RVガエル

モーターホームを購入することに決めたら、2台目の車を後ろに牽引することになるでしょう。

旅の目的は、新しい地平線を開拓することです。 キャンプを畳んで、どこでも大きなモーターホームを運転するのはあまり実用的ではありません。

あなたは、芝生の椅子に至るまですべてを梱包しなければなりません。 さらに、燃費が悪く、3箇所以上の駐車場を占有する車で街をドライブするのは、費用もかかり大変です。

時には、モーターホームのための駐車場の選択肢がなく、特定の場所やビジネスにアクセスできないことがあります。

My RV Toad of Choice

RV Toadは、モーターホームの後ろに牽引する車両のニックネームです。

モーターホームの後ろに車両を牽引することはいくつかの利点があり、次のようなことが可能になります。

  • モーターホームを1つの場所に駐車しておく
  • ガソリン代を節約する
  • 迅速かつ簡単にビジネス用品にドライブする
  • 追加の大きなアイテムを運ぶ
  • など、リストは続く…

私は36フィートのモーターホームに2012ジープ・ラングラーをフラット牽引しています。

短い期間でしたが、RVトードとして選ぶことができる最高の車だと思うようになりました。

Curtis Carperと彼のJeep Wranglerトード。

私は何年も前にジープ CJ5 を所有していました。

それは、オフロード用途や、キリンにとって膝までの雪があるときにスーパーに行くなど、そのために設計されたものには優れた性能を発揮してくれました。

しかし、時速約 45 マイル以上では、快適で楽しい乗り物ではありませんでした。

今日の Jeep Wrangler は、その古い CJ5 より提供するものがたくさんあります。

それは確かにあなたのおじいちゃんの Jeep ではありません。

南西部は、スノーバードが好んで訪れる場所で、砂漠の試練やゴーストタウンを探索できることは、長い冬の間に自分を楽しませる素晴らしい方法です。

ジープ ラングラーの素晴らしい機能の 1 つは、オフロード走行に適した非常に低い範囲のトランスミッションを与える、トランスファーケースです。

トランスファーケースの仕組みは次のとおりです:

No Problem to Flat Tow

トランスファーケースにはニュートラル位置があるので、走行距離計に走行距離を記録せずに車を平らに牽引することができます。

オートマチックトランスミッションを搭載していれば、ジープを牽引することもできます。

ジープ・ラングラー・トゥードでフラットトウはOKです。

ロック式ステアリングコラムなし

新しいモデルのジープ・ラングラーには、ロック式ステアリングが搭載されていないそうです。

ステアリングがロックしないので、イグニッションにキーを入れておく必要はありません。

ただし、ロック付きステアリングの車両では、前輪が自由に曲がり、コーナーを追跡できるように、イグニッションにキーを入れたままにしておくことが必要です。

つまり、ほとんどの場合、ステアリングをロック解除できるようなちょうどよい位置にキーを車に残したまま、イグニッションをオンにしないようにする必要があります。

間違った位置に置いたままにしておくと、モーターホームからそれを外そうとしたときに、バッテリーが切れていることに気づくでしょう。

しかし、ジープ・ラングラーの場合は、トランスミッションをパークにして、トランスファーケースをニュートラルにしておけばいいだけです。 5分程度の時間で安心して接続し、出発することができます。

付属のヒッチレシーバー

ジープにはヒッチレシーバーが付属しています。

テールライト配線については、純正テールライトや多くの複雑な配線ではなく、受信機搭載カーゴラックを使って、それに牽引ライトのセットを装着するという簡単なルートがあります。

ジープ・ラングラー(ヒッチレシーバー付き)

配線はすべて完了しているので、ジープのフロントまでケーブルを引き、モーターホームの純正トレーラー配線に接続するだけです

芝生椅子を運ぶ場所が必要なので、荷室を増やす方法として有効です。

良好な MPG、高い安全性評価、およびスムーズな運転の車

ジープ・ラングラーは、モーターホームの後ろでは行儀がよく、車を駐車したら小旅行に最適です。

一般道では最高 25 MPG を達成でき、ほとんどどこでも快適で静かな移動を提供します。

高い安全性は、内蔵のロールケージによるもので、以前のモデルと比べて、より広く安定したホイールベースを備えています。

簡単にトップレスにする

すべてのオプションを装備すると、これはよく装備された乗り物の一つです。

ルーフパネルは簡単に取り外すことができ、さらに冒険好きな人は、ルーフ全体を取り外したり、ソフトトップに交換したりすることができる。

コンバーチブルは実用的ではありませんが、Jeepはオープンエアーの運転と大きな荷物の運搬能力を兼ね備えています。

カヤックに夢中なら、それを運ぶのに、Jeepの上に搭載するより良い方法はありますか。

自転車、スキー、その他のアウトドアアドベンチャー用品もルーフラックやバンパーヒッチに簡単に収まります。

Conclusion

そうです、モーターホームの後ろで Jeep Wrangler を牽引すれば、まったく新しいレクリエーションの世界が開けます。

それは頑丈で経済的、そして他のどのガマ車よりも多目的な車です。

RVライフを満喫したいなら、ジープを後ろに牽引するのは素晴らしい選択肢です。

急いでディーラーに行って、好きな色を選びましょう。

この冬のクォーツサイトで人混みに紛れないように、明るいものを選びましょう!

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