A válvula PCV, também conhecida como a válvula de ventilação positiva do cárter, é uma grande parte do sistema de ventilação do cárter. Durante o processo de combustão interna do motor, os gases de escape são produzidos pelo calor excessivo do metal e pelo atrito de contacto com o metal. Neste ponto, os gases de escape são redireccionados para o sistema de exaustão através desta válvula externa.
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A válvula PCV desempenha um papel enorme no processo de combustão do motor e nas funções do conversor catalítico. Se o conversor catalítico não estiver funcionando corretamente, então o custo da substituição da mangueira da válvula PCV será muito maior. Além disso, o mesmo vale para o motor – se o motor não estiver funcionando corretamente, o custo da substituição da mangueira da válvula PCV aumentará.
O preço médio da substituição da mangueira da válvula PCV varia entre $35 e $75. No entanto, este preço pode diferir dependendo do tipo de carro que você tem, do mecânico que você escolher e do local onde você mora. Tenha em mente que se você mesmo puder fazer essa substituição, você economizará entre $25 e $65 em custos de mão-de-obra. Sabendo o custo médio de substituição da mangueira da válvula PCV pode dar-lhe uma ideia do que terá de gastar para esta reparação.
- Como funciona a válvula PCV
- Sintomas comuns de válvulas PCV ruins
- Fuga de óleo
- Check Engine Light
- Parada do motor
- Rugoso ralenti
- Bad Fuel Economy
- Lusa
- O cheiro do combustível
- Baixo óleo do motor
- PCV Custo de substituição da válvula PCV
- Custo de substituição da válvula EGR
- Válvula EGR de amostra Preços
- Conclusion
Como funciona a válvula PCV
Os gases de escape tóxicos convertem-se em melhores gases que o conversor catalítico pode reutilizar pelo sistema. Depois que o conversor catalítico muda os gases, os gases são então liberados para o ar externo a uma taxa menos tóxica. No entanto, o conversor catalítico não é eficaz na conversão de todos os gases do motor de combustão.
Um pequeno número de gases de escape não são convertidos em fumos menos tóxicos pelo conversor catalítico. Esses gases perdidos fluem em direção ao bloco do motor, também conhecido como cárter, e acabam presos na parede do cilindro. Se esses gases permanecessem no cárter, causariam um excesso de pressão e danos ao motor. Esta etapa do processo é onde entra a válvula do PCV.
Em termos curtos, a válvula PCV é a peça responsável por evitar que os gases tóxicos permaneçam no cárter ou no bloco do motor. A tampa da válvula do motor aloja a válvula PCV e está ligada ao colector de admissão da mangueira de vácuo.
Quando os gases de escape entram no cárter do motor, a válvula PCV deve redirecionar o fluxo dos gases para o coletor de admissão para continuar o processo de combustão. Se isto não acontecer, você pode esperar um custo muito mais alto de substituição da mangueira da válvula PCV.
Sintomas comuns de válvulas PCV ruins
Ao descobrir quanto você pode gastar com o custo de substituição da mangueira da válvula PCV, a verdadeira resposta está nos danos e nas condições da válvula PCV. Você pode determinar quão bem esta peça está funcionando, descobrindo quaisquer sinais ou sintomas de desgaste defeituoso. Você pode ser capaz de reconhecer os sintomas de uma válvula PCV danificada no seu veículo se você ficar de olho e ouvido para os sinais comuns.
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Fuga de óleo
Uma válvula PCV funcional e funcional baixa a pressão dentro do bloco do motor e do cárter. No entanto, uma vez que esta válvula se deteriora e a substituição da mangueira da válvula PCV custa a subir em flecha, ela pode não sair da posição fechada. Neste caso, a válvula PCV está presa e não consegue funcionar corretamente.
A válvula PCV presa pode ser devido ao entupimento da válvula ao longo do tempo ou ao desgaste após uso prolongado. Neste caso, a pressão do cárter chegará a um nível extremo, deixando de fora um excesso de calor de combustão interna.
