Das PCV-Ventil, auch bekannt als positives Kurbelgehäuseentlüftungsventil, ist ein wichtiger Teil des Kurbelgehäuseentlüftungssystems. Während des Verbrennungsprozesses im Motor entstehen die Abgase durch die übermäßige Hitze des Metalls und die Reibung des Metalls. An diesem Punkt werden die Abgase durch dieses externe Ventil in die Abgasanlage umgeleitet.
Autoreparaturen sind EXPENSIV
Das PCV-Ventil spielt eine große Rolle für den Verbrennungsprozess des Motors und die Funktionen des Katalysators. Wenn der Katalysator nicht richtig funktioniert, dann werden die Kosten für den Austausch des PCV-Ventilschlauchs viel höher sein. Darüber hinaus gilt das Gleiche für den Motor – wenn der Motor nicht richtig funktioniert, wird der PCV-Ventilschlauch Ersatz Kosten zu erhöhen.
Der Durchschnittspreis für den Ersatz des PCV-Ventilschlauchs liegt zwischen $35 und $75. Dieser Preis kann jedoch je nach Fahrzeugtyp, dem von Ihnen gewählten Mechaniker und dem Ort, an dem Sie wohnen, variieren. Denken Sie daran, dass Sie, wenn Sie den Austausch selbst vornehmen können, zwischen 25 und 65 US-Dollar an Arbeitskosten sparen können. Wenn Sie die durchschnittlichen Kosten für den Austausch des PCV-Ventilschlauchs kennen, können Sie eine Vorstellung davon bekommen, was Sie für diese Reparatur ausgeben müssen.
- Wie das PCV-Ventil funktioniert
- Gebräuchliche Symptome für ein defektes PCV-Ventil
- Ölaustritt
- Motorwarnleuchte
- Motor abgewürgt
- Rauer Leerlauf
- Schlechter Kraftstoffverbrauch
- Schlamm
- Kraftstoffgeruch
- Motorölmangel
- PCV-Ventil Ersatz Kosten
- Kosten für den Austausch des EGR-Ventils
- Beispielpreise für das AGR-Ventil
- Fazit
Wie das PCV-Ventil funktioniert
Die giftigen Abgase werden in bessere Gase umgewandelt, die der Katalysator durch das System wiederverwenden kann. Nachdem der Katalysator die Gase umgewandelt hat, werden die Gase in einem weniger giftigen Zustand in die Außenluft abgegeben. Der Katalysator ist jedoch nicht in der Lage, alle Gase des Verbrennungsmotors umzuwandeln.
Ein kleiner Teil der Abgase wird vom Katalysator nicht in die weniger giftigen Abgase umgewandelt. Diese nicht umgewandelten Gase strömen zum Motorblock, auch Kurbelgehäuse genannt, und setzen sich an der Zylinderwand fest. Würden diese Gase im Kurbelgehäuse verbleiben, käme es zu einem Überdruck und einem Motorschaden. An dieser Stelle kommt das PCV-Ventil ins Spiel.
Kurz gesagt ist das PCV-Ventil das Teil, das dafür verantwortlich ist, dass die giftigen Gase nicht im Kurbelgehäuse oder im Motorblock verbleiben. Der Ventildeckel des Motors beherbergt das PCV-Ventil und ist mit dem Ansaugkrümmer des Unterdruckschlauchs verbunden.
Wenn die Abgase in das Kurbelgehäuse des Motors gelangen, muss das PCV-Ventil den Gasstrom in den Ansaugkrümmer umleiten, um den Verbrennungsprozess fortzusetzen. Wenn dies nicht geschieht, können Sie mit wesentlich höheren Kosten für den Austausch des PCV-Ventilschlauchs rechnen.
Gebräuchliche Symptome für ein defektes PCV-Ventil
Wenn Sie herausfinden wollen, wie viel Sie für den Austausch des PCV-Ventilschlauchs ausgeben können, liegt die eigentliche Antwort im Schaden und dem Zustand des PCV-Ventils. Sie können feststellen, wie gut dieses Teil funktioniert, indem Sie Anzeichen oder Symptome von fehlerhaftem Verschleiß herausfinden. Sie können vielleicht die Symptome eines beschädigten PCV-Ventils in Ihrem Fahrzeug erkennen, wenn Sie ein Auge und ein Ohr für die üblichen Anzeichen haben.
