Deși este superlativ din toate punctele de vedere, designul unic al Burj Khalifa este cel care îl diferențiază cu adevărat. Piesa centrală a acestei noi capitale mondiale a atras cei mai apreciați designeri din lume la un concurs de design pe bază de invitație.
În cele din urmă, onoarea de a proiecta cel mai înalt turn din lume a fost atribuită liderului mondial în crearea structurilor ultraînalte, biroul din Chicago al Skidmore, Owings & Merrill LLP (SOM), cu Adrian Smith FAIA, RIBA, partener consultant de design. Proiectul selectat a fost supus unui amplu program de evaluare inter pares pentru a confirma siguranța și eficiența sistemelor structurale.
Arhitectură
Arhitectura prezintă o amprentă cu trei lobi, o abstracție a florii Hymenocallis. Turnul este compus din trei elemente dispuse în jurul unui nucleu central. Structura modulară, în formă de Y, cu retrageri de-a lungul fiecăreia dintre cele trei aripi ale sale, oferă o configurație inerent stabilă pentru structură și oferă suprafețe bune pentru locuințe. Douăzeci și șase de niveluri elicoidale micșorează progresiv secțiunea transversală a turnului pe măsură ce acesta se înalță în spirală spre cer.
Nucleul central iese la suprafață și culminează cu o turlă sculptată. Un plan de etaj în formă de Y maximizează priveliștile asupra Golfului Arabiei. Privit de la bază sau din aer, Burj Khalifa evocă cupolele în formă de ceapă predominante în arhitectura islamică.
Testări în tunel de vânt
Peste 40 de teste în tunel de vânt au fost efectuate pe Burj Khalifa pentru a examina efectele pe care vântul le-ar avea asupra turnului și a ocupanților săi. Acestea au variat de la teste inițiale pentru a verifica climatul eolian din Dubai, la modele mari de analiză structurală și teste de presiune pe fațadă, până la analize microclimatice ale efectelor la terase și în jurul bazei turnului. Chiar și condițiile temporare din timpul etapei de construcție au fost testate cu macaralele turnului pe turn pentru a asigura siguranța în orice moment.
Efectul de stivă sau efectul de coș este un fenomen care afectează proiectarea clădirilor foarte înalte și care apare din cauza schimbărilor de presiune și temperatură odată cu înălțimea. Au fost efectuate studii speciale asupra Burj Khalifa pentru a determina magnitudinea schimbărilor cu care va trebui să se facă față în proiectarea clădirii.
Planul etajelor
De la nivelul 8 și până la nivelul 38 și 39 va fi amplasat Armani Hotel Dubai. Nivelurile de la 9 la 16 vor găzdui în exclusivitate luxoasele Armani Residences cu unul și două dormitoare.
Nivelurile de la 45 la 108 sunt reședințe private de ultralux. Apartamentele Corporate Suites ocupă majoritatea etajelor rămase, cu excepția nivelului 122 care găzduiește At.mosphere și a nivelului 124, observatorul public al turnului, At the Top, Burj Khalifa.
Pentru confortul proprietarilor de locuințe, turnul a fost împărțit în secțiuni cu Sky Lobby-uri exclusive la nivelurile 43, 76 și 123, care dispun de facilități de fitness de ultimă generație, inclusiv un jacuzzi la nivelurile 43 și 76. Sky Lobby-urile de pe 43 și 76 găzduiesc în plus piscine și o sală de recreere fiecare, care pot fi utilizate pentru întâlniri și evenimente legate de stilul de viață – oferind o experiență de neegalat, ambele piscine se deschid spre exterior, oferind rezidenților opțiunea de a înota din interior până la balconul exterior.
Alte facilități pentru rezidenți includ o bibliotecă pentru rezidenți și Lafayette Gourmet, un magazin gourmet și un loc de întâlnire pentru rezidenți. Parcarea cu valet este asigurată pentru oaspeți și vizitatori.
Interioare
Designul interior al zonelor publice ale Burj Khalifa a fost realizat tot de biroul din Chicago al Skidmore, Owings & Merrill LLP și a fost condus de designerul premiat Nada Andric. Acesta prezintă sticlă, oțel inoxidabil și pietre întunecate lustruite, alături de podele din travertin argintiu, pereți din stuc venețian, covoare realizate manual și podele din piatră. Interioarele au fost inspirate de cultura locală, rămânând în același timp atente la statutul clădirii de simbol și reședință globală.
