Nadat zijn controversiële fooienbeleid woede uitlokte onder zijn klanten, voert voedselbezorgdienst DoorDash veranderingen door. Nu zullen de bezorgers van het bedrijf het volledige bedrag van hun fooi ontvangen naast de betaling voor de voedselbezorging.
The New York Times publiceerde een verslag uit de eerste hand van een DoorDash-bezorger die gedetailleerd beschreef hoe het bedrijf bezorgers een bestelminimum garandeerde voor elke levering. Maar als de bezorger een fooi kreeg via de app, zou de fooi worden meegeteld bij het minimum, in plaats van als een extra betaling. Als DoorDash $ 8 garandeerde en de bezorger $ 2 werd getipt door de klant, betaalde het bedrijf $ 6.
De praktijk leidde tot discussie over hoe bedrijven zoals DoorDash, Postmates, Uber Eats en zelfs Amazon werknemers compenseren. Maar het liet ook klanten zich afvragen hoeveel fooi ze zouden moeten geven.
Klanten en bezorgers zijn het erover eens dat een fooi ongeveer $ 4 zou moeten zijn voor een typische bestelling, volgens een recente studie van U.S. Foods, een foodservice-distributeur, die klanten en voedselbezorgers vroeg hoe ze denken over het gebruik van apps zoals Grubhub en UberEats, met de nadruk op fooi.
Andere bronnen ondersteunen die conclusie: Consumer Reports merkt op dat $ 3 tot $ 5 standaard is, of ongeveer 20% van de totale rekening, afhankelijk van welke hoger is.
Gemiddeld waren klanten bereid om maximaal $ 8,50 te betalen voor de fooi, bezorgkosten en servicekosten gecombineerd, volgens het rapport van U.S. Foods. Het is echter vermeldenswaard dat de bezorgapps zelf een groot deel van die $ 8,50 kunnen opeten, waardoor er weinig overblijft voor de voedselbezorgers.
Eerder in het jaar kondigde Uber Eats aan dat het bezorgkosten zou heffen, servicekosten van 15% van de kosten van de bestelling en een extra vergoeding van $ 2 op bestellingen van minder dan $ 10. Hoewel bezorgers de servicekosten of de kosten voor kleine bestellingen niet zien, is het onwaarschijnlijk dat klanten het onderscheid maken en als gevolg daarvan mogelijk minder fooi geven.
Van de 500 ondervraagde voedselbezorgers was “zwakke fooi” de meest voorkomende klacht over de baan, gevolgd door slechte communicatie met de klant.