Hands-on with Nike’s self-lacing, app-controlled sneaker of the future

私はAdapt BBというNikeの新しいセルフレーシング、Bluetooth対応のスニーカーを体験しに国を越えてポートランドに飛びましたが、キャンパス内で私を案内した人は、結び目を保つことを拒否したズームフライのペアをしてました。 結んでから10分もしないうちにまたほどけて、あちこちで暴れまわる。 結んでいない靴を指摘されるのは嫌だが、彼の靴は意図的な感じがする。 もちろん、私は靴紐に気づきます。 もちろん、私はそれを指摘する。

アダプトBB（BBは「バスケットボール」の略）は、着用者の足に適応する自動ひも付きのスマートシューズを作成するというナイキの数十年にわたる夢に基づいて構築されたものです。

想像してみてください。バスケットボールの試合中に、コートを行ったり来たりして足がむくみ、スニーカーが血圧を感知します。 スニーカーが血圧を感知して、靴ひもを解く代わりに、自動的に靴ひもを緩めてくれます。

「これが大きなビジョンというか夢なんです。 このような場合、「このような場合、どのようにすればよいのでしょうか？ 「このような、想像上の、すべてを知り尽くした靴はまだ存在しません。 その代わりに、Adapt BBは、その夢の製品の旅の次のステップを表しています。

アダプトBBは、確かにスニーカーですが、それはまた、人気のあるスマートフットウェアのラインを作るというナイキの目標を達成するために、我々はこれまでとは異なる方法で靴の世話をする必要があることを意味します接続技術である。 iPhoneのように、ワイヤレスで充電し、携帯電話のアプリをアップデートし、電池を交換する。 これは人々に要求することが多く、ナイキが達成しなければならないことは、それだけではありません。 靴に対する考え方を根本的に変えるだけでなく、電子廃棄物や技術の劣化など、新たな責任と課題に立ち向かわなければならないのです。 Adapt BBはナイキにとって大きな賭けですが、同社はどんなものでも顧客が乗ってくれると確信しているようです。 (まあ、彼らがアディダスを好まない限りは。)

この靴が私を感動させると約束されているのです。 ナイキは、この靴を履くことは、テレビのリモコンを初めて試すようなものだと言っています。 私は私の人生の中でリモコンで育ってきました。

「私はあなたがチャンネルを変更するためにソファから降りなければならなかったときに覚えているのに十分古いです、それは驚異のそのレベルのように、」バスケットボールフットウェアのシニア製品ディレクター、ダスティンTolliver氏は述べています。

Adapt BBの前任者は、ハイパーアダプト1.0、720ドルで限定生産として2016年にデビューしました。 その最初の出番は、よりかさばり、より醜いものでした。 同じ年、ナイキはバック・トゥ・ザ・フューチャー PART IIに出てくるようなハイトップのアダプティブ・フィットのマグを89足販売しました。 このスニーカーは、どちらかというと目新しいものであり、大規模な消費者市場向けに作られたものではなかったことは確かです。 アダプトBBは、まったく新しいスニーカーです。 靴紐のようなものは一切なく、Bluetooth接続でスマホから靴を締めたり緩めたりすることができます。 また、締め付けモードでは、スニーカーが発する色を選ぶこともできます。 Adapt BBは、Jayson TatumがRaptorsと、Luka DončićがSpursと対戦する際に、NBAのコートでデビューします。 また、”li “は “li “を意味し、”li “は “li “を意味します。”li “は “li “は “li “を意味し、”li “は “li “を意味します。 – しかし、同社はアダプティブフィットを実現することに真剣に取り組んでいます。 謎めいた、しかし徹底的に作り込まれたように見える製品ロードマップが、訪問中何度も私に語られました。 ナイキは、アダプティブ・フィット・テクノロジーを、歴史的な製品の系譜を持つデータ燃料のプラットフォームにしたいと考えているような印象を受けます。 また、”ugg “は、”ugg “であっても、”ugg “であっても、”ugg “でなければなりません。 今のところ、歩数や活動レベルさえも追跡しません。

「私たちがしたかったのは、消費者がまず問題として望んでいることを知っていることを解決することでした。 確かに、身につけたり充電したりできるものが1つ減ればいいのですが、人々はApple WatchやFitbitsが好きなのです。 靴の中のトラッキングをすぐに必要としているわけではありません。 Adapt BBはHyperAdapt 1.0とは大きく異なりますが、より大きな革新は、Nikeが “レースエンジン “と呼ぶものに関係しています。 マイクロコントローラー、505mAhバッテリー、ジャイロスコープ、加速度計、Bluetoothモジュール、モーター、ライト、圧力センサー、静電容量式タッチセンサー、温度センサー、ワイヤレス充電コイルなど、シューズをスマート化するためのあらゆる部品がこのエンジンの中に収まっています。 このような、スマートフォンに搭載されている技術はすべてこの靴の中に詰まっています。Nikeは簡単にアプリをアップデートして、歩数のカウントやフィットネスのトラッキングを開始することができます。 このプロセスは、私のデモの間に何度か失敗しました。 このスニーカーにはそれぞれバッテリーが内蔵されており、ライスは1回の充電で10日から14日持つはずだと言います。そして、彼らは常に十分な電力を蓄えて緩むので、あなたの足は決して閉じ込められることはありません。 この靴は、ライス氏によれば「Qiのようなもの」だが「Qiではない」新しいマットでワイヤレスに充電される。 各シューズにコイルがあり、充電するには、USB-Cポートのあるマットの特定のゾーンにシューズを置く必要があります。 マットは当初、単品では販売されず、靴と一緒に出荷される予定です。

