6 lucruri pe care aș fi vrut să le știu despre învățarea șofatului - Ghidul tânărului șofer

Învățarea șofatului

Cei mai mulți dintre noi se entuziasmează când ajungem la 17 ani și putem în sfârșit să ne luăm permisul de conducere provizoriu.

Dar ceea ce nu vă spune nimeni despre învățarea șofatului este că este foarte complicat. Hârțogăraie, bani, teste, asigurări…e mult.

Am învățat să conduc acum 2 ani și acestea sunt cele 6 lucruri pe care aș fi vrut să mi le fi spus cineva despre învățarea șofatului.

Costă FOARTE MULȚI BANI

Știu că știți că a învăța să conduci este scump. Dar s-ar putea să nu știi CÂT de scump.

Acum, există un motiv întemeiat pentru asta: este o abilitate dificil de învățat, există o mulțime de administratori și este foarte important să înveți corect.

Cât costă să înveți să conduci?

Permisul tău provizoriu costă £34 online și £43 prin poștă
Lecțiile de conducere costă în medie £24 pe oră, iar guvernul recomandă să ai 47 de ore – asta înseamnă £1.128
Testul teoretic costă £23 (îți facem cruce să treci de prima dată!)
Testul practic de conducere costă 62 de lire sterline pentru o zi și 75 de lire sterline pentru o seară sau un weekend

Total: 1.247 de lire sterline. Și asta fără să vă asigurați pentru practica privată, cărțile sau aplicațiile de revizuire și orice reluare a testului.

Este scump. Dar grăbirea procesului de învățare a condusului poate sfârși prin a fi doar o economie falsă. Luați opțiunea ieftină (nu cumpărați ghidul de revizuire a testului teoretic sau mai puține lecții cu un instructor de conducere), dar nu reușiți să treceți câteva teste sau ajungeți să vă prăbușiți în primul an și să vă pierdeți Reducerea fără reclamații.

Nu este ceva pe care să vă zgârciți, vă promit. Viața ta este neprețuită, așa că a învăța să conduci corect este o investiție care merită.

S-ar putea să nu-ți placă

Da. S-ar putea să urăști cu adevărat să înveți să conduci. Este construit atât de mult de familia ta, de mass-media, de prietenii tăi… și apoi este foarte greu și te trezești devreme pentru lecții și este scump și stresant și continuă și continuă și continuă și continuă.

Pe de altă parte, s-ar putea să vă placă foarte mult procesul. L-am iubit pe instructorul meu de conducere și ne-am distrat copios – pur și simplu nu am putut suporta stresul și presiunea de a mă pregăti pentru test.

Nu este nimic în neregulă cu dumneavoastră dacă vi se pare stresant să învățați să conduceți. Pentru a fi sincer, nu este ceva care ar trebui să fie doar un pic de râs: înveți cum să rămâi în siguranță. Este o treabă foarte serioasă. Doar să știți că totul merită în cele din urmă.

Practica privată este FOARTE importantă

Practica privată este orice conducere pe care o faceți în afara lecțiilor de conducere. Nu este pentru a te învăța cum să conduci; este doar pentru a trece peste ceea ce instructorul tău crede că poți exersa fără ei.

Ceea ce este cel mai important lucru despre practica privată de conducere este varietatea. Trebuie să vă adaptați la o mașină diferită, la un șofer supraveghetor diferit, la momente diferite ale zilei, la diferite tipuri de trafic. Te testează și te ajută să înveți cum funcționează CONDUCEREA – nu cum funcționează singura mașină pe care ai condus-o cu instructorul tău.

Să faci practică privată este ca și cum ai citi cartea care ți-a fost pregătită pentru GCSE în loc să memorezi doar ghidul de studiu. Ajungi să aplici ceea ce ai învățat în lumea reală, ceea ce te va ajuta să te pregătești pentru orice îți oferă examenul de conducere – și nu numai!”

Nu toți avem luxul de a face practică de conducere în afara lecțiilor – eu nu am făcut-o până când am picat deja 4 examene. După acel al patrulea eșec, mi-am cumpărat o mașină și, în cele din urmă, i-am cerut mamei mele să mă ajute cu practica de conducere: pe întuneric, pe drumuri diferite, pe vreme rea.

