Editorialistul nostru a selectat 7 veliere în ape albastre din întreaga lume. Care este cea pe care o preferați?
Cal 40
Proiectat de Bill Lapworth și construit de Jensen Marine, Cal 40 a fost nimic mai puțin decât revoluționar, și a deplasat doar 15.000 de lire sterline, ceva nemaiauzit când a fost lansat pentru prima dată în 1964.
Contessa 26
Acest crucișător a fost proiectat de David Sadler, construit de J.J. Taylor & Sons din Toronto, Canada, și de alți câțiva constructori, și a devenit celebru pentru totdeauna de către Tania Aebi, pe atunci în vârstă de 18 ani, care a finalizat circumnavigația solitară la bordul lui Varuna la vârsta de 21 de ani.
Dufour Arpège 30
Arpege 30 a fost introdus în 1966 și a avut o producție destul de lungă de aproximativ 1.500 de ambarcațiuni. Carena Arpege este din fibră de sticlă solidă, iar puntea poate sau nu să fi fost carotată.
Hinckley Bermuda 40
Acest velier proiectat de Bill Tripp, produs în Maine de unul dintre cei mai mari constructori americani, ar putea defini eleganța pe linia de plutire. Producția a început în 1959 și a continuat până în anii 1990, cu câteva modificări.
Island Packet 420
Island Packet construiește ambarcațiuni distincte, cu chilă întreagă, care au aproape un cult. Sunt vase de croazieră grele, din sticlă solidă, care nu vor stabili niciun record de viteză, dar vă vor duce acolo în siguranță și confort. Proiectată de Bob Johnson, nu mai este oferită ca o construcție nouă.
Tartan 3700
Pe punte, modelul 3700 prezintă detalii care oferă o estetică, confort și siguranță excelente. Punțile laterale largi asigură mișcări sigure și sigure spre prova și pupa, în timp ce ofertele de ventilație abundente includ hublouri laterale ale casei din oțel inoxidabil cu deschidere totală, hublouri pentru cabina de pilotaj, trape de punte din oțel inoxidabil și 2 ventilatoare de doradă din oțel inoxidabil cu protecții din oțel inoxidabil.
Westsail 32
Westsail 32 a fost un velier de producție din fibră de sticlă construit între anii 1971 și 1980. Aproximativ 830 au fost construite, aproximativ jumătate dintre ele în formă de kit. „W32”, așa cum sunt adesea denumite, au fost construite foarte puternic și au dus multe persoane în călătorii fără probleme și în mai multe circumnavigații.
.