そう、Adapt BBの着用者は歩き回り、発熱し、リチウムイオン電池の上に飛び乗ることになるので、2016年のSamsung Galaxy Note 7の状況に慣れている人は神経質になる可能性があります。 それでもナイキは、このシューズを「何時間も何時間も」テストして、身長180センチ、体重200キロのバスケットボール選手の体重で割れないことを確認したと言います。 ライス氏によると、このテストには2つのパートがあります。実際のアスリートによるテストと、数千回の衝撃とインパルスサイクルを含む実験室でのテストです。 インパルステストでは、密閉されたレースエンジンに水を染み込ませることを試みました。 このシューズは防水仕様なので、雨の日の外履きや、誰かが遭遇する可能性のある「あらゆる湿気環境」でも安心です（ただし、雨上がりのニューヨークの地下鉄には疑問があります）。 実際のテストでは、「NCAA選手、セミプロ選手、海外でプロとしてプレーし夏に帰国する選手、一般の選手」など、さまざまなアスリートが何時間もこのシューズを履いてプレーしました。

締め付け技術は、スプールとして機能するモーターに通された1本のケーブルループに頼っています。 靴が締まるとき、ケーブルはモーターに巻きつきます。 ウォーミングアップやゲームプレイに最適な3つのプリセットをアプリでカスタマイズすることができます。 アプリからプリセットにアクセスすることもできますし、シューズのサイドにあるボタンを長押しして、きつい状態からゆるい状態まで調整することもできます。 また、アプリやボタンを使って、より精密な調整も可能です。

このレースエンジンの重要性は言い尽くすことができませんが、極めて重要なアップグレードです。 HyperAdapt 1.0は、簡単に大量生産することができない、もつれた、絡み合ったものでした。 しかし、このモジュール部品があれば、Nikeは靴の殻をポンプで取り出し、レースエンジンを内部に貼り付け、完全に連結した靴を作ることができます。 このレースエンジンは、シューズのデザインに関係なく、それを収納するのに十分な大きさがあれば、どんなシューズにも搭載することができます。

しかし、今はまだ完璧ではありません。 足が完全に入れば靴は締まるはずなのですが、いつ履いても間違ったタイミングで発動してしまいます。 それは、靴が締まったときに感じた感覚です。ほとんどロボットが私を抱きしめているようなものです。 ナイキのキャンパス見学で履いたジョーダンに比べれば、快適で十分な締め付けではありましたが。 普段の生活で調整することは考えられませんが、一度きつい靴に慣れてしまうと、緩い靴に戻るのは残念なことです。 結ばないといけないのも、なんだかなぁ。

と、いうわけで、です。 アダプトBBは履きにくく、The VergeのビデオプロデューサーVjeran Pavicは全く履けなくなり、それを発見しました。 彼は足幅が広いんです。 私の足は小さめで、少なくとも女性の平均的なものですが、それでも履きこなすのに苦労しました。 上部のラッチは、それらを引き上げるために重要ですが、私は本当にそれらを引っ張る必要がありました。 その時、ナイキは、彼らが持っている唯一の女性の7のペア、商業的に存在しないカラーウェイのオリジナルのプロトタイプを試着させてくれました。 このシューズは、7号から15号までのメンズサイズのみが発売され、ハーフサイズも14号まで発売される予定です。 つまり、一番小さいサイズはウィメンズの8.5ということになります。 WNBAによると、リーグで一番小さい女性のサイズは男性の6.5だそうですから、プロのバスケットボール選手でも全員がこれを履けるわけではありません。 ナイキは、将来的にこの技術を小さいサイズにも展開することを示唆していましたが、最初はそうしなかったのが残念です。

さて、ナイキは靴を作る方法を知っていますが、ガジェットを作るには新しいプロセスが必要です。 靴は棚に置いておけば長持ちするかもしれませんが、中のバッテリーが劣化する可能性があります。 (ライスは、靴が技術より先に摩耗すると確信しているが、10年間引き出しに眠っている私の古いZuneはもう電源が入らない。それは単に私が使うのをやめてバッテリーが劣化しただけだ)。 この靴も、コレクターが棚にしまっておけば、同じことが起こるかもしれません。 しかし、これは長期的な問題であり、ライス氏によれば、このモジュール部品は特に交換できるように設計されているとのことです。

「私たちは、這って、歩いて、走るようなものです」と、クリエイティブコンセプト担当副社長のTinker Hatfield氏は言います。 と、クリエイティブ・コンセプト担当副社長のティンカー・ハットフィールドは言います。「這うのはもういい。 いわば、歩いているようなものです。 878>

ナイキのキャンパスを訪れてから2ヶ月が経ちますが、今でもアダプトBBの独特な音が聞こえてきます。 そのため、このような「曖昧さ」があるのです。 ライスによると、この音は変ホ長調で、あるエンジニアが『未知との遭遇』のエイリアンの音色を再生させるなど、長い議論を経たものだそうです。 貴重な商品通貨であり、ナイキの代名詞にしようとしているのだ。 電池残量が20％を超えると変ホ長調の第1、2和音、20％以下では1オクターブ下の変ホ長調のC和音が生成されます。 レースエンジンのプラスチックシェルが音を増幅するのです。 かなり大きな音で、音を小さくすることはできません。 この音が鳴ると同時に靴が締まり、全体の体験が官能的なものになる。

そのような場合、”崖っぷち “になってしまいます。 このような場合、「某国では、”某国 “は “某国 “であり、”某国 “は “某国 “である。

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