パナマ運河は、パナマにある大西洋と太平洋を結ぶ77 km (50 mi) の人造水路であります。 この人工水路は、ダリエン地峡を横切っています。
Canal gatewaysは各端にあり、海抜26メートル（85フィート）のGatun湖（運河に必要な採掘量を減らすために作られた人造湖）に船を上げ、別の端で船を降ろすようになっています。 最初に建設されたゲートウェイの幅は32.5メートル（110フィート）であった。 2016年に運河はより大きな船のために拡張されました。
パナマ運河が開かれた1914年にほぼ千隻から2012年に815千隻以上に年間トラフィックが増加していた。
長さ82キロメートルのパナマ運河を通過するために、大きな船は最大11時間38分かかります。
パナマ運河は、現代世界における最も素晴らしい工学構造物と不思議の一つであり、人々の心を驚かせ続けているのです。
The Panama Canal remains one of the most fantastic engineering structures and wonders of the contemporary world that boggles the mind.
Movies and even board games were dedicated to this amazing structure.The Panama Canal remain one of the most fantastic engineering structures and wonder of the contemporary world that boggles the mind.
15 interesting facts about the Panama Chanel
- The concept of a canal first imagined up in 16 century.これは、運河というコンセプトが16世紀に初めて想像されました。
- 当初、アメリカはパナマではなく、ニカラグアに運河を掘る予定でした（ニカラグア運河計画は現在も進行中）。
- パナマ運河を最初に通過した船はSSアンコンです。
- 1999年に米国は運河の管理をパナマに譲渡しました。
- 運河は大西洋と太平洋を結ぶショートカットで、77km（50miles）です。
- パナマ運河によって大西洋から太平洋までの航海距離は8千カイリも短縮されたのです。
- パナマ運河の両端には、海抜26メートル（85フィート）の人工湖に船を上げる閘門システムがあります。
- パナマ運河の建設中、岩を取り除くために約140万キログラム（3000万ポンド）の爆薬が使用されました。
- 毎年約1万4千隻の船舶がパナマ運河を利用しています。
- パナマ運河は毎年約20億ドルの利益をもたらしています。
- ある水泳選手リチャード・ハリバートンは運河の通過に史上最低額の料金を払いました。 彼は1928年にパナマ運河の全距離を泳ぎきりました。 体重が68キログラムであったため、36セントでした。
- パナマ運河は拡張され続けています。 前回パナマ運河は2016年に大型船のために拡張された
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