Como ler gráficos Skew-T

Se você nunca viu um gráfico Skew-T antes, dizer que eles podem parecer um pouco intimidadores é um grande eufemismo. Mas com um pouco de prática, você pode se tornar um mestre da Skew-T e abrir novas portas para aprender sobre uma variedade de assuntos meteorológicos. As cartas Skew-T são incrivelmente úteis para visualizar a estrutura da atmosfera de forma rápida e precisa desde a superfície até aos 100.000 pés, e existem há muito tempo – desde 1947, para ser exacto1.

As cartas Skew-T são mais comummente usadas para traçar parâmetros medidos por radiosondes à medida que se elevam ao longo da atmosfera. Eles traçam apenas três medições: temperatura, ponto de orvalho e velocidade do vento (a velocidade E a direção do vento). Adicionalmente, há 5 linhas em um Skew-T: isotermas, isobars, adiabats secos, adiabats úmidos, e linhas de razão de mistura de saturação.

Isobars (A), adiabats secos (B), adiabats úmidos (C), isotermas (D), e linhas de razão de mistura de saturação.
Crédito: módulo UCAR MetEd na leitura de gráficos Skew-T. Se você está procurando por mais informações, sugiro que você tente o módulo! Você precisará registrar-se para entrar, mas o registro é gratuito,

Besides simplesmente agindo como um modelo para traçar a temperatura, ponto de orvalho e vento, Skew-Ts são úteis para encontrar facilmente os locais e valores de níveis e parâmetros importantes da atmosfera. CAPE, o LCL, e o LFC são apenas algumas coisas que podem ser facilmente encontradas com um Skew-T.

Deixamos começar nossa jornada aprendendo sobre cada linha em um Skew-T.

Isotherms

Credit: UCAR Comet Program Skew-T módulo

Isotherms são linhas de temperatura constante. Eles são o nome da tabela Skew-T porque eles são inclinados 45 graus para a direita. A inclinação dos Ts pode parecer um pouco sem sentido, mas uma inclinação-T permite-nos facilmente calcular níveis atmosféricos importantes e parâmetros como o Nível de Condensação de Elevação (LCL), Nível de Convecção Livre (LFC), Nível de Equilíbrio e CAPE. Um Stüve é como um Skew-T, mas sem as linhas de temperatura inclinadas. Não é tão útil para a maioria das aplicações meteorológicas porque os adiabats nele não são curvos, significando que não podemos calcular com precisão as coisas listadas acima.

Isobars

Credit: UCAR Comet Program Skew-T módulo

Isobars são definidos como “linhas de pressão constante”. Em um gráfico Skew-T, a pressão, NÃO a altura, é traçada no eixo y, portanto os isobares são simplesmente paralelos ao eixo x. Como a pressão diminui mais lentamente com a altura, quanto mais alto você for, a pressão é plotada de forma logarítmica nos gráficos Skew-T. Por esta razão, os gráficos Skew-T também são normalmente chamados de gráficos Skew-T/Log-P. Se não plotássemos pressão em logaritmos, os gráficos de Skew-T seriam tão altos quanto os balões meteorológicos que eles plotam viajaram – aproximadamente 100.000 pés de altura!

Dry Adiabats

Crédito: UCAR Comet Program Skew-T módulo

Processos Adiabáticos são processos em que nenhum calor é trocado com o sistema externo (no nosso caso, a atmosfera), e adiabats secos mostram o quanto uma parcela insaturada arrefece quando levantada através da atmosfera. Você provavelmente está pensando “como um pacote pode esfriar e manter o mesmo conteúdo de calor”? Bem, tenha em mente que à medida que uma parcela de ar sobe, ela se expande devido à atmosfera ao redor exercendo menos pressão sobre ela, de modo que o conteúdo total de calor permanece o mesmo.

Processos diagnósticos são uma consequência da Primeira Lei da Termodinâmica, que afirma que o calor adicionado a uma certa massa de um gás é igual à sua mudança na energia interna + o trabalho feito pelo gás sobre o ambiente. Fazendo algumas manobras matemáticas e aplicando a lei do gás ideal, descobrimos que a primeira lei afirma que as mudanças de temperatura estão positivamente correlacionadas com as mudanças de pressão. Discutirei isso e muito mais em um tutorial no futuro, mas o importante é saber que quando um pacote aéreo insaturado sobe e QUALQUER pacote aéreo afunda, ele vai viajar paralelamente a esses adiabats.

Estes adiabats seguem a “Dry Adiabatic Lapse Rate”, que é aproximadamente 10 graus Celsius por quilômetro.

