Os 5 Melhores Carros em Kit de Alta Performance que pode comprar na América

• 27 de Agosto de 2020
• Story By Benjamin Hunting

Apesar da sua reputação como fornecedores de réplicas de baixa qualidade de veículos muito mais caros, há uma série de empresas de carros em kit que se elevaram bem acima da multidão, a fim de entregar automóveis fantásticos que preenchem nichos que as marcas principais têm tradicionalmente ignorado.

Muito tempo estes veículos tomam a forma de carros de performance exóticos, ou “cópias” impressionantes de designs clássicos testados ao longo do tempo que foram totalmente modernizados, a fim de tirar partido dos anos de melhorias tecnológicas que hoje se separam do seu ponto de origem. Ainda outros fabricantes de kits de automóveis despojam tudo ao básico e proporcionam uma experiência de condução pura que quase desapareceu do mercado actual.

Quais os que valem o seu tempo e dinheiro? Os seguintes modelos representam os melhores carros kit que você pode comprar hoje na América.

Factory Five Mk4 Roadster

O Shelby Cobra é um dos designs de carros esporte mais icônicos de todos os tempos, então não é surpresa que talvez seja o mais copiado em forma de kit. De todas as várias interpretações do Cobra oferecidas a quem quer construir a sua própria história de corridas na sua garagem em casa, o Roadster Mk4 Factory Five destaca-se como um dos melhores.

Dos três designs Cobra da Factory Five, o Roadster Mk4 é o que trabalha para equilibrar as exigências tanto da rua como da pista. Por cerca de 19 mil dólares, o kit base MK4 requer o trem de rolamento e o trem de tração de um Ford Mustang (1987-2004, abrangendo as gerações Fox e SN95) para ser concluído, o que lhe dá liberdade para construir um V8 pushrod 5.0 ou uma edição DOHC de 4.6 litros / 5.4 litros do veículo.

Por um adicional de $7k você pode obter o que a Fábrica Cinco chama de ‘kit completo’, que ainda requer um motor e transmissão doador, mas vem com todos os outros bits-computador, eixo de transmissão, revestimento do ventilador, etc. – que você teria que obter com a configuração mais barata. Se você quiser uma experiência de quase meia-volta, a Fábrica Cinco também lhe venderá um motor totalmente garantido (3 anos, 50.000 milhas) dos Motores BluePrint que está pronto para entrar e sair.

Factory Cinco kits são conhecidos pela grande comunidade de construtores que os apóiam, sua chapa de reprodução de alta qualidade, e seu chassi bem projetado. Se você está procurando um corredor clássico com telhado, a empresa também oferece seu coupé Tipo 65, que usa a mesma plataforma para replicar o visual e toque da Shelby Daytona.

Ultima Evolution Coupe

É possível montar um supercarro por conta própria? Essa é uma pergunta que Ultima vem respondendo há mais de duas décadas. A história da empresa britânica está repleta de modelos como o GTR, que foi modelado após os protótipos dos carros de corrida Le Mans, e com operações expandidas nos Estados Unidos, o actual go-to é o Ultima Evolution Coupe.

Esta maravilha de motor intermédio apresenta um trabalho de carroçaria exótico e um desempenho excepcional a menos de $100k, especialmente se optar por construí-lo você mesmo em vez de ter o Ultima a enviar-lhe um kit pré-montado (excluindo o motor).

O Evolution Coupe destina-se a aceitar motores Chevrolet LS V8 afinados entre 350 e pouco mais de 1.000hp, tornando possível um tempo de 0-60 na gama dos três segundos. Com a opção de construir o seu próprio motor de acordo com o seu orçamento e preferências específicas, o Ultima é um carro de pista versátil que não lhe custará mais do que um sedan desportivo standard europeu, uma vez tudo dito e feito.

Caterham Seven

Cobras não são os únicos carros antigos que há muito atraem fãs de carros em kit que procuram juntar uma vibração vintage. Os modestos suportes mecânicos e o estilo elegante do Caterham Seven também o tornaram um favorito para os construtores com um orçamento limitado, especialmente aqueles que procuram experimentar uma experiência de roda quase aberta nas estradas públicas.

O Caterham Seven é uma modernização licenciada do clássico Lotus Seven, que foi um dos primeiros carros desportivos produzidos pelo génio automóvel Colin Chapman. Desde os anos 70, o Caterham tem vindo a melhorar continuamente o design do Seven sem tocar no espírito original do carro, que oferece alguma da direcção e manuseamento mais directo do mercado graças ao seu design ultra-leve (quase 1.000 libras a menos do que um Mazda Miata).

Você gastará cerca de $40k pelo kit Caterham Seven, que fornece cerca de 135hp a partir de um 1 baseado na Ford.6L motor de quatro cilindros em modelos de nível básico.

Se quiser enlouquecer, há muito espaço para melhorar a potência do Caterham (com alguns modelos movidos a motociclos a passar dos 60-mph em menos de três segundos), mas vai querer ter a certeza de preservar o bom equilíbrio do seu excelente chassis. O modelo Seven 620 actualmente no topo da gama do mercado norte-americano oferece pouco mais de 300 cv de um motor Ford de 2.0L super carregado.

Factory Five 818 S

De todos os veículos desta lista dos melhores kits de automóveis alguma vez fabricados, a segunda entrada da Factory Five é talvez a mais única. O 818 S pega no motor de boxe do Subaru WRX turboalimentado e roda-o na orelha, criando um roadster com tração traseira montada no meio, onde outrora existia um sedan de rally com tração nas quatro rodas.

Com um preço inferior a $10k, a Fábrica Cinco 818 S pretende apelar aos fãs de alto desempenho com um orçamento – e com tantos Subarus enferrujados lá fora no Nordeste felizes por desistir de seus trens de transmissão ainda curtindo, o veículo doador necessário para completar a construção também não é tão caro assim.

Factory Five fornece o quadro e a carroçaria, e conta com um WRX 2002-2007 ou um Impreza mais baixo para sua suspensão, motor, freios de transmissão, e grande parte do interior (que pode ser preenchido com peças Subaru ao gosto do comprador).

Duas outras variantes do 818 (o C, que é um cupê destinado ao uso de rua/ pista, e o R, que é somente pista) também estão disponíveis, e seguem a mesma fórmula básica.

Exomotive Exocet

Se você estiver pronto para se despir apenas até o essencial – e se você já pensou que o seu MX-5 simplesmente tinha chapa metálica demais – então o Exocet Exomotive é direcionado diretamente para você.

Por apenas $6.999, obtém um chassis totalmente novo que nada mais se assemelha a uma gaiola com rodas, na qual pode colar o motor e os bancos de quatro cilindros de um Mazda Miata e depois sair para a rua para aterrorizar a pessoa sentada ao seu lado no semáforo.

Existem na verdade três níveis diferentes de kit Exocet, com o preço a subir para $8.299 se estiver à procura de uma gaiola que satisfaça os requisitos SCCA/FIA, bem como equipamento de segurança adicional para lhe dar pelo menos a ilusão de que se vai afastar de uma derivação. Apesar de tecnicamente legal se registrado como o Miata do qual seu equipamento de corrida foi retirado, as criações da Exomotor prosperam na pista de corrida devido à sua massa minúscula e manuseio semelhante ao kart.