Total Cost of Vehicle Ownership (Custo Total de Propriedade do Veículo): Diesel vs. Gás

Comprar um carro é mais do que escolher um veículo que o levará do ponto A para o ponto B, não concorda? Mas como você decide o carro perfeito para você? Você escolhe a marca e o modelo de prestígio, você quer uma cor específica ou todos os sinos e assobios interiores e exteriores? Bem, para algumas pessoas, este tipo de informação é o que a sua lista de verificação inclui. No entanto, se você já teve um carro antes e tem pelo menos ALGUM noção do que procurar (e o que você quer de um carro), então fica muito mais complicado.

De acordo com MoneySavingExpert.com, estas são as perguntas que você precisa fazer a si mesmo (e coisas para procurar em um carro) antes de comprá-lo:

1) Quais são os meus requisitos essenciais? Eficiência de combustível ou espaço suficiente para toda a família?

2) Eu preciso do carro para fazer algo específico? Isto pode incluir rebocar um reboque ou montar num pequeno espaço.

3) É para viagens curtas pela cidade ou viagens mais longas pela auto-estrada? Preciso de ser capaz de fazer viagens em auto-estrada sem esforço?

4) Preciso de um porta-malas maciço? Considere se você precisa de espaço para coisas como equipamento esportivo ou um carrinho de passeio.

5) O que é melhor, diesel ou gás? O combustível que você quer usar pode fazer uma grande diferença no modelo que você pode escolher.

6) Eu quero considerar um carro ecologicamente correto? Se sim, um carro híbrido ou elétrico pode ser uma opção. (Mas primeiro, leia mais sobre o que os veículos eléctricos de manutenção precisam.)

Você tem que concordar que quando todas essas perguntas começam a atormentar sua mente, a escolha se torna menos do que fácil. Mas, uma delas parece se destacar para um número crescente de compradores de carros – quanto o carro vai custar a longo prazo, dependendo se ele funciona a gasolina ou diesel, visto que um dos custos de longa data para qualquer carro certamente é em termos de combustível.

Os veículos a diesel têm uma vantagem significativa de km/L em relação aos movidos a gás, mas tenha em mente que o combustível diesel é quase o mesmo preço ou mais barato que o normal sem chumbo – o preço médio de um litro de normal em Toronto, em Abril de 2017, era de $1,16, comparado com um $1,07 para o diesel.

Além disso, a manutenção dos motores diesel tende a trazer custos mais elevados do que para os movidos a gás, apesar da sua construção rígida. Os motores a diesel também têm uma vida útil mais longa, mas isso pode não contar para nada no seu livro se for uma daquelas pessoas que não gosta de esperar que o seu carro fique inutilizado antes de o substituir por um modelo mais recente.

Os motores a diesel são conhecidos pelo seu binário considerável – e melhor potência de tracção – mesmo que os motores a gás liderem no departamento de potência, por isso cabe-lhe a si escolher o que procura. No entanto, tem de fazer as contas e ver se a poupança de combustível ou o elevado valor de revenda compensará o prémio pago pelo veículo com motor diesel. Como o preço tanto do combustível diesel quanto da gasolina tendem a flutuar, com certeza seria útil ter todas as especificidades a considerar NO MOMENTO DE COMPRAR UM CARRO:

De acordo com Vincentric, “o veículo a diesel tinha um preço de mercado mais alto do que sua alternativa à gasolina, o que causa vários fatores de custo a aumentar. No entanto, apenas cerca de 40% dos veículos a diesel apresentaram uma boa relação custo-benefício devido à melhor economia de combustível”.

No estudo deles, Vincentric usou 8 fatores para medir os custos:

1) Depreciação

2) Taxas e impostos

3) Combustível

4) Seguro

5) Manutenção do veículo

6) Custos de oportunidade

7) Custos de reparação,

8) Propriedade presumida de 5 anos e 25.000 quilómetros anuais,

Categorias de veículos por tipo:

1) Carros de passageiros (4 diesels)

2) Recolhas (220 diesels)

3) SUV, crossovers e carrinhas (56 diesels).

1) Todos os 4 veículos de passageiros a diesel analisados ofereceram custos de propriedade mais baixos que as suas versões a gás mais próximas

2) 33% das pickups a diesel analisadas mostraram ser mais rentáveis – 72 veículos

3) 62% dos SUV/cruzamento/van a diesel ofereceram custos totais de propriedade mais baixos – 35 veículos.

“Parece que, a curto prazo, os diesels vão ocupar uma fatia menor do mercado e continuar sendo uma característica mais aceita em vans e caminhões”, disse David Wurster, Presidente Vincentric.

Então, você poderia recuperar o prêmio do veículo a diesel dentro de alguns anos (dependendo da economia), mas isso dificilmente significa que carros a diesel você deve escolher seu próximo carro somente com este critério. Lembre-se, existem outros que deve considerar, tais como se vai fazer viagens regulares e de longo prazo onde vai conseguir a melhor relação km/L ou se apenas precisa de um carro para conduzir na cidade.

Ultimamente, a escolha entre um carro a gasóleo e um a gás é sua, dependendo das suas necessidades e preferências, mas em geral os veículos a gasóleo têm um custo total de propriedade inferior aos veículos a gás.

Em qualquer caso, é sempre bem-vindo a visitar a nossa concessionária Stoney Creek para ver que veículos de luxo usados temos para oferecer, bem como deixe-nos manter o seu veículo nas nossas localizações em Hamilton. Agende uma consulta ou simplesmente passe por cá – estamos à sua espera!

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