Pulele dințate au rolul de a ghida și tensiona curelele de transmisie ale motorului. Curelele de transmisie trec prin diferite componente ale motorului, inclusiv pompa de servodirecție, pompa de apă, alternatorul și compresorul de aer condiționat. Poliilele creează niște puncte de rotație pentru ca curelele să rămână pe bucla lor desemnată. Cât de rău poate fi atunci când oricare dintre aceste scripete sunt deteriorate sau rupte? Cât de mult timp puteți conduce cu o scripete goală stricată?
Majoritatea motoarelor au o scripete goală și o scripete de tensionare, dar unele unități pot avea mai multe scripete goale. Aceste piese se vor uza în timp și vor trebui să fie înlocuite.
Simptomele unei scripete uzate
Înainte de a cunoaște pericolul unei scripete uzate, ar trebui să știți care sunt simptomele pentru a detecta în primul rând o scripete defectă. Ar trebui să vă îngrijorați dacă apar aceste semne de avertizare:
Zgomot de scârțâit
Curelele motorului vor face un zgomot de scârțâit atunci când există o problemă cu polița de transmisie. Poate fi vorba de o suprafață uzată sau de un scripete care se blochează. Lipsa de mișcare a scripetelui face ca cureaua motorului să se frece de suprafața acestuia și să producă sunetul de scârțâit.
VEZI MAI MULT
- Curele auto și funcțiile lor
- Schimbarea unei curele serpentine: Când și cum
Suprafață uzată
Dacă depistați zgomotul de scârțâit, ar trebui să verificați dacă există uzură vizibilă la scripete. Datorită rotației continue, se presupune că această componentă se deteriorează în timp. Fiți pregătit să schimbați polița dacă observați urme de zgârieturi pe suprafața acesteia. În cele din urmă, aceasta va pierde din tensiune și va cauza alunecarea curelei.
Pulsia sau rulmentul deteriorat
Acest lucru este chiar mai vizibil decât suprafața uzată. Uneori, scripetele sau rulmentul se uzează până la punctul de a crăpa sau de a se rupe în bucăți. Acest lucru afectează rotația curelei și creează probleme cu funcțiile motorului. De asemenea, poate face ca cureaua să cadă din locașul său, ceea ce duce la supraîncălzirea sau blocarea motorului.
Cât timp puteți conduce cu o scripete goală stricată?
Pulsia de transmisie are un rol crucial în funcționarea generală a motorului. Funcțiile corespunzătoare ale tuturor componentelor motorului depind parțial de curelele și polițele de transmisie. Duceți vehiculul la un atelier de reparații dacă bănuiți că polița are o problemă. Nu uitați că trebuie înlocuite la intervale regulate, mai ales în cazul mașinilor cu kilometraj mare.
O scripete deteriorată poate provoca dislocarea curelei de transmisie sau a curelei serpentine. Dacă se întâmplă acest lucru, toate componentele care obțin energie de la acea curea vor înceta să mai funcționeze. La majoritatea vehiculelor, aceste componente includ alternatorul, pompa de apă, servodirecția, sistemul de aer condiționat și diferite componente de evacuare.
Acest lucru ar putea fi periculos. De exemplu, o servodirecție nefuncțională ar putea provoca un accident. Motorul se poate supraîncălzi și apoi se poate deteriora din cauza unei pompe de apă nefuncționale.
Atunci, cât timp puteți conduce cu o rolă dințată defectă? Recomandarea de siguranță este să nu conduceți deloc mașina și să o duceți imediat la un mecanic. Ar trebui să vă îngrijorați dacă vehiculul scoate zgomote de scârțâit sau de zăngănit. Mașina poate funcționa în continuare luni de zile sau se poate strica după câteva zile. Nu ar trebui să vă asumați acest risc, deoarece ar putea duce la defectarea motorului dacă nu se iau măsuri imediate.