-
Ölaustritt
Ein funktionierendes und funktionierendes PCV-Ventil senkt den Druck im Motorblock und im Kurbelgehäuse. Sobald dieses Ventil jedoch defekt ist und die Kosten für den Ersatz des PCV-Ventilschlauchs in die Höhe schießen, kann es sich nicht mehr aus der geschlossenen Position bewegen. In diesem Fall ist das PCV-Ventil blockiert und kann nicht mehr richtig funktionieren.
Das blockierte PCV-Ventil könnte darauf zurückzuführen sein, dass das Ventil im Laufe der Zeit verstopft oder nach längerem Gebrauch abgenutzt ist. In diesem Fall wird der Druck des Kurbelgehäuses auf ein extremes Niveau zu bekommen, so dass ein Überschuss an Verbrennungswärme aus.
Außerdem ist bei dem hohen Druck im Kurbelgehäuse des Motors die Wahrscheinlichkeit eines Öllecks viel höher als normal. Wenn Sie bemerken, dass die Dichtungen Öl austreten, kann dies zu viel höheren Kosten für den Austausch des PCV-Ventilschlauchs führen.
-
Motorwarnleuchte
Die Motorwarnleuchte leuchtet aus verschiedenen Gründen auf und kann manchmal entweder auf geringfügige Ursachen oder auf sehr schwerwiegende Gründe zurückzuführen sein. Die Motorwarnleuchte kann aufgrund eines defekten Sauerstoffsensors, eines beschädigten Ansaugkrümmersensors oder eines defekten AGR-Ventils aufleuchten.
Die Motorwarnleuchte, die aufgrund des PCV-Ventils aufleuchtet, leuchtet auf, sobald der Zentralcomputer des Fahrzeugs, das elektronische Steuergerät, feststellt, dass das PCV-Ventil defekt ist. Das Motorsteuergerät, das auch als Computer oder Gehirn des Fahrzeugs bezeichnet wird, steht in ständigem Austausch mit den Sauerstoffsensoren in Ihrem Motor.
Wenn das PCV-Ventil beschädigt wird oder mit der Zeit ausfällt, gelangt zu viel oder zu wenig Kraftstoff in den Motor und die Verbrennungszylinder, was zu hohen Kosten für den Austausch des PCV-Ventilschlauchs führt. An diesem Punkt senden die Sensoren diese Informationen an das Motorsteuergerät. Sobald sich das Kraftstoffgemisch im Kurbelgehäuse entzündet, macht die Motorprüfleuchte den Fahrer auf das Problem mit dem PCV-Ventilschlauch aufmerksam.
-
Motor abgewürgt
Ein defekter PCV-Ventilschlauch, der sich nicht vollständig öffnen oder schließen lässt, führt zu Problemen mit dem Motor und der Motorleistung. Sie werden höchstwahrscheinlich Schwierigkeiten bei der Beschleunigung, beim Bergauffahren und einen allgemeinen Leistungsabfall erleben, wenn Sie auf das Gaspedal treten. Der Rückgang der Motorleistung ist ein wichtiges Zeichen dafür, dass Sie einen PCV-Ventilschlauch so schnell wie möglich ersetzen müssen.
Das PCV-Ventil kann möglicherweise offen bleiben, wenn es beschädigt wird. Wenn das Ventil offen bleibt, strömt zu viel Luft in die Verbrennungszylinder, was ein mageres Luft-Kraftstoff-Gemisch verursacht. Wenn das Kraftstoff-Luft-Gemisch zu mager ist, kann dies dazu führen, dass das Fahrzeug im Leerlauf unruhig läuft oder der Motor abgewürgt wird.
