2023 Cadillac Lyriq

>ByDrew Dorian

Overview

A primeira entrada do Cadillac no mercado de veículos eléctricos de luxo será o SUV Lyriq, antevisto por um concept car com um estilo afiado e uma cabina moderna. O Cadillac diz que serão oferecidos tanto modelos com tração traseira monomotores como bimotores com tração em todas as rodas, e que seu novo SUV terá um alcance de mais de 300 milhas. O Lyriq foi projetado desde o início e irá percorrer a nova arquitetura de bateria escalável da General Motors; a empresa reivindica um centro de gravidade baixo e uma cabine espaçosa como benefícios da arquitetura EV dedicada. O Lyriq deve estar à venda no final de 2022 como um modelo 2023, mas apareceu ao lado dos comediantes Awkwafina, Kenan Thompson e Will Ferrell em um comercial do Super Bowl em fevereiro de 2021 e outro comercial estrelado por Timothée Chalamet e Winona Rider.

O que há de novo para 2023?

Não é apenas Lyriq uma nova placa de nome para a marca de luxo americana em dificuldades, é também a primeira oferta totalmente elétrica da Cadillac. Quando for à venda, irá de cabeça em cabeça com os grandes batedores como o Audi e-tron, Jaguar I-Pace e Tesla Modelo X.

Pricing and Which One to Buy

Cadillac não disse exactamente quanto custarão os Lyriq’s ou se seguirá o arranjo de nível de acabamento habitual da marca. No entanto, esperamos que comece em pouco menos de $60.000, que é um requisito para ser elegível para incentivos estatais na Califórnia e Nova Iorque.

Motor, Transmissão e Desempenho

O Lyriq virá de série na forma de tracção traseira com um motor eléctrico no eixo traseiro; a tracção integral será opcional e adiciona um segundo motor à frente para conduzir essas rodas. Até agora, o Cadillac tem sido a mãe nos detalhes sobre o trem de força eléctrico do Lyriq, por isso não sabemos quanta potência ele irá produzir. De qualquer forma, a aceleração é certamente rápida, pelo menos a velocidades mais baixas, graças à natureza imediata da potência de um motor eléctrico. O I-Pace, por exemplo, saltou para 60 mph em apenas 4,3 segundos durante os nossos testes; esperamos que o Lyriq tenha um desempenho semelhante.

Alteração, carregamento e duração da bateria

A General Motors está lançando uma linha de nova tecnologia de bateria EV com o Lyriq chamado Ultium. A tecnologia escalável permite ao fabricante de automóveis produzir baterias que variam em tamanho de 50,0 kWh a 200 kWh, embora o maior tamanho seja reservado apenas para as grandes caminhonetes EV, como o próximo GMC Hummer EV SUT. A Cadillac afirma que o Lyriq irá oferecer uma bateria com cerca de 100-kWh de capacidade e deverá ser capaz de conduzir a mais de 300 milhas por carga. DC capacidade de carga rápida será padrão, mas o Lyriq também será capaz de carregar em tomadas domésticas também.

Economia de combustível e MPG do mundo real

Até agora não houve nenhuma palavra da EPA sobre a economia de combustível estimada do Lyriq (como expresso em MPGe), mas esperamos que se torne disponível mais perto da data de venda do SUV. Também teremos a oportunidade de colocar o Lyriq em nosso teste de economia de combustível nas 200 milhas da rodovia no futuro, e quando o fizermos, atualizaremos esta história com resultados. Para mais informações sobre a economia de combustível do Lyriq, visite o site da EPA.

Interior, Conforto e Carga

O veículo Lyriq concept mostra um espaçoso interior com apenas quatro assentos e uma consola central que divide os dois assentos dianteiros e dois traseiros, com um ecrã táctil para os passageiros dos assentos traseiros. Não temos certeza de quanto disso chegará à produção, e esperamos assentos de três lugares na segunda fila. O Cadillac diz que a utilização da arquitectura EV dedicada permite uma cabine mais arejada e aberta, com muito espaço para os passageiros se sentirem confortáveis. Diz-se que uma tecnologia mais avançada de cancelamento de ruído reduz o ruído da estrada dentro do habitáculo, e os designers de interiores incorporaram surpresas como grelhas de altifalantes retro-iluminadas e cubos de arrumação escondidos.

Infoentretenimento e Conectividade

O tablier do Lyriq, tal como o novo Escalade 2021, é dominado por um ecrã gigante de 33,0 polegadas com LEDs avançados curvos, que serve tanto como sistema de informação e entretenimento do SUV como como como ecrã de calibre do condutor. No Escalade, o sistema de info-entretenimento pode ser controlado por uma roda de clique na consola central, uma bênção para os condutores que não gostam de ecrãs tácteis. O Apple CarPlay, o Android Auto e um hotspot Wi-Fi devem ser funcionalidades padrão quando o Lyriq entrar nos showrooms do Cadillac. Será oferecido um sistema estéreo de 19 colunas dos especialistas em áudio de alta qualidade da AKG, mas não está claro se será uma funcionalidade padrão ou opcional quando o Lyriq chegar ao mercado.

Características de Segurança e Assistência ao Condutor

Estamos à espera que o Cadillac lhe ofereça muitas características de assistência ao condutor, e o Cadillac diz que a tecnologia de condução semi-autónoma Super Cruise da marca também será oferecida. Para mais informações sobre os resultados dos testes de colisão do Lyriq, visite os sites da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) e do Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). As principais características de segurança devem incluir:

• Freio de emergência automatizado padrão com detecção de pedestres
• Aviso de saída de faixa disponível com auxílio de manutenção de faixa
• Controle de cruzeiro adaptativo disponível com modo de condução semi-autônomo

Supertura de garantia e manutenção

Como os SUVs Cadillac XT5 e XT6 de tamanho semelhante, o Lyriq virá com uma garantia powertrain que supera a de outros transportadores premium. A Cadillac cobre atualmente a primeira visita de manutenção do concessionário, mas rivais como a I-Pace oferecem períodos mais longos de manutenção gratuita. Esperamos que a garantia da bateria da Lyriq seja igual à dos Chevy Bolt’s aos 8 anos ou 100.000 milhas.