Check your Nissan’s Vehicle Identification Number or VIN at KBB’s Car Recalls above.
日産は過去数年間、エアバッグ問題や他の車両システムに影響を及ぼす電子故障でいくつかのリコールを行っています。 リコールされたモデルの中には、アルティマ、マキシマ、ムラーノ、リーフ、セントラ、パスファインダー、ローグ、NVトラックがあります。
2015年から2017年の間に作られたほぼ35万台の日産アルティマが不適切なリアドアラッチを扱ってリコールされました。 リアウィンドウを下げると、走行中に誤ってリアドアが開き、後席の乗員が危険にさらされるおそれがある。 完了率はNTSAのデータに基づき、2018年4月時点で82.8％でした。
2016年に日産は、2016-2017マキシマ、2013-2016アルティマ、NV200、リーフ、セントラ、パスファインダー、2014-2016 NV200タクシー、2014-2017ローグ、2015-2016ムラノとムラノハイブリッド、2014-2015パスファインダーハイブリッド車などの300万台を超えるリコールに踏み切りました。 懸念されるのは、助手席エアバッグシートセンサーが、大人の乗客を子供として登録するか、完全に空席として登録することです。 この問題を解決するために、ディーラーはエアバッグユニットと電子機器を再プログラムします。 2017年10月のNHTSAの最新データでは、完了率は77.1％です。
また2016年には、日産セントラ車が、電気系統の配線の問題で、車が始動しないかエンジンストールするリコールが行われました。 この問題を解決するには、エンジンルームハーネスのピンが必要で、ディーラーによって無料で行われます。
2014-2016年の日産ローグ車は、車両の構造をめぐって10万台以上のリコールの一部となりました。 リアリフトゲートの防錆処理が不十分なため、車体の一部が折損し、乗員が負傷するおそれがある。 このリコールキャンペーンの完了率は、2018年4月時点で79.4％です。
日産のカスタマーサービスは、1-800-647-7261.
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