-
Rauer Leerlauf
Rauer Leerlauf ist ein deutliches Zeichen für Motor- und Getriebeprobleme. Der Motor hat einen rauen Leerlauf, wenn das PCV-Ventil nicht richtig funktioniert oder defekt ist. Der beschädigte PCV-Ventilschlauch führt dazu, dass das Ventil in einer geschlossenen oder offenen Position stecken bleibt. Diese festgefahrene Position bedeutet, dass nicht genügend Abgase oder Abgas in den Verbrennungsraum gelangen. Dieses Abgasgleichgewicht führt dazu, dass der Motor beim Beschleunigen ruckelt und nicht so läuft, wie er sollte. Dieser raue Leerlauf kann die Gesamtkosten für den Austausch des PCV-Ventilschlauchs erhöhen.
Eine weitere Ursache für den rauen Leerlauf und etwas, das die Kosten für den Austausch des PCV-Ventilschlauchs erhöhen kann, sind elektrische Teile. Zu diesen elektrischen Teilen gehören die Zündkerzen, Zündkerzenkabel und Zündspulen. Zündkerzen und Zündspulen erzeugen die Spannung, die die Zündkerzen zum Zünden bringt.
Außerdem sind die Zündkerzen entscheidend für die Abgabe des elektrischen Impulses zur Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemischs im Zylinder. Wenn die Zündkerzen zu lange nicht ausgetauscht werden, können die Kerzen mit Kohlenstoffablagerungen oder Ablagerungen korrodieren, was die Gesamtkosten für den Austausch des PCV-Ventilschlauchs erhöht.
-
Schlechter Kraftstoffverbrauch
Wenn das PCV-Ventil geschlossen bleibt und nicht in der Lage ist, sich zu den richtigen Zeitpunkten zu öffnen, kann es zu einem Gemisch aus Luft und Kraftstoff in Ihren Verbrennungszylindern führen, das zu fett ist, um richtig zu funktionieren. Wenn das Gemisch zu fett ist, befindet sich mehr Kraftstoff als Luft in den Zylindern, was zu einem unausgewogenen Gemisch führt. Da zu viel Kraftstoff verbraucht wird, sinkt der Kraftstoffverbrauch, was dazu führt, dass Sie viel mehr für Benzin bezahlen müssen und schädliche Giftstoffe in die Welt ausstoßen.
-
Schlamm
Wenn außerdem giftige Gase aus der Verbrennung im Motor in die Mitte der Zylinderwand und die umliegenden Kolben austreten, verbinden sich die Spiele mit dem Öl des Motors. Wenn das Öl und die Abgase zusammentreffen, bilden sie Schlamm. Dieser Schlamm kann dazu führen, dass die Kosten für den Austausch des PCV-Ventilschlauchs viel höher als üblich sind.
-
Kraftstoffgeruch
Da der Motor mehr Kraftstoff verbraucht und stärker beansprucht wird, um auf dem gleichen Leistungsniveau zu laufen, treten mehr Kohlenwasserstoffe aus dem Auspuff und dem Endrohr aus. Dieser Zustrom von Kohlenwasserstoffen führt zu einer Verstärkung des auffälligen Geruchs. Die Kohlenwasserstoffzufuhr führt dazu, dass der Kraftstoffgeruch deutlicher wahrnehmbar wird und die Insassen und Fahrer den Geruch im Fahrzeuginneren schnell bemerken. Es ist zu hoffen, dass diese Wahrnehmung des Geruchs zu einer Reduzierung der Kosten für den Austausch des PCV-Ventilschlauchs führen kann.
-
Motorölmangel
Ihr Motor ist das Blut, das Ihr Auto am Laufen und das Herz am Pumpen hält. Ohne Motoröl kann Ihr Motor nicht richtig laufen, und Ihr Fahrzeug bewegt sich nicht. Wenn das Öl aus der Ventildeckeldichtung austritt, verlässt es die Ölwanne und führt dazu, dass die Motorölkontrollleuchte auf Ihrem Armaturenbrett aufleuchtet. Wenn dies der Fall ist, wird Ihr PCV-Ventilschlauch Ersatz Kosten zu erhöhen.
Wenn dies geschieht und Ihr Motoröl niedrig ist, verringert sich die Funktion des Öls, die internen Motorteile zu schmieren, und es entstehen mit der Zeit übermäßige Reibung und Hitze. Diese zusätzliche Hitze im Motor kann schwere Motorschäden verursachen und zu einem Austausch des Motors führen. Wenn dies geschieht, müssen Sie in den Ventildeckeldichtungen Preise zu suchen.
