Dit is een van de drie auto’s die Nicolas Cage op het scherm heeft bestuurd.
Er zijn weinig auto’s in de moderne cinema zo iconisch als de aangepaste 1967 Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor uit Dominic Sena’s 2000 kaskraker Gone in 60 Seconds. De zilveren Mustang met zijn zwarte strepen, aangepaste voorkant en agressieve retro-styling is beroemd. Hij heeft honderden nieuwe versies voortgebracht en is de posterauto voor een generatie geworden. Elf werden er gebouwd voor de film met drie “held” auto’s geproduceerd – volledig werkende voertuigen. Een daarvan heeft zijn weg gevonden naar Duitsland, waar YouTuber Supercar Blondie de kans had om er een rondje mee te rijden.
Nadat de film in de bioscopen draaide, overspoelden ontelbare nieuwe auto’s de markt omdat iedereen de onmogelijke coolheid van Memphis Raines probeerde te imiteren. Er zijn echter een paar verklikkerlichten voor het spotten van een echte Eleanor Mustang, die de video benadrukt. Een van de makkelijkste plaatsen om te kijken is de uitlaat, omdat in de film de uitlaat van de auto’s van de held aan de achterkant uitkwam. De zij-uitgang werkte niet. Na het filmen zijn de auto’s voorzien van een werkende zij-uitlaat die er heel anders uitziet dan de uitlaten in de film.
The Eleanor Is Out There:
Als je beter kijkt, zie je dat alle scoops aan de zijkant nep zijn en er voor esthetische doeleinden zijn opgeplakt. Onder de motorkap is het VIN dat de authenticiteit verifieert, samen met ophangingsonderdelen van Total Control Products. Hoewel je de motorruimte in de film nooit te zien krijgt, weten de hardcore Eleanor-nerds waar ze moeten kijken om te bepalen of hij echt of nep is. Binnenin is de veiligheidsgordel te kort om te vergrendelen, en je moet je voet op het gas houden om te voorkomen dat de motor afslaat.
De auto komt van ChromeCars in Duitsland, die de Eleanor ongerestaureerd heeft gelaten. Het is hetzelfde als het was toen het over het scherm vloog met Cage achter het stuur. Het enige wat het bedrijf heeft gedaan is de auto onderhouden, de vloeistoffen, banden en de rest in orde houden. In 2013 werd een van de andere twee Eleanors op een veiling verkocht voor 1 miljoen dollar. Chris van ChromeCars voorspelt dat de Eleanor die het bedrijf bezit nu in ongerestaureerde staat $2 miljoen waard is. Dat is een hoop geld, maar er cool uitzien is niet goedkoop.