Chiar și cu macarale, elicoptere, tractoare și camioane la dispoziția noastră, ar fi greu să construim astăzi Marea Piramidă din Giza. Construcția sa de acum 4.500 de ani este atât de uluitoare în ochii unora încât aceștia invocă o implicare mistică sau chiar extraterestră. Dar teoria actuală a construcției Marii Piramide – ideea că a fost asamblată din interior spre exterior, prin intermediul unei rampe interne în spirală – este probabil încă cel mai bun plan de construcție.
Să urmăm acest plan, am putea replica Minunea Lumii Antice pentru suma de 5 miliarde de dolari.
În primul rând, să ne uităm la schiță: Piramida are 756 picioare lungime pe fiecare latură, 481 picioare înălțime și este compusă din 2,3 milioane de pietre care cântăresc aproape 3 tone fiecare, pentru o masă totală de 6,5 milioane de tone. Legenda spune că structura a fost ridicată în doar 20 de ani, ceea ce înseamnă că un bloc a trebuit să fie mutat la locul lui cam la fiecare 5 minute în fiecare zi și noapte. Acest ritm ar fi necesitat munca (de sclavi) a mii de oameni. În timp ce teoriile tradiționale susțin că piramida a fost construită printr-o rampă exterioară lungă, o astfel de rampă ar fi trebuit să se învârtă pe mai mult de o milă pentru a fi suficient de puțin adâncă pentru a trage pietrele în sus și ar fi avut un volum de piatră de două ori mai mare decât cel al piramidei în sine.
O nouă teorie, mai economică, care câștigă teren în rândul arhitecților și egiptologilor, susține că treimea inferioară a înălțimii piramidei a fost construită cu pietre târâte pe o rampă exterioară. Dar mai sus – pentru restul de aproximativ 33% din volumul piramidei – egiptenii și-au croit drum prin interiorul structurii, construind în jurul unei rampe interne ușor înclinate și potrivind blocuri de piatră la locul lor pe măsură ce urcau. Mai mult decât atât, muncitorii ar fi putut reutiliza pietrele extrase pentru rampa exterioară pentru a construi eșaloanele superioare ale piramidei, astfel încât nimic nu a fost irosit.
Jean-Pierre Houdin, arhitectul francez care a dezvoltat teoria rampei interne, a colaborat cu o echipă de la Dassault Systems, o firmă de grafică 3D, pentru a crea un model virtual al procesului de construcție. O echipă de cercetători de la Universitatea Laval din Quebec plănuiește acum o investigație de imagistică în infraroșu, care ar putea dezvălui în curând rampa în spirală din interiorul Marii Piramide; dacă va fi găsită, aceasta va fi dovada finală a teoriei lui Houdin. Dar, indiferent dacă teoria se confirmă sau nu, Houdin spune că o construcție din interior spre exterior ar fi în continuare cel mai bun mod de a construi Marea Piramidă.
„Sunt destul de sigur că am putea face același lucru și astăzi, și ar fi cea mai economică metodă”, a declarat Houdin pentru Life’s Little Mysteries.
Ar exista două diferențe principale între construirea piramidei de acum și cea de atunci. În primul rând, „În loc ca oamenii să tragă săniile care transportă pietrele pe rampe, s-ar folosi ceva cu un motor”, a spus el. În al doilea rând, „pentru cei 10 sau 15 metri, ați folosi o macara mică.”
La fel cum astăzi macaralele sunt ridicate pe vârfurile zgârie-norilor, un elicopter ar apune o macara pe un vârf plat al piramidei. Pietrele și alte materiale de construcție târâte până la acel nivel prin intermediul rampei interne ar fi apoi așezate la locul lor de către macara. (Nu ar fi fezabil să se construiască întreaga structură cu ajutorul macaralelor, a spus Houdin, deoarece acestea nu ar putea ajunge suficient de departe pentru a ridica materialele de la bază până în centrul vârfului piramidei).
În timp ce piramida a fost construită inițial de 4.000 de muncitori pe parcursul a 20 de ani, folosind forță, sănii și frânghii, construirea piramidei în prezent folosind vehicule care transportă piatră, macarale și elicoptere ar dura probabil între 1.500 și 2.000 de muncitori în jur de cinci ani și ar costa de ordinul a 5 miliarde de dolari, a spus Houdin, bazându-se pe forța de muncă și pe costul construcției barajului Hoover de pe râul Colorado în timpul Marii Depresiuni. Barajul conține un volum de beton aproximativ egal cu cel al pietrei din piramidă. Prin comparație, One World Trade Center, cu o înălțime de 1.776 de metri, care se construiește în centrul Manhattanului, va costa aproximativ 4 miliarde de dolari.
Nu există planuri de a construi o Mare Piramidă la scară naturală, dar este în curs de desfășurare o campanie pentru un model la scară redusă. Proiectul Piramida Pământului, cu sediul în Marea Britanie, strânge fonduri pentru a ridica o structură piramidală într-un loc încă nehotărât, construită din pietre extrase din întreaga lume. Aceasta va conține o capsulă a timpului, care va fi deschisă peste 1.000 de ani. Finanțată de guverne și organizații din întreaga lume, Piramida Pământului nu numai că va oferi o fereastră în cultura contemporană pentru societățile viitoare, ci va servi și ca o oportunitate de a testa teoria lui Houdin privind construcția Marii Piramide din Giza.
Să o urmăriți pe Natalie Wolchover pe Twitter @nattyover. Urmăriți Life’s Little Mysteries pe Twitter @llmysteries, apoi alăturați-vă nouă pe Facebook.
Știri recente
.