Un alternator este o parte crucială a vehiculului. Este ca un fel de creier al mașinii. Acesta utilizează puterea creată de motor. Dacă alternatorul se strică în mijlocul drumului, devine extrem de periculos.
Cu toate acestea, este posibil să aveți un alternator deteriorat la un moment dat în viață. Iar a avea un alternator deteriorat înseamnă a avea o bătaie de cap ca niciodată.
Iată cum stă treaba- Există mai multe moduri de a testa un alternator. Iar o modalitate populară este deconectarea bateriei. Așadar, cum se testează un alternator prin deconectarea bateriei?
Ei bine, răspunsul se află de fapt în întrebare. Cu toate acestea, vom discuta procesul pe scurt aici. Acum, să trecem direct la detalii-
Simptomele unui alternator defect
Înainte de a trece direct la test, este mai bine să înțelegem dacă este sau nu vina alternatorului. Cu toate acestea, la fel ca orice altă piesă, alternatorul emite câteva semnale clare în timp ce se stinge.
Acum, iată-ne cu 5 simptome ale alternatorului defect-
- Lumina indicatoare de avertizare va începe să se aprindă. Acesta este primul și cel mai important simptom al unui alternator defect. Este în regulă să fii confuz cu privire la ce lumină este și toate cele. Veți găsi o lumină etichetată ca ‘GEN’ sau ‘ALT’.
- Foanele vor începe să pâlpâie. Acest lucru se întâmplă deoarece alternatoarele alimentează farurile. Ca urmare, acesta este un indicator destul de puternic că alternatorul dvs. se luptă. Uneori, farurile devin slabe în loc să pâlpâie.
- Toate componentele electrice vor începe să se comporte greșit. Dar unele componente sunt direct legate de alternator. Dacă acestea încep să se comporte greșit, atunci o inspecție suplimentară este obligatorie. Aceste componente sunt- luminile tabloului de bord, geamurile și încuietorile electrice, aerul condiționat și radioul.
- Mașina dvs. se va bloca dacă alternatorul se strică. Alternatorul furnizează energie electrică bujiilor dumneavoastră. Deci, dacă există o problemă cu alternatorul, vehiculul dumneavoastră se va bloca. Și, din când în când, va fi dificil să porniți mașina.
- Bateria dumneavoastră va muri. Dacă alternatorul se strică, bateria dvs. se va descărca destul de repede. Ca urmare, veți da peste o baterie descărcată la fiecare săptămână sau cam așa ceva. Bateria s-ar putea să se descarce chiar și peste noapte.
Dacă starea dumneavoastră se potrivește cu 2 sau 3 simptome de aici, ar trebui să faceți un test rapid pentru confirmare.
Testarea alternatorului prin deconectarea bateriei
Acum se verifică un alternator prin deconectarea bateriei? Ei bine, acesta este un proces rapid și simplu. Aici am disecat întregul proces în mai mulți pași.
Acum, să ne uităm la pași-
- Parcați mașina într-un loc deschis, dar sigur. Pentru aceasta, puteți folosi aleea de acces. Dacă aveți animale de companie, atunci duceți-le la o distanță sigură.
- Deschideți capota. Verificați de două ori dacă mașina este într-o poziție stabilă.
- Direcționați-vă spre scaunul șoferului.
- Porniți motorul. Probabil că vă veți confrunta cu unele dificultăți în acest moment dacă alternatorul dvs. are probleme.
- Dezlipiți-vă de pe acel scaun odată ce mașina pornește.
- Direcționați-vă la baterie.
- Deconectați bateria în timp ce mașina este în funcțiune.
- Vezi dacă mașina funcționează ca înainte.
Dacă vehiculul dvs. continuă să funcționeze ca înainte, atunci felicitări alternatorul dvs. este în regulă. Este posibil ca o altă parte a autovehiculului să aibă probleme.
Dar, dacă autovehiculul se oprește, atunci cu siguranță alternatorul dumneavoastră are probleme.
Și iată cum se poate verifica dacă alternatorul este defect prin deconectarea bateriei.
Critici ale testului de deconectare a bateriei
Este super ușor să testezi alternatorul prin îndepărtarea cablului bateriei. Dar este și super riscant. Mai mult, experții s-au arătat astăzi îngrijorați de eficiența acestei metode.
Atunci, unde este problema?
Această metodă a fost destul de eficientă pentru generatoare. Dar alternatorul nu este un generator. Un alternator este reglat intern. Deci, atunci când testați un alternator trăgând de cablul bateriei, creșteți probabilitatea de a ucide acel regulator.
Asta era riscul. Acum despre ineficiența acestuia-
Vehiculul va funcționa dacă alternatorul produce suficient suc. Dar este de asemenea posibil ca alternatorul să fie de fapt într-o stare proastă, dar să producă suficient pentru a porni motorul.
Ca urmare, veți avea o indicație falsă că alternatorul este bun.
Pentru a fi sincer, mulți oameni și-au prăjit componentele interne ale vehiculului folosind această metodă. Un tip a raportat că toate becurile vehiculului său s-au stricat după ce a folosit această metodă.
Atunci, este mai bine să evitați această metodă.
Cum să testați un alternator în mod corect?
Metoda de tragere a bateriei este o alegere proastă. Deci, care este cea bună? Ei bine, răspunsul este folosirea unui multimetru.
Puteți testa alternatorul în 3 pași simpli, folosind un voltmetru-
- Căutați un multimetru (Alegerea noastră: AstroAI Digital Multimeter) și porniți mașina, ținând toate accesoriile oprite.
- Obțineți citirea între bornele bateriei (Alegerea noastră: Installgear Battery Terminal) folosind voltmetrul.
- Porniți toate accesoriile vehiculului. Obțineți o altă citire în același mod.
Dacă prima citire arată 14V, atunci alternatorul dumneavoastră este bun. Dacă a doua citire arată 13 volți, atunci și alternatorul dvs. este bun. Orice altă citire decât acestea este un semn clar că alternatorul este defect.
Dar în timp ce efectuați acest test, asigurați-vă că vehiculul dvs. se află într-o poziție sigură.
Cu toate acestea, dacă aveți timp, atunci încercați testul de câmp complet. Este un pic complex și necesită timp, dar este cel mai bun test care există.
Gânduri finale
Acum, știți cum să testați alternatorul prin deconectarea bateriei. Pentru a fi mai specific, știți despre simptomele de defectare a alternatorului, motivul din spatele evitării acestui test și un test alternativ.
Obiectivul nostru numărul unu este să vă ajutăm să vă păstrați vehiculul în cea mai bună stare. Așadar, chiar dacă ați întrebat despre acel test specific, vă spunem să evitați acest test.
Nu contează ce test urmați, nu uitați să vă puneți măsuri de siguranță la început. Iar dacă există vreo problemă cu alternatorul, nu întârziați să îl reparați. Pentru a fi mai precis, duceți vehiculul la un expert. Schimbați alternatorul dacă este necesar (Alegerea noastră: DB Electrical Alternator).
Succes. Conducere fericită.