În funcție de modul în care sunt folosite anvelopele mașinii, banda de rulare devine superficială în timp. Aceasta afectează performanța anvelopei auto. Uzura neregulată a anvelopei poate apărea din mai multe motive, ceea ce ar putea necesita schimbarea anvelopei în curând. Ar fi o decizie înțeleaptă să verificați adâncimea benzii de rulare și starea de uzură de fiecare dată înainte de a vă conduce autovehiculul. Cu toate acestea, mulți se întreabă cu privire la problema uzurii anvelopelor în interiorul mașinii lor.
Cu toate acestea, mai întâi, va trebui să înțelegem de ce are loc o rupere a anvelopei în primul rând.
De ce se uzează anvelopele mașinii mele în interior?
În cazul în care banda de rulare a anvelopei este prea mică, conducerea vehiculului pe șosea este nesigură. Atunci când anvelopa autoturismului nu este capabilă să se agațe de șosea, este posibil să pierdeți controlul mașinii. O singură precipitație între anvelope și drum ar necesita ca banda de rulare a anvelopei să o străpungă și să mențină contactul cu suprafața. Aceasta duce la problema uzurii anvelopelor pe marginea interioară a autovehiculului dumneavoastră.
Cu cât banda de rulare este mai puțin adâncă, cu atât mai mare este riscul ca dumneavoastră să pierdeți tracțiunea în timp ce conduceți pe carosabil umed sau pe zăpadă.
Problemă de ambutisare
Cauza principală a uzurii anvelopelor mașinii dumneavoastră pe partea interioară include partea interioară a benzii de rulare de pe anvelopele față care se uzează mai repede decât centrul sau marginea exterioară. Este cunoscută sub numele de problema Camber. Cambrarea constă în cât de dreaptă în sus sau în jos este anvelopa mașinii cu toată greutatea mașinii pe ea.
Dacă partea de sus a anvelopelor este înclinată în afară, mașina dumneavoastră are un unghi de cambrare pozitiv. Cu toate acestea, dacă partea de jos a anvelopei este înclinată spre exterior, atunci aveți o înclinare negativă. Înclinarea negativă este o cauză principală a uzurii anvelopei mașinii dvs. pe interior.
VEZI MAI MULT:
- Momentul potrivit pentru o aliniere a anvelopelor auto
- Cele mai importante cinci sfaturi pentru utilizarea corectă a unei scule pentru anvelope auto
Joncțiuni sferice uzate
Joncțiunile sferice uzate sunt al doilea motiv pentru care anvelopa mașinii tale se uzează pe interior. Acestea se conectează la tijele de legătură și asigură direcția corectă a mașinii. Când anvelopele țopăie în sus și în jos pe un drum accidentat, articulațiile sferice s-ar putea să se uzeze cu timpul. Este ceea ce te face să te întrebi care este cauza uzurii anvelopelor pe interior ale mașinii tale. Vă recomandăm să navigați online pentru a obține cele mai bune sfaturi de întreținere pentru anvelopele mașinii dumneavoastră.
Aliniere proastă a roților
Uzura anvelopelor interioare este cauzată și de o aliniere proastă, care face ca balansul să bată din alinierea corectă. Partea din față a mașinii ar putea fi nealiniată din anumite motive, care pot include coliziunea cu gropile. Un indiciu care afirmă că roata mașinii dvs. are nevoie de realiniere include tragerea direcției într-o direcție în timp ce conduceți pe un drum plat. De asemenea, îi face pe mulți șoferi să se întrebe care sunt cauzele uzurii interioare a anvelopelor în primul rând.
>> Avem mașini japoneze second-hand de vânzare care au anvelopele supuse unei întrețineri extreme. Verifică aici!!! <<
Summary
Atunci când vă întrebați care este motivul pentru care anvelopele mașinii se uzează pe interior, atunci una dintre problemele de mai sus ar fi cauza.