Opere de artă
Peste 1.000 de opere de artă de la artiști proeminenți din Orientul Mijlociu și din străinătate împodobesc Burj Khalifa și bulevardul Mohammed Bin Rashid din jur. Multe dintre piese au fost comandate special de Emaar pentru a fi un tribut adus spiritului de armonie globală. Piesele au fost selectate ca mijloc de a lega culturile și comunitățile, simbolizând faptul că Burj Khalifa este o colaborare internațională.
Construcția
Lucrările de excavare au început pentru Burj Khalifa în ianuarie 2004, iar în anii care au urmat până la finalizare; clădirea a depășit multe repere importante în obiectivul său de a deveni cea mai înaltă structură construită de om pe care a văzut-o vreodată lumea. În doar 1.325 de zile de la începerea lucrărilor de excavare în ianuarie 2004, Burj Khalifa a devenit cea mai înaltă structură de sine stătătoare din lume.
Repere ale construcției
Peste 45.000 m3 (58.900 mc) de beton, cântărind peste 110.000 de tone, au fost folosite pentru a construi fundația din beton și oțel, care are 192 de piloți îngropați la peste 50 m adâncime. La construcția lui Burj Khalifa vor fi fost folosiți 330.000 m3 (431.600 cu yd) de beton și 39.000 de tone (43.000 ST; 38.000 LT) de armătură de oțel, iar construcția va fi necesitat 22 de milioane de ore de muncă.
Învelișul exterior al Burj Khalifa a început în mai 2007 și a fost finalizat în septembrie 2009. Vastul proiect a implicat peste 380 de ingineri calificați și tehnicieni la fața locului. În etapa inițială de instalare, echipa a progresat cu un ritm de aproximativ 20-30 de panouri pe zi și, în cele din urmă, a realizat până la 175 de panouri pe zi.
Turnul a realizat un record mondial pentru cea mai înaltă instalare a unei fațade din aluminiu și sticlă, cu o înălțime de 512 metri. Greutatea totală a aluminiului folosit la Burj Khalifa este echivalentă cu cea a cinci avioane A380, iar lungimea totală a aripioarelor din oțel inoxidabil cu nas de taur este de 293 de ori mai mare decât înălțimea Turnului Eiffel din Paris.
În noiembrie 2007, cei mai înalți pereți de beton armat din miez au fost pompați folosind beton de 80 MPa de la nivelul solului. O înălțime verticală de 601 metri. Acest lucru a doborât recordul anterior de pompare a unei clădiri de 470 m pe Taipei 101; al doilea cel mai înalt turn din lume și recordul mondial anterior de pompare verticală de 532 de metri pentru o extindere a centralei hidroelectrice Riva del Garda în 1994. Presiunea betonului în timpul pompării la acest nivel a fost de aproape 200 de bari.
Cantitatea de armătură folosită pentru turn este de 31.400 de tone metrice – așezată cap la cap, aceasta s-ar întinde pe un sfert de drum în jurul lumii.
Cronologia construcției Burj Khalifa
| Ianuarie 2004 | Au început excavațiile |
| Februarie 2004 | Pilotarea a început |
| martie 2005 | Suprastructura a început |
| iunie 2006 | Nivelul 50 a fost atins |
| ianuarie 2007 | Nivelul 100 atins |
| martie 2007 | Nivel 110 atins |
| aprilie 2007 | Nivel 120 atins |
| mai 2007 | Nivel 130 atins |
| iulie 2007 | Nivel 141 atins cea mai înaltă clădire din lume |
| septembrie 2007 | Nivel 150 atins cel mai înalt liber din lume-.liberă în picioare |
| aprilie 2008 | Nivelul 160 a atins cea mai înaltă structură din lume pentru om .made structure |
| ianuarie 2009 | Finalizarea turlei Burj Khalifa atinge vârful |
| septembrie 2009 | Învelișul exterior finalizat |
| ianuarie 2010 | Ceremonia oficială de lansare |
.