De meeste mensen denken dat als je de uitlijning van je auto wilt laten controleren, je het naar de profs moet brengen. Afhankelijk van hoe comfortabel u bent met het doen van autowerk, kan dat waar zijn, maar we wilden u de optie geven en u leren hoe u uw uitlijning thuis kunt controleren!
Theoretisch zouden alle vier de wielen verticaal ten opzichte van de grond en parallel aan elkaar moeten staan, toch? Echter, wanneer het voertuig begint te trekken naar een kant – of na een harde botsing met een stoeprand – de meeste bestuurders vermoeden dat de wielen zou kunnen zijn uitgelijnd. Een ander goed teken dat de uitlijning van uw voertuig niet in orde is, is onregelmatige bandenslijtage, trillingen en vreemde rijeigenschappen zijn andere aanwijzingen.
Door een paar minuten de tijd te nemen om uw uitlijning te controleren, gaan uw banden langer mee en stuurt uw voertuig beter. Dus hier is een stap-voor-stap proces over hoe u uw uitlijning thuis kunt controleren.
- Om de sporing te controleren, parkeert u de auto op een vlakke ondergrond met de banden recht vooruit en het stuurwiel gecentreerd. Krik een van de voorbanden op, zet de auto vast op kriksteunen en spuit vervolgens een streep op het loopvlak terwijl u de band ronddraait. Probeer uw hand zo stabiel mogelijk te houden, zodat uw streep op beide banden gelijk is.
- Met het plakband op gelijke hoogte met de vloer meet u van streep tot streep.
- Met opnieuw aan de achterzijde van de banden. Zorg ervoor dat het meetlint waterpas is en zich op dezelfde afstand boven de grond bevindt als bij de meting aan de voorzijde.
- Als het stuurwiel al gecentreerd is, stel dan de trekstangen aan beide zijden even ver af. Rol de auto een paar keer een halve meter heen en weer om de afstelling op de banden over te brengen en meet vervolgens opnieuw de sporing. Herhaal deze stap totdat de sporing binnen de specificaties ligt.
- Trek de moeren van de stelbouten aan tot de fabrieksinstellingen om de afstelling te voltooien.
- Camber meet de helling van de banden. Camber is bij veel auto’s met voorwielaandrijving niet instelbaar, en een meting buiten de specificaties wijst meestal op verbogen of versleten onderdelen bij deze auto’s.
- Om camber te controleren, moet u ervoor zorgen dat de auto op een vlakke ondergrond staat geparkeerd. Als dat niet het geval is, moet u de helling van de grond in de camberwaarde verdisconteren. Plaats vervolgens een rechte rand over het wiel (gebruik de binnenste lip als de buitenste ingekerfd of ongelijk is) en gebruik een hoekzoeker om camber te onthullen.
Als u hulp nodig heeft bij het uitlijnen van uw auto – bel ons dan vandaag nog bij Callahan Automotive. We wilden geven u de kennis tools om uw uitlijning zelf te controleren, maar als je hulp nodig hebt bij het afstellen – het opzetten van een afspraak met een van onze getrainde en gecertificeerde technici vandaag!