Leren rijden
De meesten van ons krijgen zooooo opgewonden als we raken 17 en kunnen eindelijk onze voorlopige rijbewijs.
Maar wat niemand je vertelt over het leren rijden is dat het is goed ingewikkeld. Papierwerk, geld, tests, verzekering… het is veel.
Ik leerde 2 jaar geleden rijden en dit zijn de 6 dingen die ik wou dat iemand me had verteld over het leren rijden.
-
- Het kost ZO VEEL GELD
- Wat kost leren autorijden?
- Je zou het niet leuk vinden
- Privé praktijk is ECHT belangrijk
- De meeste mensen niet de eerste keer het rijexamen
- Je wordt niet op magische wijze een geweldige chauffeur als je slaagt
- De uitgaven houden niet op als je geslaagd bent
- Hier zijn de rijkosten die je zult tegenkomen:
Het kost ZO VEEL GELD
Ik weet dat je weet dat leren rijden duur is. Maar je weet misschien niet HOE duur.
Nou, daar is een goede reden voor: het is een moeilijke vaardigheid om te leren, er is veel administratie en het is echt belangrijk dat je het goed leert.
Wat kost leren autorijden?
- Uw voorlopig rijbewijs kost £34 online en £43 per post
- Rijlessen kosten gemiddeld £24 per uur en de overheid raadt aan 47 uur te nemen – dat is £1,128
- Uw theorie-examen kost £23 (duimen dat je de eerste keer slaagt!
- Jouw praktijkexamen kost £62 voor overdag en £75 voor een avond of weekend
Totaal: £1,247. En dat is zonder verzekerd te zijn voor privé praktijk, revisie boeken of apps en eventuele test herkansingen.
Het is duur. Maar het haasten van uw leren rijden proces kan gewoon uiteindelijk een valse economie. Je neemt de goedkope optie (niet kopen van de theorie test herziening gids of minder lessen met een rij-instructeur), maar je faalt een paar tests of uiteindelijk crashen in je eerste jaar en het verliezen van uw No Claims Discount.
Het is niet iets om te bezuinigen op, dat beloof ik je. Uw leven is onbetaalbaar, dus leren om goed te rijden is een waardige investering.
Je zou het niet leuk vinden
Jep. Je zou het echt kunnen haten om te leren rijden. Het is zo opgebouwd door je familie, door de media, door je vrienden … en dan is het echt moeilijk en je bent vroeg opstaan voor lessen en het is duur en stressvol en het gaat maar door en door en door.
Aan de andere kant, je zou echt genieten van het proces. Ik hield van mijn rij-instructeur en we hadden een reet lachen – ik kon gewoon niet verdragen de stress en de druk van het krijgen van klaar voor het examen.
Er is niets mis met je als je vindt leren rijden stressvol. Om eerlijk te zijn, het is niet iets dat gewoon een beetje lachen moet zijn: je leert hoe je veilig blijft. Het is een zeer serieuze zaak. Weet gewoon dat het uiteindelijk allemaal de moeite waard is.
Privé praktijk is ECHT belangrijk
Privé praktijk is al het rijden dat je doet buiten de rijlessen om. Het is niet om je te leren hoe je moet rijden, het is gewoon voor het gaan over wat je instructeur denkt dat je kunt oefenen zonder hen.
Het belangrijkste ding over prive-rijles praktijk is afwisseling. Je moet je aanpassen aan een andere auto, een andere begeleidende bestuurder, verschillende tijden van de dag, verschillende soorten verkeer. Het test je en helpt je leren hoe RIJDEN werkt – niet hoe de ene auto die je hebt gereden met je instructeur werkt.
Doen prive-praktijk is als het lezen van het boek dat je wordt ingesteld voor GCSE in plaats van alleen het onthouden van de studie gids. Je krijgt om toe te passen wat je hebt geleerd om de echte wereld, die u zullen helpen voor te bereiden op alles wat het rijexamen gooit naar je – en verder!
We hebben niet allemaal de luxe van het krijgen van rijervaring buiten de lessen – ik niet totdat ik had al 4 tests gezakt. Na die vierde mislukking kocht ik een auto en vroeg ik eindelijk mijn moeder om hulp bij het oefenen: in het donker, op andere wegen, bij slecht weer.
