Os SUV Land Rover são um pesadelo de manutenção

Land Rovers têm um certo encanto. São um SUV de status com uma etiqueta de preço caro. Mas eles também são bastante capazes em termos de excitação fora da estrada. Alguns, como o Land Rover Defender, tornaram-se veículos terrestres icônicos por direito próprio. Mas como é que eles são quando se trata de manutenção?

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Eles estavam certos quando disseram que o vermelho era uma cor de poder. A postura agressiva do Discovery Sport chama a atenção com os seus contornos característicos e proporções perfeitamente equilibradas em qualquer cenário. #DiscoverySport

Um post compartilhado pela Land Rover USA (@landroverusa) em 16 de maio de 2020 às 11:07 da manhã PDT

Como ganharam muita reputação pela condução todo-o-terreno, os Land Rover SUVs ganharam duplamente a reputação de não serem confiáveis. Não só custam alguns dólares extra para conduzir fora do terreno, como também tendem a custar mais todos os anos em manutenção do que um SUV todo-o-terreno mais fiável, como um Toyota 4Runner. Land Rovers tendem a ser algo como um pesadelo de manutenção.

Não mais um rei dos caminhões duros

Adicionalmente, neste relatório da OSV, os problemas do Land Rover estão entre os piores que podem ser esperados. Para uma marca que é conhecida por ser dura e capaz, você não pensaria que eixos ou suspensão seriam um problema comum. Um componente vital de qualquer 4×4 robusto é uma suspensão forte e inquestionável.

2020 Land Rover Defender 110 | Land Rover via Instagram

Mas no relatório, um total de “36,23% dos proprietários relataram ter achado necessário levar o Land Rover à garagem para reparos no eixo e suspensão nos 12 meses anteriores à compilação do relatório”. Estes camiões duros já não podem ser etiquetados como o veículo agrícola durável que foram em tempos. A marca passou da lama e, na sua tentativa de apelar a um público de luxo, a qualidade foi sacrificada em lugares que nunca deveria ter.

Classificação da confiabilidade dos relatórios de consumo

Os SUV Land Rover, tanto compactos como de tamanho completo, estão no fundo de cada lista de SUV nos Relatórios de Consumo. Os modelos de 2020 obtêm 1 em cada 5 para a confiabilidade prevista. Este é o menor grau de fiabilidade possível. Além disso, se você olhar para trás, não há um ano na última década que qualquer um dos modelos Land Rover tenha obtido um índice de confiabilidade superior a este.

Sim, sabemos que os índices de confiabilidade dos Relatórios de Consumo não são tudo. Mesmo assim, acho que não há nenhuma outra marca de carro que tenha estado no vermelho tão mal ou há tanto tempo em termos de classificações da Consumer Reports. E isso tem que contar para alguma coisa. Um carro ou marca pode ter alguns anos ruins, mas uma pontuação de 1 em cada 5 de confiabilidade para cada veículo por cerca de uma década é inédita.

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Nós sempre seguimos os seus passos porque você sempre sabe o caminho. Mal podemos esperar para compartilhar o caminho com você novamente em breve. Para #LandRoverMoms e todas as mães, obrigado. Feliz #MothersDay!

Um post compartilhado pela Land Rover USA (@landroverusa) em 10 de maio de 2020 às 10:08 PDT

Custos de manutenção

Se você olhar no RepairPal.com os SUVs Land Rover têm um custo médio de manutenção de $1.174. isto é cerca do dobro do que alguns outros SUVs populares relataram. O Toyota RAV4, por exemplo, tem um custo médio de manutenção por ano de $429. O custo médio por ano do Subaru Outback em termos de manutenção é de $629, de acordo com RepairPal.

J.D. Powers

No estudo de confiabilidade de 2020 realizado por J.D. Powers, a marca Land Rover chegou literalmente em último lugar. De todos os carros na América em que a J.D. Powers recolheu dados para os modelos 2020, os veículos Land Rover tiveram o maior número de problemas por 100 veículos. Um enorme número de 220 problemas por 100 veículos.

202020 Land Rover Range Rover Sport SVR | Land Rover

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Não há um par de óculos suficientemente cor-de-rosa para vermos isto com uma boa luz. Também não há realmente nenhum factor redentor. Porque estes veículos pouco fiáveis não só estão a ter problemas atrás de problemas, como custam muito mais a comprar. E, com todas as suas peças de luxo especializadas, eles custam muito mais para serem reparados quando algo dá errado também.

Os SUV Land Rover são um pesadelo de manutenção

Se você quiser um SUV que pareça legal e caro, por todos os meios. Compre um Land Rover Range Rover. Experimente o Evoque ou o Velar. Mas compre com cautela, pois duvidamos que os Defenders de 2020 tenham a chance de igualar os seus antepassados britânicos de camiões agrícolas testados e robustos. Infelizmente para a marca Land Rover, esta linha de SUVs agora representa alguns dos veículos mais pouco confiáveis na estrada de hoje.

A Land Rover Discovery TD5 conduzindo através de poças de lama | National Motor Museum/Heritage Images/Getty Images

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