verifica starea oricărei lucrări legate de rechemări în service la un dealer, eventual în timpul unei inspecții înainte de cumpărare. Rețineți că este posibil să aveți nevoie de permisiunea actualului proprietar al vehiculului.

Verdict

Seria F30 Seria 3 a fost o mașină iubită pentru dinamica de conducere, lux și performanță. Deși modelul 328i a avut unele probleme serioase la motor, documentate de comunitatea de proprietari pe un număr relativ mic de unități, celelalte modele par să fi suferit probleme minime, majoritatea de natură minoră și ușor de detectat și rezolvat. Verdictul nostru va fi unul mulțumitor pentru pasionații de condus: cel mai bun pariu pe care îl aveți la un BMW Seria 3 din această generație pentru plăcerea de a conduce pe termen lung este, fără îndoială, un 335i echipat manual cu motorul turbo cu șase cilindri în linie cu performanțe superioare.

Crash Test Ratings

IIHS: Top Safety Pick (2012, 2013, 2017, 2018)
NHTSA: 5/5 Stele (evaluat în 2016+)

Performantul F30 335i ar putea fi cel mai fiabil pariu pe care îl aveți pe Seria 3 second-hand. 7/5/2018 6:28:00 AM 7/5/2018 6:28:00 AM 7/5/2018 6:28:00 AM