Mecanicii de aeronave sunt coloana vertebrală a industriei aerospațiale, asigurându-se că toate aeronavele sunt în stare de funcționare corespunzătoare și sigure atât pentru pasageri, cât și pentru piloți. Din moment ce nu puteți trage un avion de pasageri pe marginea drumului dacă ceva nu merge bine, este esențial ca cei însărcinați cu întreținerea acestor mașini complexe să respecte cele mai înalte standarde.
Pentru a deveni mecanic de aeronave (termenul mai corect fiind Tehnician de întreținere a aeronavelor) trebuie să îndepliniți anumite cerințe minime.
Înainte de a porni în călătoria dumneavoastră pentru a deveni mecanic de aeronave, ar trebui să determinați calea pe care doriți să o urmați în cariera dumneavoastră. Există patru tipuri diferite de mecanici de aeronave, mecanicii A&P fiind cei mai răspândiți:
Mecanici de aeronavă – Acești mecanici de aeronavă sunt certificați să lucreze la orice altceva în afară de motoare, elice și avionică. Ei se concentrează pe căutarea fisurilor și a daunelor la corpul aeronavei, precum și pe înlocuirea pieselor stricate sau uzate.
Mecanici de grupuri motopropulsoare – Acești mecanici se concentrează pe motoarele aeronavei.
Mecanici A&P – Calificați să lucreze atât la structurile aeronavelor, cât și la grupurile motopropulsoare. Deținerea ambelor calificări este o idee bună înainte de a intra pe piața muncii, deoarece majoritatea angajatorilor caută candidați cu o gamă largă de competențe.
Tehnicieni de avionică – Acești mecanici de aeronave lucrează la sistemele electronice ale aeronavei, cum ar fi instrumentele de bord, radiourile și sistemele de pilot automat. Aflați despre obținerea certificatului AET aici.
Există patru cerințe de bază pe care va trebui să le îndepliniți pentru a obține certificatul de mecanic de aeronave.
- Trebuie să aveți cel puțin 18 ani.
- Trebuie să fiți capabil să citiți, să scrieți, să vorbiți și să înțelegeți limba engleză.
- Trebuie să aveți cel puțin 18 luni de experiență practică fie cu grupuri motopropulsoare, fie cu structuri de aeronavă sau 30 de luni de experiență practică de lucru pe ambele în același timp. Dacă nu aveți sau nu puteți obține această experiență practică, puteți participa la o școală de mecanici de aeronave aprobată de FAA.
- Trebuie să treceți trei tipuri de teste:
- Un examen scris
- Un test oral
- Un test practic
Există trei căi de obținere a experienței de care aveți nevoie pentru a vă califica pentru susținerea examenelor de mecanic de aeronave.
1. Puteți participa la o școală de tehnicieni de întreținere a aviației FAR partea 147. Veți avea nevoie de o diplomă de liceu sau GED pentru a participa. Programele la aceste școli durează de obicei între unul și doi ani. Absolvirea vă va califica pentru a susține examenele FAA. Potrivit FAA, absolvenții uneia dintre aceste școli au un salariu mediu inițial mai mare decât cei care urmează o altă cale.
2. Lucrați la o stație de reparații FAA sau FBO sub supravegherea unui mecanic certificat. Veți avea nevoie de câte 18 luni pentru fiecare dintre grupurile motopropulsoare și structurile aeronavelor sau de 30 de luni pentru ambele. Experiența dvs. va trebui să fie documentată cu ajutorul chitanțelor de plată și a unui jurnal de bord semnat de mecanicul care v-a supravegheat sau a unei alte dovezi că ați lucrat în perioada de timp necesară.
3. Obțineți pregătire în armată. Va trebui să vă asigurați că vă aflați într-o specialitate ocupațională militară (MOS) pentru care FAA acordă credite. Puteți obține o listă a specialităților acceptabile de la biroul local al FAA Flight Standards District Office (FSDO). Trebuie să prezentați o scrisoare oficială din partea angajatorului dumneavoastră militar care să certifice durata serviciului, perioada de timp în care ați lucrat în fiecare specialitate, marca și modelul aeronavei sau al motorului pe care ați dobândit experiență practică și locul unde ați dobândit această experiență. Nu puteți pune la socoteală timpul pe care l-ați petrecut instruindu-vă pentru specialitatea respectivă, ci doar timpul petrecut lucrând în specialitatea respectivă.
Vă trebui să susțineți trei teste pentru a obține certificarea de mecanic: Un test oral, un test practic și un examen scris.
Un examinator mecanic desemnat (DME) vă dă testele orale și practice. Puteți obține o listă de examinatori de la biroul local al FAA. În general, testul pentru un certificat (pentru o aeronavă sau un grup motopropulsor) durează aproximativ opt ore. Puteți afla mai multe despre standardele de testare practică pentru examenele generale, pentru structurile de aeronavă și pentru grupurile motopropulsoare pe site-ul web al FAA.
Pentru a vă înscrie la testul scris, va trebui să prezentați dovada de experiență unui inspector FAA de la biroul FAA local. Dacă inspectorul stabilește că îndepliniți cerințele necesare pentru a susține examenul, puteți face o programare pentru testare la un centru de testare a cunoștințelor PSI Services (puteți obține, de asemenea, examene practice pe site-ul lor).
Dacă nu reușiți să treceți orice parte a unui test, va trebui să așteptați treizeci de zile înainte de a putea să îl susțineți din nou, cu excepția cazului în care dați o scrisoare instructorului prin care să arătați că ați primit pregătire suplimentară în domeniile pe care nu le-ați trecut.
Toate testele trebuie să fie trecute într-o perioadă de 24 de luni.
- Cât câștigă mecanicii de aeronave?
- Școli de mecanici de aeronave
Mecanica de zbor recomandă
Rod Machado’s Private Pilot Handbook -Flight Literacy recomandă produsele lui Rod Machado pentru că el ia ceea ce în mod normal este sec și plictisitor și îl transformă cu umorul său caracteristic, ajutându-vă să vă mențineți implicat și să rețineți informațiile mai mult timp. (vezi toate produsele lui Rod Machado)..