Moist Adiabats

Credit: UCAR Comet Program Skew-T module

Quando o ar saturado sobe, segue a “saturação” ou “adiabats úmidos”. Quando o ar atinge a saturação, o vapor de água gasosa se condensa em gotículas de água líquida, e esta mudança de fase libera “calor latente” para a atmosfera. Por causa disso, a taxa de lapso adiabático úmido é SEMPRE menor que a taxa de lapso adiabático seco, mas como você pode ver acima, adiabats úmidos NÃO são paralelos e variam bastante com a temperatura E a altitude.

A coisa mais importante a lembrar sobre adiabats úmidos é que uma parcela de ar saturado SOMENTE os seguirá se estiver subindo. Se a parcela estiver a afundando, ela estará aquecendo longe da saturação e seguirá os adiabats secos.

Linhas de mistura de saturação

Crédito: UCAR Comet Program Skew-T módulo

A razão de mistura de saturação é a razão, em gramas de vapor de água por quilograma de ar, que uma parcela de ar deve ter a uma determinada pressão e temperatura para ser considerada “saturada”. Uma vez saturada uma parcela de ar, ela geralmente não pode conter mais vapor de água.

Agora que você conhece as linhas – vamos descobrir como podemos usá-las para calcular alguns níveis particularmente importantes da atmosfera. Vamos aprender como calcular o nível de condensação de elevação (LCL), o nível de condensação convectiva (CCL), o nível de convecção livre (LFC) e o nível de equilíbrio (EL), assim como a energia potencial disponível convectiva (CAPE) e a inibição convectiva (CIN).

Nível de condensação elevadora (LCL)

Nível de condensação elevadora
Crédito: Programa UCAR MetEd COMET

O LCL é o nível de pressão que uma parcela de ar precisaria ser elevada (seca adiabáticamente) para ficar saturada. Para encontrar o LCL, siga um adiabato seco da temperatura ambiente da sua superfície e uma linha de mistura de saturação da temperatura do ponto de orvalho da sua superfície. A intersecção destas marcas marca a localização do LCL. O LCL é importante porque marca o local onde a parcela de ar pára de subir à taxa de tempo de saturação adiabática seca e muda para a taxa de tempo de saturação adiabática húmida.

Nível de Condensação Convectiva (CCL)

Nível de Condensação Convectiva. A Temperatura Convectiva (Tc) pode ser encontrada retirando um adiabato seco do CCL para a superfície.

Um nível intimamente relacionado é o Nível de Condensação Convectiva, ou CCL. O CCL é o nível de pressão que uma parcela, se aquecida à “temperatura convectiva”, subiria livremente e formaria uma nuvem de cúmulo. A temperatura convectiva é a temperatura que a superfície deve atingir para que o ar possa subir livremente, e o CCL está na intersecção da temperatura ambiente (NÃO um adiabato seco da superfície… que é o LCL) e a linha de mistura de saturação da temperatura do ponto de orvalho da superfície.

Notas: O LCL e o CCL são úteis para determinar a altura das bases das nuvens. Para as nuvens não-convencionais que são forçadas a subir, a LCL é uma boa aproximação. Por outro lado, o CCL é uma melhor estimativa para nuvens formadas por convecção, como as nuvens de cúmulo. Na realidade, as bases das nuvens estão geralmente algures entre o LCL e o CCL.

A razão pela qual as trovoadas no deserto têm frequentemente bases altas é porque os pontos de orvalho da superfície são baixos lá, fazendo com que o LCL e o CCL fiquem altos na atmosfera. Inversamente, trovoadas em locais úmidos geralmente têm bases mais baixas porque o LCL é mais baixo.

Nível de Convecção Livre (LFC)

Nível de Convecção Livre. É calculado tomando um adiabato úmido do LCL até intersectar a temperatura ambiente.

O LFC é o nível de pressão que uma parcela de ar teria que ser elevada para que sua temperatura seja igual à temperatura ambiente. Ele é encontrado tomando o adiabato úmido do LCL até que ele intercepte a temperatura ambiente. Depois disto, a parcela de ar é mais quente que o seu ambiente e pode subir livremente (daí o nome – nível de convecção livre).

Existem algumas situações isoladas onde esta abordagem não funciona – por exemplo, se a superfície atingiu a “temperatura convectiva” mencionada acima, o LFC está à superfície. Mas para a grande maioria das situações, este método funciona lindamente.

Nem todas as sondagens têm um LFC. Se o adiabat úmido nunca intersecta a temperatura ambiente porque a atmosfera é relativamente estável e não apresenta uma diminuição acentuada da temperatura com a altura, não há LFC. Além disso, muitos lugares que têm um LFC durante o dia podem não ter um à noite, quando a superfície é mais fria e a atmosfera é mais estável.