Am trecut la următoarea încercare. Dacă nu aș fi amânat să cumpăr o mașină și să cer ajutor, aș fi cheltuit mult mai puțin pe lecții de conducere și teste.

Dacă trebuie să le explicați părinților voștri cât de importantă este practica de conducere, iată un articol doar pentru ei.

Majoritatea oamenilor nu reușesc să treacă examenul de conducere din prima

Există un astfel de stigmat în legătură cu nepromovarea examenului de conducere, dar este în cifre: doar 21% dintre oameni trec prima dată.

În fiecare zi vorbesc cu oameni care sunt prea rușinați să le spună prietenilor sau părinților lor că au picat examenul de conducere. De ce? Să înveți să conduci este al naibii de greu, iar examenul de conducere este un eveniment inconfortabil, nefiresc și de mare presiune.

Dacă te simți îngrijorat de câte teste îți va lua, eu sunt un șofer mai bun și mai sigur pentru că am picat câteva. Cred că dacă treci de prima dată primești un nivel periculos de automulțumire, pentru că ai impresia că ai fost cel mai bun șofer. Când, de fapt, acea trecere a examenului este doar începutul învățării pe care o faci pe cont propriu.

Nu vei fi ca prin magie un șofer extraordinar după ce ai trecut

De cele mai multe ori, dacă cineva îți dă un certificat, înseamnă că ai reușit ceva. Ca și cum ai fi stăpânit trambulina sau ceva de genul acesta.

Nu este cazul cu șofatul. Certificatul de absolvire a examenului auto înseamnă că ai atins standardul MINIMUM legal pentru a conduce singur. Asta e tot. Nu „ai câștigat la condus”. Nu „ești FOARTE bun la asta”. Standardul minim de siguranță.

Și asta înseamnă că învățarea nu s-a terminat. Acum ai voie să începi să înveți să conduci singur, în lumea reală, fără comenzi duble și fără plăcuța L reconfortantă (deși plăcuțele P te pot ajuta cât timp te obișnuiești).

Pentru o bună perioadă de timp după ce ai trecut examenul de conducere, s-ar putea să te trezești făcând lucruri ridicole pe care nu le-ai făcut niciodată în perioada premergătoare examenului. Acest lucru este absolut normal. Să înveți cum să navighezi pe șosea în siguranță și fără ca cineva să te ajute este un lucru important. Fiți blând cu dvs. și nu vă stabiliți obiective prea mari pentru o vreme. Acea călătorie cu mașina în Franța? Poate nu a doua zi după ce treceți.

Geltuielile nu se termină odată ce ați trecut

Evident, știam că va trebui să cheltuiesc niște bani pentru a pleca la drum. Doar că nu mi-am dat seama cât de mult sau câte bucăți de administrație vor fi implicate.

Dacă ai trecut la 17 sau 18 ani, probabil că este prima dată în viața ta când te confrunți cu atâtea plăți mari.

Iată care sunt costurile cu care vă veți confrunta la volan:

Cumpărarea unei mașini – este tentant să cumpărați cea mai ieftină mașină pe care o găsiți, dar trebuie să funcționeze și să vă țină în siguranță!
Taxa de drum – probabil între 100 și câteva sute de lire sterline pe an
Asigurarea auto – media este de aproximativ 2.000 de lire sterline pentru un șofer începător (dar 1.500 de lire sterline cu ingeniozitate!) și dacă aveați deja provizorie, va trebui să sunați la asigurător pentru a face upgrade și să plătiți diferența ÎNAINTE de a conduce
MOT – o dată pe an și aproximativ 50 de lire înainte de orice lucrare de care aveți nevoie (maximul legal este de 54 de lire.85)
Service – ori de câte ori scrie în manualul de utilizare, la aproximativ 100 de lire sterline
Întreținere – ulei, lichid de răcire, lichid de parbriz, anvelope…

Economisiți unde puteți și optați pentru asigurarea cu cutie neagră. Șoferii noștri economisesc în jur de 450 de lire sterline în comparație cu următoarea cea mai ieftină ofertă.

Costă FOARTE MULȚI BANI