Ik slaagde bij de volgende poging. Als ik het kopen van een auto en het vragen om hulp niet had uitgesteld, zou ik veel minder hebben uitgegeven aan rijlessen en examens.
Als je nodig hebt om uit te leggen aan je ouders hoe belangrijk rijervaring is, hier is een artikel speciaal voor hen.
De meeste mensen niet de eerste keer het rijexamen
Er is ZEKER een stigma rond het niet slagen voor je rijexamen, maar het is in de cijfers: slechts 21% van de mensen slagen de eerste keer.
Ik praat elke dag met mensen die te beschaamd zijn om hun vrienden of ouders te vertellen dat ze gezakt zijn voor hun rijexamen. Waarom? Leren rijden is bloedig moeilijk en het rijexamen is een ongemakkelijk, onnatuurlijk en onder hoge druk event.
Als je je zorgen maakt over hoeveel tests het je zal kosten, ik ben een betere, veiliger bestuurder voor het falen van een paar. Ik denk dat als je de eerste keer slaagt je een gevaarlijk niveau van zelfgenoegzaamheid krijgt omdat je denkt dat je het rijden hebt afgemaakt. In werkelijkheid is het slagen voor het examen slechts het begin van het leerproces dat je in je eentje doormaakt.
Je wordt niet op magische wijze een geweldige chauffeur als je slaagt
Wanneer iemand je een certificaat geeft, betekent dat meestal dat je iets hebt bereikt. Dat je trampolinespringen onder de knie hebt of zo.
Dat is bij autorijden gewoon niet het geval. Uw rijexamen slagen certificaat betekent dat je hebt bereikt de MINIMUM wettelijke norm voor het rijden alleen. Dat is het. Niet ‘je hebt gewonnen met rijden’. Niet ‘je bent hier ECHT goed in’. De minimumnorm van veiligheid.
En dat betekent dat het leren nog niet klaar is. Je mag nu gaan leren om alleen te rijden, in de echte wereld van geen dubbele bediening en geen geruststellende L-plaat (hoewel P-plaat kan u helpen terwijl je wennen).
Voor geruime tijd nadat u slaagt voor uw rijexamen, kunt u merken dat u belachelijke dingen die je nooit deed in de aanloop naar test tijd. Dit is volkomen normaal. Leren hoe je veilig navigeren over de weg en zonder iemand om u te helpen is een big deal. Wees niet te streng voor jezelf en stel je doelen voorlopig niet te hoog. Die road trip naar Frankrijk? Misschien niet de dag nadat je geslaagd bent.
De uitgaven houden niet op als je geslaagd bent
Het was duidelijk dat ik wat geld zou moeten uitgeven om de weg op te kunnen. Het drong alleen niet tot me door hoeveel en hoeveel administratieve rompslomp dat met zich mee zou brengen.
Als je op je 17e of 18e geslaagd bent, is dit waarschijnlijk de eerste keer in je leven dat je met zoveel grote betalingen te maken krijgt.
Hier zijn de rijkosten die je zult tegenkomen:
- Een auto kopen – verleidelijk om de goedkoopste te kopen die je kunt vinden, maar hij moet rijden en je veilig houden!
- Wegenbelasting – waarschijnlijk £100 tot een paar honderd per jaar
- Autoverzekering – het gemiddelde is ongeveer £2,000 voor een nieuwe bestuurder (maar £1,500 met ingenie!) en als je al had voorlopige, moet u uw verzekeraar te bellen om te upgraden en het verschil te betalen VOORDAT je rijdt
- APK – een keer per jaar en ongeveer £ 50 voor eventuele werkzaamheden die u nodig hebt (de wettelijke max is £ 54.85)
- Service – zo vaak als de handleiding zegt, ongeveer £100
- Onderhoud – olie, koelvloeistof, voorruitvloeistof, banden…
Bespaar waar je kunt en ga voor een zwarte doos verzekering. Onze chauffeurs besparen ongeveer 450 pond in vergelijking met hun volgende goedkoopste quote.