Além disso, durante a alta pressão do motor do cárter, a chance de uma fuga de óleo acontecer é muito maior do que o normal. Se você notar que as vedações das juntas estão vazando óleo, isto pode levar a um custo muito mais alto de substituição da mangueira da válvula PCV.
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Check Engine Light
A luz de aviso Check Engine acenderá por várias razões, e às vezes pode ser devido a causas menores ou por razões muito severas. A luz de aviso do motor de verificação pode acender para um sensor de oxigênio defeituoso, um sensor de admissão do coletor danificado ou uma substituição deficiente da válvula EGR.
A luz de aviso do motor de verificação iluminada devido à válvula PCV acenderá quase tão logo o computador central do veículo, a unidade de controle eletrônico, note que a válvula PCV está com defeito. A unidade de controle do motor, também conhecida como computador do carro ou cérebro, está em constante diálogo com os sensores de oxigênio colocados no seu motor.
Quando a válvula PCV fica danificada ou se deteriora com o tempo, causa a entrada de muito ou pouco combustível no motor e nos cilindros de combustão, levando a um alto custo de substituição da mangueira da válvula PCV. Neste ponto, os sensores enviarão esta informação para a unidade de controle do motor. Assim que a mistura de combustível se acender dentro do cárter, a luz de verificação do motor alerta o condutor para o problema da mangueira da válvula PCV.
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Parada do motor
Uma mangueira de válvula PCV defeituosa que não abra ou feche até ao fim conduzirá a problemas com o motor e com o desempenho do motor. O mais provável é que tenha dificuldades com a aceleração, subida e uma redução geral da potência quando pisar no acelerador. A queda no desempenho do motor é um sinal vital de que você precisa de uma substituição de mangueira da válvula PCV o mais rápido possível.
A válvula PCV pode potencialmente ficar aberta quando ela se danificar. Se a válvula permanecer aberta, muito ar fluirá para os cilindros de combustão, causando uma mistura pobre de ar e combustível. Se a mistura de combustível e ar for demasiado pobre, pode fazer com que o carro fique em ralenti ou com o motor parado.
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Rugoso ralenti
Rugoso ralenti é um sinal claro de problemas no motor e na transmissão. O motor irá experimentar um ralenti aproximado quando houver um mau funcionamento ou uma válvula PCV defeituosa. A mangueira da válvula PCV danificada faz com que a válvula fique presa em uma posição fechada ou aberta. Esta posição presa significa que não entrará na câmara de combustão um número suficiente de gases de escape ou escape. Este equilíbrio do escape faz com que o motor se solte enquanto acelera e não funcione como deveria. Este ralenti pode aumentar o custo total da substituição da mangueira da válvula PCV.
As velas também são cruciais no fornecimento do impulso elétrico para a ignição da mistura de combustível e ar no cilindro. Se as velas ficarem muito tempo sem serem substituídas, as velas podem ficar corroídas com depósitos de carbono ou detritos, aumentando o custo total da substituição da mangueira da válvula PCV.
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Bad Fuel Economy
Se a válvula PCV permanecer fechada e não conseguir abrir nos momentos certos, pode causar uma mistura de ar e combustível nos seus cilindros de combustão que são demasiado ricos para funcionar correctamente. Se a mistura for demasiado rica, há mais combustível do que ar nos cilindros, o que leva a uma mistura desequilibrada. Como há um excesso de combustível utilizado, sua economia de combustível cairá, fazendo com que você pague muito mais pelo gás e emita toxinas nocivas para o mundo.
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Lusa
Outras vezes, quando os gases tóxicos da combustão interna do motor vazarem para o meio da parede do cilindro e dos pistões circundantes, os jogos irão combinar-se com o óleo do motor. Quando o óleo e os gases de escape se encontram, provocam a formação de lama. Este lodo pode fazer com que o custo de substituição da mangueira da válvula PCV seja muito mais alto do que o habitual.
