Parcarea din Easton este programată să funcționeze fără bani și fără porți în ianuarie.
Consiliul municipal a aprobat miercuri peste 200.000 de dolari în echipamente noi pentru această schimbare.
Consiliul a optat pentru înlocuirea sistemelor de plată de la garajele Pine Street și City Hall de pe South Third Street, în fața unui termen limită din ianuarie pentru a se conforma noilor standarde de securitate a datelor Payment Card Industry Data Security Standards.
Motoristii vor trebui să știe numărul de înmatriculare pentru a plăti în avans cu un card de credit pentru timpul petrecut în garaj la una dintre cele 13 noi stații de plată fără numerar care sunt achiziționate pentru 86.905 dolari de la IPS Group din San Diego.
Șoferii pot folosi, de asemenea, aplicația MobileNOW! pentru a plăti. Orașul a respins echiparea a patru dintre stațiile de plată cu acceptoare de facturi la un cost de 5.000 de dolari, a declarat directorul de lucrări publice David Hopkins.
Conturile lunare vor fi în continuare disponibile. Planul este ca noile sisteme să fie puse în funcțiune până la 20 ianuarie 2020. Acestea vor înlocui stațiile de plată existente pe care șoferii le folosesc la ieșirea din parcare și care validează un tichet de parcare necesar pentru a ridica o poartă pentru a ieși.
În cadrul noului sistem, aplicarea plății parcării se va face prin cititoare de plăcuțe de înmatriculare atașate la două noi vehicule electrice GEM E2 cu viteză redusă (25 mph) pe care orașul le cumpără pentru 37.580 de dolari și la un vehicul de poliție.
Consiliul a aprobat cheltuirea a 83.900 de dolari pentru trei noi sisteme de recunoaștere automată a plăcuțelor de înmatriculare Communications Systems Integrators LLC Genetec AutoVu cu camere de luat vederi în partea din față și din spate a șoferului și în partea din spate a pasagerului.
Bugetul propus de Easton pentru 2020, care urmează să fie aprobat definitiv pe 27 noiembrie, finanțează în întregime numărul actual de însoțitori de parcare pentru garaje, dar nu este clar dacă vor fi necesari cu noul sistem, a spus Hopkins.
Ar putea deruta șoferii să se întâlnească cu un însoțitor la ieșire după ce li s-a spus să plătească parcarea în avans la unul dintre noile chioșcuri, a spus el consiliului, dar, pe de altă parte, aceștia oferă alte servicii vizitatorilor, cum ar fi indicații.
Consilierul David O’Connell a votat împotriva noilor achiziții, care a trecut 6-1.
Easton caută să construiască un nou garaj pe North Fourth Street și să înlocuiască garajul de pe Pine Street. Noile stații de plată pot fi mutate din actualul spațiu de pe Pine Street odată ce acesta se va închide.
Kurt Bresswein poate fi contactat la [email protected]. Urmăriți-l pe Twitter @KurtBresswein și pe Facebook. Găsiți lehighvalleylive.com pe Facebook.
.