Por que o meu carro treme quando trava?

Por que um carro treme quando trava

Em um veículo com freios a disco, a causa mais provável de tremor é um rotor empenado ou danificado de outra forma. A deformação pode ser uma consequência do desgaste normal. A aplicação repetida da pastilha de freio sobre o rotor irá desgastar o material do rotor nessa área de contato. Com o tempo, o calor causado pelo atrito da pastilha no rotor pode fazer com que o rotor se empenue. Os rotores de freio podem ser reaparelhados (“virados”) para restaurar sua veracidade e diminuir a possibilidade de empenamento, mas se muito material do rotor for removido no processo, o rotor será propenso a empenar novamente.

Mechanic Charles nos disse que outra causa freqüente de problemas no rotor de freio é a falta de uso. Em veículos que ficam sem motor por períodos de tempo, a área do rotor sob a pastilha de freio tem tendência a corroer ou até mesmo coletar material da pastilha de freio. Quando o veículo volta à estrada, o efeito será muito semelhante ao de um veículo com um rotor de freio deformado. Um rotor com corrosão superficial pode ser girado para restaurar a sua planicidade, mas, como notamos anteriormente, se muito material for maquinado, será muito provável que se deformará novamente e, portanto, será inutilizável. Neste caso, o rotor do freio deve ser substituído.

Em veículos com freios a tambor, tambores fora de linha podem causar pulsação do pedal e vibração quando os freios são aplicados. Um mecânico pode medir os tambores para ver se eles estão fora de especificação e também verificar se há marcas e outros sinais de danos. Como os rotores de freio a disco, os tambores de freio podem ser usinados para restaurar a circularidade desde que a espessura do tambor permaneça dentro das diretrizes do fabricante. A alternativa é substituir o tambor.

Um técnico experiente deve ser capaz de diagnosticar a origem da agitação do seu carro durante um test drive. Mais uma vez, se o tremor ocorrer apenas durante a travagem, é provável que se deva a um rotor danificado ou a um tambor fora de circulação.

Embora o tremor seja irritante, não implica que você precise consultar um localizador de carro e uma calculadora de empréstimo de carro na busca de um carro novo. Problemas de freio como os que falamos podem ser consertados de forma rápida e relativamente barata. Nós não achamos que você terá que solicitar uma segunda hipoteca.

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