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O cheiro do combustível
Desde que o motor estará consumindo mais combustível e exigirá mais estresse para funcionar com o mesmo nível de desempenho, mais hidrocarbonetos sairão do escape e do tubo de escape. Este afluxo de hidrocarbonetos faz com que se intensifique um cheiro perceptível. O influxo de hidrocarbonetos fará com que o odor do combustível fique mais proeminente, com os passageiros e motoristas percebendo rapidamente o cheiro do interior do carro. Esperemos que este aviso do cheiro possa levar a uma redução do custo de substituição da mangueira da válvula do PCV.
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Baixo óleo do motor
O seu motor é o sangue que mantém o seu carro em funcionamento e o coração a bombear. Sem o óleo do motor, o seu motor não conseguirá funcionar correctamente e o seu veículo não se moverá. Como o óleo vaza da junta da tampa da válvula, ele deixa a panela de óleo e faz com que a luz de verificação do óleo do motor ligue o seu painel de instrumentos. Se for este o caso, o custo de substituição da mangueira da válvula do seu PCV aumentará.
Quando isto acontece, e o óleo do motor está baixo, isto reduz a função do óleo para lubrificar as peças internas do motor e causa o excesso de atrito e calor ao longo do tempo. Este calor extra no interior do motor pode causar danos graves no motor e levar a uma substituição do motor. Quando isto acontece, você precisa olhar para os preços da junta da tampa da válvula.
Se notar que a luz de óleo do motor se acende no painel de instrumentos, não assuma que é um problema menor como o facto de o tampão de combustível estar solto depois de encher o depósito. Conduza o seu carro até um mecânico de confiança para que eles possam descobrir qual é a causa da luz, a fixação da fuga de óleo e o preço do custo da substituição da mangueira da válvula do PCV.
PCV Custo de substituição da válvula PCV
Embora outras peças do seu carro, como o motor ou a transmissão, a mangueira da válvula PCV não é a peça mais cara do lugar. O custo médio de substituição da mangueira da válvula PCV está entre $35 e $75, com as peças custando entre $10 e $15. Se você sente que tem habilidades significativas de bricolagem e pode se abster de ir a um mecânico, isso pode reduzir o preço total para apenas $10-$15. Caso contrário, o custo total da mão-de-obra varia entre $25 e $60.
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Custo de substituição da válvula EGR
Similar à válvula PCV, a válvula EGR desempenha um papel maciço nas emissões e no motor de combustão interna. Uma válvula EGR avariada pode levar a um custo de substituição da mangueira da válvula PCV mais elevado. Vamos descobrir o preço de uma substituição de válvula EGR e como isso pode influenciar o preço total que você paga por um custo de substituição de mangueira de válvula PCV.
O preço total do custo de substituição da válvula EGR pode variar de cerca de $200 a $480, com as peças variando somente na área entre $140 e $360. Além disso, o custo de mão-de-obra varia entre cerca de $60 e $120. Embora a válvula EGR não seja a parte mais barata do seu carro para substituir em alguns veículos, a boa notícia é que não deve demorar muito para que essa substituição aconteça, para que os custos de mão-de-obra sejam razoavelmente baixos.
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Válvula EGR de amostra Preços
Para você descobrir quanto você pode gastar com uma substituição da válvula EGR no seu vermelho local e o custo total da válvula EGR, incluímos alguns exemplos de custos de substituição da válvula EGR para modelos de carros populares. A estimativa de preços deve dar-lhe uma estimativa aproximada do que poderá pagar, dependendo do ano, marca e modelo do seu carro. Embora os preços variem dependendo da localização do seu veículo, estes custos devem dar-lhe uma estimativa do custo total da válvula EGR para si e para o seu carro específico.
Conclusion
O custo de substituição da válvula PCV pode ser elevado – mas vale definitivamente a pena! Os proprietários de automóveis podem ficar felizes em saber que esta substituição é muito menos do que qualquer trabalho feito no motor ou na transmissão e pode influenciar a vida útil e o desempenho do seu veículo. Conhecendo os sinais de uma válvula PCV danificada, as causas de uma válvula PCV danificada e os preços de reparos e substituição podem levar você a reduzir o custo total da substituição da mangueira da válvula PCV.