Nível de Equilíbrio (EL)

A Diagrama de amostra Skew-T. As linhas vermelhas inclinadas são linhas de temperatura constante, as linhas roxas pontilhadas são linhas de proporção de mistura constante, as linhas verdes curvas sólidas são adiabats secos, e as linhas verdes curvas são adiabats úmidos.
O Nível de Condensação de Elevação (LCL), Nível de Convecção Livre (LFC), e Nível de Equilíbrio (EL) são rotulados. O CAPE é delimitado no fundo pelo LFC e no topo pelo EL e é a área total entre a linha preta (caminho da parcela aérea) e a linha vermelha (temperatura ambiente).
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O nível de equilíbrio só existe se houver um LFC, e é definido como o nível em que o adiabat úmido que denota o caminho da parcela recruta a temperatura ambiente. No EL, a parcela do ar é a mesma temperatura do seu ambiente, e acima dela, é mais fria e mais densa. O EL pode ser encontrado olhando para as “bigornas” nas trovoadas, pois estas marcam o local onde uma parcela de ar ascendente não está mais positivamente flutuante. O “topo em excesso” de uma trovoada excede o nível de equilíbrio, mas isto é apenas porque o momento da força ascendente da tempestade está permitindo que ela atinja uma altitude maior, NÃO porque o ar acima do nível de equilíbrio é positivamente flutuante.

Energia Potencial Disponível Convectiva (CAPE) e Inibição Convectiva (CIN)

Somando mostrando CIN e CAPE
Crédito: UCAR

CAPE é a área delimitada pela temperatura ambiente e a temperatura de uma parcela à medida que ela se eleva ao longo da taxa de lapso adiabático úmido. Por definição, o limite inferior do CAPE é o LFC, e o limite superior é o EL. Como o CAPE mede o quão flutuante uma parcela aérea é em relação ao seu ambiente, ele pode ser usado para estimar a força máxima de uma tempestade, e por associação, quão severa uma tempestade pode se tornar. Se você quer tempestades grandes, você precisa de CAPE grande. Período.

CIN é a antítese do CAPE: enquanto o CAPE mede a flutuabilidade positiva e a força de convecção possível, o CIN mede a flutuabilidade negativa e a resistência à convecção. O CIN é limitado pela temperatura ambiente à direita e pela temperatura da parcela crescente à direita, e é medido desde o LFC até onde a temperatura ambiente e a temperatura da parcela são as mesmas, que é quase sempre a superfície. Nesta área, a temperatura da parcela é inferior à do meio ambiente, tornando a parcela mais densa e causando o seu afundamento na ausência de qualquer forçamento externo. O CIN geralmente atinge picos durante a madrugada e diminui durante o dia à medida que o sol aquece a superfície.

CIN é na verdade um ingrediente necessário para tempestades severas, pois permite que o CAPE atinja níveis tremendos, impedindo a convecção e a mistura da atmosfera durante as horas da manhã. Quando o aquecimento da superfície finalmente corrói o CIN, os valores de CAPE cresceram astronomicamente e qualquer desenvolvimento de tempestades é explosivo, levando a poderosas supercélulas com grande granizo, ventos prejudiciais e tornados.

Aqui está um clássico som de tempo severo de Oklahoma City que foi tomado 3 horas antes do devastador tornado 2013 Moore, OK EF-5. Veja se consegue encontrar o LCL, CCL, LFC, EL, CAPE e CIN neste som!

Um som de tempo severo CLÁSSICO, com uma pronunciada “inversão de limite” (CIN) que evita que a convecção ocorra gradualmente ao longo do dia, permitindo que exploda tudo de uma só vez no final da tarde/noite, quando o limite se rompe. Há também uma tonelada de CAPE e um forte cisalhamento do vento em toda a atmosfera. O tornado de Moore EF-5 de 2013 aterrou 3 horas após este som ter sido tirado.
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Poisas para ler, espero que tenham aprendido alguma coisa!

Escrito por Charlie Phillips – charlie.weathertogether.net. Última actualização 5/17/2017

  1. Serviço Meteorológico Nacional (n.d.). Diagramas Skew-T Log-P. Recuperado em 10 de maio de 2017, de http://www.srh.noaa.gov/jetstream/upperair/skewt.html
  2. University Corporation for Atmospheric Research (n.d.). Domínio do Skew-T. Recuperado em 17 de maio de 2017, de http://www.meted.ucar.edu/mesoprim/skewt/
  3. Ladd, R. (2014, 25 de abril). O básico de uma sondagem meteorológica severa. Recuperado em 17 de maio de 2017, de http://wx4cast.blogspot.com/2014/04/the-basics-of-severe-weather-sounding.html

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