Wenn Sie bemerken, dass die Motorölleuchte oder die Motorprüfleuchte in Ihrem Armaturenbrett aufleuchtet, gehen Sie nicht davon aus, dass es sich um ein kleines Problem handelt, wie z. B. einen lockeren Tankdeckel nach dem Tanken. Fahren Sie Ihr Auto zu einem vertrauenswürdigen Mechaniker, damit sie herausfinden können, was die Ursache der Leuchte ist, die Lösung für das Ölleck und den Preis für den PCV-Ventilschlauch Ersatz Kosten.
PCV-Ventil Ersatz Kosten
Im Gegensatz zu anderen Teilen Ihres Autos wie der Motor oder das Getriebe, die PCV-Ventil-Schlauch ist nicht der teuerste Teil der Stelle. Die durchschnittlichen Kosten für den Austausch des PCV-Ventilschlauchs liegen zwischen 35 und 75 Dollar, wobei die Teile zwischen 10 und 15 Dollar kosten. Wenn Sie das Gefühl haben, dass Sie über umfangreiche Heimwerkerfähigkeiten verfügen und nicht zu einem Mechaniker gehen müssen, können Sie den Gesamtpreis auf nur 10 bis 15 $ senken. Andernfalls liegen die Gesamtarbeitskosten zwischen 25 und 60 Dollar.
-
Kosten für den Austausch des EGR-Ventils
Ähnlich wie das PCV-Ventil spielt auch das EGR-Ventil eine große Rolle bei den Emissionen und dem Verbrennungsmotor. Ein defektes AGR-Ventil kann zu höheren Kosten für den Austausch des PCV-Ventilschlauchs führen. Lassen Sie uns herausfinden, den Preis für ein EGR-Ventil Ersatz und wie dies kann den Gesamtpreis beeinflussen Sie zahlen für eine PCV Ventilschlauch Ersatz Kosten.
Der Gesamtpreis für den Austausch des AGR-Ventils kann zwischen 200 und 480 Dollar liegen, wobei die Teile allein zwischen 140 und 360 Dollar kosten. Außerdem liegen die Arbeitskosten zwischen 60 und 120 Dollar. Während das AGR-Ventil nicht das billigste Teil Ihres Autos auf einige Fahrzeuge zu ersetzen, ist die gute Nachricht, dass es nicht sehr lange dauern sollte für diesen Ersatz zu passieren, so dass die Arbeitskosten werden relativ niedrig sein.
-
Beispielpreise für das AGR-Ventil
Damit Sie herausfinden können, wie viel Sie für den Austausch des AGR-Ventils in Ihrer Region ausgeben könnten und wie hoch die Gesamtkosten für das AGR-Ventil sind, haben wir einige Beispielpreise für den Austausch des AGR-Ventils für gängige Automodelle zusammengestellt. Die geschätzten Preise sollten Ihnen eine ungefähre Vorstellung davon geben, was Sie je nach Baujahr, Marke und Modell Ihres Fahrzeugs zahlen könnten. Obwohl die Preise je nach Ort, an den Sie Ihr Fahrzeug bringen, variieren, sollten Ihnen diese Kosten einen Anhaltspunkt dafür geben, wie hoch die Gesamtkosten für das AGR-Ventil für Sie und Ihr spezielles Fahrzeug sein werden.
Fazit
Die Kosten für den Austausch des PCV-Ventils mögen hoch sein – aber sie sind es definitiv wert! Autobesitzer sind vielleicht froh zu wissen, dass dieser Austausch viel weniger kostet als Arbeiten am Motor oder am Getriebe und die Lebensdauer und Leistung ihres Fahrzeugs beeinflussen kann. Wenn Sie die Anzeichen für ein beschädigtes PCV-Ventil, die Ursachen für ein beschädigtes PCV-Ventil und die Reparatur- und Ersatzpreise kennen, können Sie die Gesamtkosten für den Austausch des PCV-Ventilschlauchs senken.